Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Мороисо (諸磯) — название залива на полуострове Миура к югу от Токио в Японии.
Moroiso (諸磯) is the name of an inlet in the Miura Peninsula south of Tokyo in Japan.
Предыстория
Мориосо был заселен людьми эпохи Дзёмон не позднее 3000 г. до н.э. Об этом свидетельствуют находки, включающие остатки оседлых и полукочевых жилищ, керамику, каменные орудия и приспособления для рыбной ловли. Мориосо стало археологическим названием раннего периода Дзёмон в японской предыстории, соответствующего стилю керамики Мориосо, датируемому примерно 5000 лет назад. Период Мориосо также совпадает с гипситермальным интервалом – самым теплым периодом после последнего оледенения, когда уровень моря был примерно на 6 метров выше, чем сейчас.
Moroiso was settled by Jōmon people by at least 3,000 BCE. Evidence from that period have been found, including sedentary to semi sedentary housing, pottery, stone tools and fishing implements. Moroiso became the archeological name for the Early Jōmon period of Japanese prehistory corresponding to the Moroiso pottery style, dated to around 5.000 years before present. The Moroiso period also coincides with the hypsithermal interval, the warmest period since the last glaciation, when sea levels were around 6 meters higher than today.
История
В исторические времена скалистая и холмистая береговая линия Мороисо вместе с прилегающей бухтой Абурацубо была выбрана феодальным кланом Миура для возведения ряда укреплений, центром которых стал замок Арай. В период Сэнгоку, после трехлетней осады в 1516 году, замок пал под натиском враждебного клана самураев Ходзё. Позднее Ходзё сумели объединить большую часть области Канто вокруг Токио.
During historic times, the rugged and hilly Moroiso coastline, together with the adjoining Aburatsubo inlet, was selected by the feudal Miura clan to build a series of fortifications, with the Arai castle at its center. During the warring period of Sengoku, the castle fell after a 3 year siege to the rival Hōjō samurai family, in the year 1516. The Hōjō later managed to unify most of the Kantō area around Tokyo.
Вторая мировая война
В конце Второй мировой войны, в 1945 году, японский военно-морской флот выбрал морскую биологическую станцию Мисаки Токийского университета в Мороисо для использования в качестве учебного центра и базы для флотилии карликовых подводных лодок-камикадзе "Кайрю" (海龍, "Морские Драконы"). Предполагалось, что они будут задействованы в самоубийственных атаках на корабли ВМС США при их приближении к Токио, но война завершилась до того, как какая-либо из этих лодок успела принять участие в боевых действиях. После войны объект был возвращен университету и сохранился до наших дней.
Late of the Second World War in 1945, the Japanese Navy selected the Misaki Marine Biological Station of the University of Tokyo at Moroiso as training school and harbour for a fleet of Kamikaze midget submarines, the Kairyu (海龍 "Sea Dragons"). They were supposed to be employed in suicide bombing missions against the US Navy ships during its final approach to Tokyo, but the war ended before any of them could see action. After the war, the facility was returned to the university and is still visible today.
Сегодня
В Мориосо живёт небольшое рыболовецкое сообщество и несколько сотен прогулочных судов, стоящих на причалах или хранящихся на суше. Вместе с соседним заливом Абурацубо, Мориосо считается местом рождения современного яхтинга в Японии. Из-за нехватки места для стоянки судов на воде внутри самого залива, многие лодки хранятся на земле, как правило, с использованием адаптированной системы вилочных погрузчиков, позволяющей спускать на воду лодки длиной до 40 футов всего за несколько минут.
Moroiso harbours a small fishing community and a few hundred pleasure boats on moorings or stored on the ground. With the neighbouring Aburatsubo inlet, Moroiso has been considered as the birthplace of modern recreational sailing in Japan. Due to the lack of space on the water inside the inlet itself, many boats are stored on the ground, typically using an adapted forklift system which allows to put on the water boats up to 40 ft, in a matter of minutes.