Введение

Разрушитель класса "Флетчер" USS De Haven (DD 469) был первым кораблем Военно-морского флота США, названным в честь лейтенанта Эдвина Дж. Де Хавен ВМС США (1819–1865). "Де Хавен" стал первым кораблем класса "Флетчер", потерпевшим крушение во Второй мировой войне, находясь в составе флота всего 133 дня. "Де Хавен" был заложен на верфи Bath Iron Works Corporation в городе Бат, штат Мэн, 27 сентября 1941 года и спущен на воду 28 июня 1942 года мисс H. N. Де Хавен, внучкой лейтенанта Де Хавен. Ввод корабля в эксплуатацию состоялся 21 сентября 1942 года под командованием коммандера Чарльза Э. Толмана.

История службы

Де Хэйвен отплыл из Норфолка, штат Вирджиния, и прибыл к Тонгатапу, острова Тонга, 28 ноября 1942 года, чтобы сопровождать конвой транспортных судов на Гуадалканал для смены морской пехоты, находившейся там с момента высадки в августе. С 7 по 14 декабря Де Хэйвен обеспечивал прикрытие транспортов у Гуадалканала, затем вышел из Эспириту-Санто и Нумеа для участия в продолжающихся операциях на Соломоновых островах. Корабль патрулировал в водах Южных Соломоновых островов с целью перехвата "Токийского экспресса" – ночных рейсов по снабжению окружённых японских войск, продолжавших сражаться на захваченных островах, и участвовал в двух артиллерийских обстрелах острова Коломбангара в январе 1943 года. 1 февраля 1943 года Де Хэйвен прикрывал шесть десантных барж типа LCT и гидросамолетный тендер при создании плацдарма в Маравово на Гуадалканале. Сопровождая два десантных корабля обратно на базу днем, Де Хэйвен получил предупреждение о готовящейся воздушной атаке японских самолетов, поддерживающих операцию "Ке". Он обнаружил девять неопознанных самолетов и открыл огонь, когда шесть из них резко сменили курс на перехват. Де Хэйвен сбил три самолета, но не до того, как все шесть сбросили бомбы. Корабль получил попадание от трех бомб и был дополнительно поврежден близким разрывом. Одна бомба попала непосредственно в надстройку, мгновенно убив командира корабля. После первого попадания все было потеряно, и корабль начал стремительно идти ко дну, затонув в проливе "Железное дно" примерно к востоку от острова Саво. Один из LCT, которые он сопровождал, подобрал выживших. Де Хэйвен потерял 167 убитых и 38 раненых. Обломки корабля были обнаружены Робертом Баллардом в 1992 году.

Почести

Де Хэйвен получил одну боевую звезду за участие в боевых действиях во время Второй мировой войны.