Введение
Американский астронавт и летчик-испытатель (род. 1943)
Дэниел Чарльз Бренденштейн (родился 17 января 1943 года) — исполнительный вице-президент и главный операционный директор компании United Space Alliance. Он бывший военно-морской летчик, летчик-испытатель и астронавт NASA, совершивший четыре космических полета на космических челноках. Он также занимал должность начальника Отдела астронавтов с 1987 по 1992 год.
Военный
После окончания университета Висконсин-Ривер-Фоллс со степенью бакалавра наук по математике и физике и будучи членом братства Phi Sigma Kappa, Бренденштейн поступил на действительную военную службу в ВМС США в сентябре 1965 года и был направлен в Командование военно-морской авиации для прохождения летной подготовки. В мае 1967 года он получил квалификацию военно-морского летчика на авиабазе Бивилл, штат Техас, после чего был назначен в ударную эскадрилью VA-128 для освоения самолета A-6 Intruder. С 1968 по 1970 год, находясь в составе VA-196 и пилотируя A-6, он принял участие в двух боевых походах на авианосцах Constellation и Ranger в Юго-Восточной Азии, где совершил 192 боевых вылета во время войны во Вьетнаме. В последующих назначениях он служил в VX-5, проводя оперативные испытания систем вооружения и тактики применения A-6, а также в Центре испытаний военно-морской авиации, где после окончания Школы военно-морских летчиков-испытателей на авиабазе NAS Patuxent River, штат Мэриленд, проводил испытания систем радиоэлектронной борьбы на различных самолетах ВМС. Бренденштейн участвовал в девятимесячном развертывании в западной части Тихого и Индийского океанов на борту USS Ranger в составе VA-145, пилотируя A-6 Intruder с марта 1975 года по сентябрь 1977 года. Перед поступлением в Космический центр имени Джонсона в Хьюстоне в качестве кандидата в астронавты он служил в VA-128 инструктором по полетам на A-6.
НАСА
Бранденштейн был выбран НАСА в январе 1978 года, а в августе 1979 года стал астронавтом. Он был оператором связи с космическим кораблем (CAPCOM) и членом группы поддержки астронавтов для STS 1 (первый полет космического шаттла). Впоследствии он был назначен в группу поддержки астронавтов STS 2 и был оператором восхождения для первых двух полетов космического шаттла. Ветеран четырех космических полетов – STS 8 (30 августа – 3 сентября 1983 года), STS 51 G (17–24 июня 1985 года), STS 32 (9–20 января 1990 года) и STS 49 (7–16 мая 1992 года) – Бранденштейн провел в космосе более 789 часов. После своего второго космического полета он служил заместителем директора по операциям с экипажами. С апреля 1987 года по сентябрь 1992 года Бранденштейн был начальником офиса астронавтов. Он ушел в отставку из НАСА и ВМС США в октябре 1992 года. Бранденштейн был пилотом на STS 8, его первом полете, который был запущен из Космического центра Кеннеди, штат Флорида, 30 августа 1983 года. Это был третий полет орбитального корабля "Челленджер" и первая миссия с ночным запуском и ночной посадкой. В ходе миссии члены экипажа развернули индийский национальный спутник (INSAT 1B); использовали канадскую систему дистанционного манипулирования (RMS) с полезной нагрузкой; использовали систему непрерывного электрофореза (CFES) с образцами живых клеток; проводили медицинские измерения для понимания биофизиологических эффектов космических полетов и активировали различные эксперименты по использованию ресурсов Земли и космической науке, а также четыре контейнера "Getaway Special". STS 8 совершил 98 орбит вокруг Земли за 145 часов, прежде чем приземлиться на авиабазе Эдвардс, штат Калифорния, 3 сентября 1983 года. Во второй миссии (17–24 июня 1985 года) Бранденштейн командовал экипажем STS 51 G на борту орбитального корабля "Дискавери". В течение этой семидневной миссии члены экипажа развернули спутники связи для Мексики (Morelos), Лиги арабских государств (Arabsat) и Соединенных Штатов (AT&T Telstar). Они использовали систему удаленного манипулирования (RMS) для развертывания и последующего извлечения спутника SPARTAN, который выполнял 17 часов рентгеновских астрономических экспериментов, находясь в отрыве от космического челнока. Кроме того, экипаж активировал автоматизированную направленную печь для кристаллизации (ADSF) и шесть "спец-убежищ", участвовал в биомедицинских экспериментах и провел эксперимент по лазерному отслеживанию в рамках Стратегической оборонной инициативы. Миссия была выполнена на 112 околоземных орбитах за приблизительно 170 часов. Затем Бранденштейн командовал экипажем STS 32 (9–20 января 1990 года). В самой продолжительной к тому времени миссии шаттла члены экипажа на борту орбитального корабля "Колумбия" успешно развернули спутник Syncom IV F5 и извлекли 9724 кг (21393 фунта) Long Duration Exposure Facility (LDEF) с помощью RMS. Они также провели ряд экспериментов на средней палубе, включая эксперимент с микрогравитационными возмущениями (MDE) с использованием аппарата для экспериментов с жидкостями (FEA), эксперимент по выращиванию белковых кристаллов (PCG), американский полетный эхокардиограф (AFE), локатор широты и долготы (L3), эксперимент по исследованию мезомасштабных молний (MLE), характеристику циркадных ритмов нейроспоры (CNCR) и камеру IMAX. Кроме того, для оценки адаптации человека к длительным миссиям были проведены многочисленные медицинские тесты, включая отрицательное давление в нижней части тела (LBNP) во время полета, аэробные упражнения и оценку мышечной работоспособности. После 173 орбит вокруг Земли за 261 час миссия завершилась ночной посадкой в Калифорнии. Бранденштейн также командовал экипажем STS 49 (7–16 мая 1992 года), на первом полете нового космического шаттла "Эндевор". В ходе этой миссии экипаж провел первый испытательный полет "Эндевора", выполнил рекордные четыре выхода в открытый космос (EVA) для извлечения, ремонта и повторного развертывания Международного телекоммуникационного спутника (INTELSAT) и для демонстрации и оценки многочисленных задач EVA, которые будут использоваться при сборке космической станции "Свобода". Кроме того, в ходе миссии были проведены различные медицинские, научные и оперативные тесты. STS 49 провел 213 часов в космосе и совершил 141 околоземную орбиту, прежде чем приземлиться на авиабазе Эдвардс, где экипаж провел первое испытание тормозного парашюта "Эндевора".
Особые награды и награды
Ему были вручены Медаль за выдающиеся заслуги в области обороны с дубовым листом, орден «Легион заслуг», Дистинктивный крест лётчика, Медаль за выдающиеся заслуги в области обороны, 17 Воздушных медалей, Медаль ВМС за доблестную службу с дубовым листом и знаком отличия за храбрость, Похвальная грамота подразделению, две Медали за выдающиеся заслуги перед НАСА, две Медали за выдающееся руководство в НАСА, четыре Медали НАСА за космические полёты, Медаль за национальную оборону, Экспедиционная медаль Вооружённых сил, Медаль за службу во Вьетнаме, Лента за морскую службу, французский орден Почётного легиона, Медаль короля Абдул Азиза (Саудовская Аравия), Крест за доблесть во Вьетнаме, Похвальная грамота подразделения за доблесть во Вьетнаме и Медаль за кампанию в Республике Вьетнам. Он является выдающимся выпускником Университета Висконсина в Ривер-Фоллс, почётным доктором инженерных наук Милуокской инженерной школы и почётным доктором наук Университета Висконсина в Ривер-Фоллс. Бренденштейн – лауреат премии SETP имени Айвена Кинчело, премии AIAA Haley Space Flight Award, Золотой медали имени Юрия Гагарина Международной федерации авиации (FAI) и премии Американского астронавтического общества за достижения в полётах. В 1992 году он был занесен в Зал славы авиации штата Висконсин.