Введение
Подводная лодка США USS Haddock (SSN 621) была последней в своей серии. Она также стала третьим кораблем Военно-морского флота США, названным в честь хека – крупного вида рыбы. Контракт на её строительство был заключен с верфью Ingalls Shipbuilding в Паскагуле, штат Миссисипи, 24 августа 1960 года, а закладка киля состоялась 24 апреля 1961 года. Спуск на воду состоялся 21 мая 1966 года, крестной матерью была миссис Коррин (Стивен) Моррис, супруга конгрессмена Томаса Г. Морриса из Нью-Мексико, который служил на USS Sealion (SS 195) до Второй мировой войны. Ввод в эксплуатацию произошел 22 декабря 1967 года под командованием коммандера Стэнли Дж. Андерсона.
USS Haddock (SSN 621), was the last to be built. She was also the third ship of the United States Navy to be named after the haddock, a large species of fish. The contract to build her was awarded to Ingalls Shipbuilding in Pascagoula, Mississippi on 24 August 1960 and her keel was laid down on 24 April 1961. She was launched on 21 May 1966, sponsored by Mrs. Corinne (Steven) Morris, wife of Representative Thomas G. Morris of New Mexico who had served on USS Sealion (SS 195) before WWII, and commissioned on 22 December 1967 with Commander Stanley J. Anderson in command.
История службы
В декабре 1967 года подводная лодка "Хаддок" прошла ходовые испытания в Мексиканском заливе. В январе-феврале 1968 года она прошла через Панамский канал, прибыв и поставленная в док на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд весной 1968 года. В конце 1968 года она была зачислена в 3-ю эскадрилью подводных лодок и прибыла в свой первый порт приписки, Сан-Диего, в 1969 году. После похода в западную часть Тихого океана, её порт приписки был перенесён в Перл-Харбор к началу первого капитального ремонта, который был завершён в 1972 году. "Хаддок" была награждена благодарственной грамотой подразделению (Meritorious Unit Commendation) за значительные достижения во время следующего похода. В 1973 году "Хаддок" прошла пополнение запасов и модернизацию в новом порту приписки на Гавайях. В 1977 году "Хаддок" прошла 19-месячный капитальный ремонт на острове Маре, после чего была передислоцирована в Сан-Диего и вновь зачислена в 3-ю эскадрилью подводных лодок. В начале 1981 года "Хаддок" участвовала в учении Ready Ex 81. 23 декабря 1983 года "Хаддок" завершила свой седьмой поход в западную часть Тихого океана. Затем в октябре 1984 года она отправилась на остров Маре для своего третьего капитального ремонта и вернулась в Сан-Диего и в 3-ю эскадрилью подводных лодок в феврале 1987 года. "Хаддок" получила знак отличия "E" за боевую эффективность за 1988 финансовый год. "Хаддок" в одиннадцатый раз была направлена в поход в западную часть Тихого океана с июля по октябрь 1991 года. Необходимы исторические данные за 1991–1993 годы.
Судьба
Хаддок был выведен из состава флота и исключен из Реестра военно-морских судов 7 апреля 1993 года. Ex Haddock поступила в Программу переработки атомных подводных лодок и надводных кораблей 1 октября 2000 года. Переработка была завершена 1 октября 2001 года.