Введение
Джек Роберт Лоузма (англ. Jack Robert Lousma; род. 29 февраля 1936 года) — американский астронавт, инженер-аэрокосмический, отставной офицер Корпуса морской пехоты США, бывший военно-морской лётчик, астронавт НАСА и политик. Он был членом второго экипажа Skylab 3 на космической станции Skylab в 1973 году. В 1982 году он командовал STS-3, третьим космическим полётом шаттла. В 1997 году Лоузма был включён в Зал славы астронавтов США. Он – последний живущий член экипажа обеих своих космических миссий. Позже Лоузма баллотировался от Республиканской партии на место в Сенате США от штата Мичиган в 1984 году, но проиграл действующему сенатору Карлу Левину, который был избран на свой второй из шести сроков.
Jack Robert Lousma (born February 29, 1936) is an American astronaut, aeronautical engineer, retired United States Marine Corps officer, former naval aviator, NASA astronaut, and politician. He was a member of the second crew, Skylab 3, on the Skylab space station in 1973. In 1982, he commanded STS 3, the third Space Shuttle mission. Lousma was inducted into the United States Astronaut Hall of Fame in 1997. He is the last living crew member of both of his spaceflights. Lousma later was the Republican Party nominee for a seat in the United States Senate from Michigan in 1984, losing to incumbent Carl Levin, who won his second of six terms.
Ранние годы и образование
Лусма родился в Гранд-Рапидсе, штат Мичиган, 29 февраля 1936 года. Он имеет голландские (фризские) корни. Имя его отца писалось как Луусма, но он не стал включать букву "w" в свидетельство о рождении сына, чтобы имя было проще в написании. Он окончил начальную школу Анжелл, среднюю школу Таппан и старшую школу Пионер в Энн-Арборе, штат Мичиган, в 1954 году. Лусма был бойскаутом и достиг звания "тендерфут". В 1959 году Лусма получил степень бакалавра наук в области аэрокосмической техники в Мичиганском университете. Он играл в футбольной команде в качестве запасного квотербека, пока травма локтя не положила конец его карьере.
Военная служба
В 1959 году Лусма стал офицером Корпуса морской пехоты США, а в 1960 году получил знаки летчика после завершения обучения в Командовании военно-морской авиации. Затем он был назначен в VMA 224, 2-е морское авиационное крыло (2-е MAW), в качестве штурмового пилота, а позже служил в VMA 224, 1-м морском авиационном крыле, на авиабазе морской пехоты Ивакуни, Япония. Он был пилотом-разведчиком в VMCJ 2, 2-е MAW, на авиастанции Корпуса морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина, прежде чем быть назначенным в Центр пилотируемых космических аппаратов в Хьюстоне, штат Техас. Он служил в составе групп поддержки астронавтов для миссий «Аполлон-9», «Аполлон-10» и «Аполлон-13». Он был пилотом «Скайлэб-3» с 28 июля по 25 сентября 1973 года и командиром STS-3 с 22 марта по 30 марта 1982 года, проведя в общей сложности более 1619 часов в космосе. Лусма также провёл 11 часов на двух выходах в открытый космос за пределами космической станции «Скайлэб». Он был резервным пилотом стыковочного модуля американского экипажа для миссии «Аполлон-Союз», которая была успешно завершена в июле 1975 года. Первоначально Лусма был выбран пилотом двухместного экипажа STS-2 вместе с командиром Фредом Хейсом. Это была запланированная миссия, запуск которой планировался на середину 1979 года, предназначенная для использования системы дистанционного управления для повышения орбиты «Скайлэб» и обеспечения возможности её дальнейшего использования. Миссия была отменена из-за задержек в подготовке шаттлов к полёту. В результате, после решения Хейса покинуть НАСА, Лусма был назначен командиром STS-3. STS-3, третий орбитальный испытательный полёт космического челнока «Колумбия», стартовал с Космического центра Кеннеди, штат Флорида, 22 марта 1982 года на круговую орбиту вокруг Земли. Лусма был командиром корабля, а Си Гордон Фуллертон – пилотом во время этой восьмидневной миссии. Основные цели лётных испытаний включали подвергание «Колумбии» экстремальным тепловым нагрузкам и первое использование системы дистанционного манипулирования (RMS) для захвата и маневрирования полезной нагрузкой в космосе. Экипаж также провёл несколько научных экспериментов в кабине орбитального аппарата и на платформе OSS 1 в грузовом отсеке. «Колумбия» успешно прошла тепловые испытания и оказалась лучшей научной платформой, чем ожидалось. Экипаж выполнил почти все задачи миссии, и после однодневной задержки из-за плохой погоды совершил посадку на высохшее дно озера Уайт-Сэндс, штат Нью-Мексико, 30 марта 1982 года – единственный полёт шаттла, завершившийся посадкой в этом месте. «Колумбия» совершила 129,9 оборотов, а продолжительность миссии составила 192 часа 4 минуты 49 секунд. Лусма покинул НАСА 1 октября 1983 года и вышел в отставку из Корпуса морской пехоты 1 ноября 1983 года.
Политический опыт
Республиканец Лусма проиграл выборы в Сенат США в 1984 году в штате Мичиган действующему сенатору Карлу Левину, набрав 47% голосов. Астронавт-политик выдержал ожесточенную борьбу за выдвижение кандидатуры против бывшего конгрессмена-республиканца Джима Данна, получив 63% голосов. Сокрушительная победа Рональда Рейгана на перевыборах пошла на пользу Лусме, но в конце кампании ему навредило появившееся видео, на котором он говорил группе японских автопроизводителей о том, что его семья владеет автомобилем Toyota.
Личная жизнь
В 1956 году Лоузма и Гратия Кэй поженились. У них четверо детей. Долгое время проживавший в округе Сцио, недалеко от Энн-Арбора, штат Мичиган, он переехал со своей женой в Техас в сентябре 2013 года. Медаль «За выдающиеся заслуги» НАСА (1973); Премия Ассоциации авиации морской пехоты «За исключительные достижения» (1974), Премия AAS за достижения в полетах за 1974 год; Вторая медаль «За выдающиеся заслуги» НАСА (1982), Джеральд П. Карр принял Мемориальный трофей доктора Роберта Х. Годдарда 1975 года из рук президента Форда, который был вручен астронавтам Skylab. Лоузма вместе с Фуллертоном был введен в Международный зал космической славы в 1982 году на церемонии с участием губернатора Нью-Мексико за их вклад в миссию STS-3. Губернатор также вручил им премию «Пионер» Международного зала космической славы, и они стали второй группой, удостоенной этой награды. В 1989 году он был принят в Зал славы авиации штата Мичиган. В 1997 году он вошел в число 24 астронавтов программы «Аполлон», введенных в Зал славы астронавтов США. В 1973 году ему была присвоена почетная докторская степень по астронавтике Мичиганского университета, в 1982 году – почетная степень доктора наук в области делового администрирования Колледжа Клери, в 1986 году – почетная степень доктора наук Колледжа Стерлинга, и в 1988 году – почетная докторская степень Стерлинга. В Вайоминге, штат Мичиган (пригород Гранд-Рапидс), есть улица с закрытым концом (Lousma Drive), названная в его честь, которая начинается к западу от Roger B. Chaffee Memorial Blvd, к югу от 32-й улицы SE, в районе индустриального парка.