Скотт Хоровиц: Американский астронавт и путь к Марсу
Scott J. Horowitz
Скотт Хоровиц: биография американского астронавта, ветерана четырех космических миссий Space Shuttle. Инженер, пилот ВВС, доктор наук в аэрокосмической инженерии.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский астронавт (род. 1957)
American astronaut (born 1957)
Скотт Джей "Док" Хоровиц (родился 24 марта 1957 года) — отставной американский астронавт, участник четырёх космических миссий на шаттлах.
Scott Jay "Doc" Horowitz (born March 24, 1957) is a retired American astronaut and a veteran of four Space Shuttle missions.
Биография
Хоровиц поступил в Калифорнийский государственный университет в Нортридже в 1974 году, где в 1978 году получил степень бакалавра наук в области инженерии. Впоследствии он получил степень доктора философии по аэрокосмической инженерии в Технологическом институте Джорджии в 1982 году, а затем работал научным сотрудником в компании Lockheed.
Horowitz went to California State University, Northridge in 1974 where he earned his B. S. degree in engineering in 1978; he subsequently obtained a Ph. D. degree in aerospace engineering from the Georgia Institute of Technology in 1982, and then worked as a scientist for Lockheed Company.
Карьера в НАСА
Хоровиц поступил на службу в ВВС США и летал в качестве пилота T-38 и F-15, а также преподавал курсы по проектированию и двигателям самолетов в Embry Riddle Aeronautical University и позднее в Калифорнийском государственном университете во Фресно. Он окончил Школу летчиков-испытателей ВВС США в декабре 1990 года в составе выпуска 90A. В 1992 году Хоровиц был отобран в качестве кандидата в астронавты НАСА и пилотировал миссии STS-75 (1996), STS-82 (1997) и STS-101 (2000). Он командовал миссией STS-105 (2001), посещением Международной космической станции для доставки оборудования и смены экипажа. Во время миссии STS-75 Хоровиц и Джеффри А. Хоффман, оба евреи, поочередно использовали одну и ту же двухъярусную кровать, к которой Хоффман, по просьбе Хоровица, прикрепил мезузу на липучке. Хоровиц завершил службу в ВВС США и НАСА в октябре 2004 года. В сентябре 2005 года он вернулся в НАСА на должность заместителя администратора Управления программ исследования космического пространства, ответственного за возвращение Америки на Луну в течение следующего десятилетия.
Horowitz joined the United States Air Force and flew as a T 38 and F 15 pilot while also teaching courses in aircraft design and propulsion at Embry Riddle Aeronautical University and later California State University, Fresno. He graduated from the United States Air Force Test Pilot School in Dec, 1990 as a member of class 90 A. Horowitz was selected as an astronaut candidate by NASA in 1992, and piloted missions STS 75 (1996), STS 82 (1997) and STS 101 (2000). He commanded mission STS 105 (2001), a visit to the International Space Station for equipment and crew transfer. In STS 75, Horowitz and Jeffrey A. Hoffman, both Jewish, had alternating use of the same bunk bed, to which Hoffman attached, upon Horowitz's request, a mezuzah, using Velcro. Horowitz retired from the United States Air Force and NASA in October 2004. He returned to NASA in September 2005 to become the Associate Administrator for the Exploration Systems Mission Directorate, in charge of the return of America to the Moon during the next decade.
Временное
Во время своего временного отсутствия в НАСА, Хоровиц занимал высшую руководящую должность в ATK Thiokol, компании-производителе твердотопливных ускорителей для космического челнока. Там он разработал ряд идей новых типов ракет-носителей, использующих исключительно твердотопливные ракетные двигатели. Эти идеи сыграли ключевую роль в разработке оборудования для миссий, которое НАСА приняло в рамках программы "Vision for Space Exploration". Администратор НАСА Майкл Д. Гриффин пригласил Хоровица вернуться в НАСА на должность заместителя администратора, чтобы он возглавил работу по разработке этого оборудования. 11 июля 2007 года Хоровиц объявил о своем намерении уйти из НАСА с 1 октября 2007 года.
During his interim away from NASA, Horowitz held a senior executive position with ATK Thiokol, the makers of the Space Shuttle solid rocket boosters. While there, he developed some ideas he had for new types of launch vehicles that used only solid fuel rockets. His ideas were crucial to the development of the mission hardware NASA has adopted for the Vision for Space Exploration. NASA Administrator Michael D. Griffin invited Horowitz back to NASA as an associate administrator so he could lead the effort to develop this hardware. On July 11, 2007, Horowitz announced his intent to leave NASA effective October 1, 2007.
После НАСА
Хоровиц активно выступает за переориентацию деятельности НАСА на пилотируемые исследования Марса, с целью создания постоянных человеческих баз и поселений на красной планете. Хоровиц является членом управляющего комитета Марсианского общества. Во время одного из своих полётов на космическом шаттле в качестве командира он поднял флаг Марсианского общества на мачту из грузового отсека шаттла и совершил полёт под флагом Марса. Позже он передал этот флаг, побывавший в космосе на борту шаттла, Роберту Зубрину на конференции Марсианского общества. В январе 2018 года Хоровиц вошёл в состав консультативного совета фонда DAV.
Horowitz has been active in advocating reorienting NASA's focus to human exploration of Mars, with the goals of permanent human outposts and settlements on the red planet. Horowitz is a member of the steering committee of the Mars Society. On one of his space shuttle flights as commander, he had the Mars Society's Martian flag hoisted up a mast out of the space shuttle payload bay, and flew the shuttle under the flag of Mars He later presented the Martian flag that had flown above the space shuttle to Robert Zubrin at a conference of the Mars Society. In January 2018, Horowitz joined the board of advisors of the DAV foundation.