Введение

AMOS или Advanced Mortar System – финско-шведская 120-мм полуавтоматическая двуствольная минометная башня с казнозарядным механизмом. AMOS устанавливался на широкий спектр бронированных машин, таких как Sisu Pasi, Patria AMV и Combat Vehicle 90. Шведский флот первоначально планировал установить AMOS на штурмовую лодку CB90, но обнаружил, что она слишком мала для его размещения. Вместо этого был начат проект по разработке более крупной боевой лодки 2010 года, специально предназначенной для перевозки AMOS. Швеция отменила закупку AMOS в 2009 году из-за бюджетных ограничений и рекомендаций Genomförandegruppen. В 2016 году шведские вооруженные силы заказали новую самоходную минометную систему Mjölner на базе шасси CV90, которая основана на AMOS и имеет много визуальных сходств, но уступает ему по уровню технологической оснащенности.

Дизайн

При установке на транспортное средство используются как GPS, так и инерциальное позиционирование. Система управления огнем использует цифровые карты местности. Двухствольная система АМОС способна поддерживать скорострельность 12 выстрелов в минуту. Используя компьютерную функцию множественного одновременного поражения (MRSI), можно задать очередь до 10 снарядов, которые одновременно поражают цель. Первые снаряды выпускаются под большим углом с увеличенным зарядом, чтобы они летели по высокой траектории. Следующие снаряды выпускаются позже с немного меньшим углом и уменьшенным зарядом, чтобы они летели по более низкой траектории к той же цели. Это можно повторить семь раз подряд, постоянно корректируя угол и мощность. Корректировка между выстрелами осуществляется компьютером. Эффект от одного орудия АМОС приблизительно равен эффекту от удара артиллерийской батареи. Башня АМОС обеспечивает полный круг обстрела в 360 градусов при углах возвышения от -3 до +85 градусов. АМОС способен вести как обычный непрямой огонь, так и прямой огонь для самообороны. В типичной установке, монтируемой на Patria AMV или аналогичное транспортное средство, машина может переместиться на следующую позицию примерно через 30 секунд после начала 14-зарядного залпа, оставляя противнику минимальное время для обнаружения и контратаки; уклонение является основным средством самозащиты. АМОС производится и поставляется финско-шведской компанией Patria Hägglunds, совместным предприятием финской Patria и шведской BAE Systems Hägglunds. В шведской армии система должна была получить обозначение SSG120. Боеприпасы для АМОС включают корректируемый снаряд Strix и модификацию испанского 120-мм минометного заряда Instalaza MAT 120 (однако последний отсутствует в финском арсенале из-за участия Финляндии в Оттавском договоре о запрещении противопехотных мин). АМОС способен стрелять стандартными минометными снарядами с дульным заряжанием, но из-за конструкции с казенным заряжанием в АМОС снаряды должны быть оснащены коротким гильзовым стаканом у основания оперения, подобным бронебойному наконечнику. При выстреле гильза автоматически покидает казенную часть орудия.

Потенциальные заказы

Армия ищет 62 самоходных миномета, способных вести огонь косвенным, полупрямым и прямым наведением, и, вероятнее всего, на шасси 8x8 Pandur II. Среди конкурентов – Patria NEMO и M120 Rak. NEMO считается фаворитом.

Отмененные заказы

6 AMOS в конечном итоге не были заказаны в полном объеме, хотя изначально планировалось заказать 24 единицы, но было приобретено и поставлено только 18. 40 AMOS были отменены в 2009 году по финансовым причинам. Предполагалось, что они будут установлены на CV90. В 2016 году система "Мьёльнер" была выбрана для выполнения задач, ранее возлагавшихся на AMOS. На данный момент заказано 80 турелей "Мьёльнер". Закупка AMOS была отменена в 2009 году после исследований, показавших, что установка системы на боевую лодку 2010 года оказалась слишком дорогостоящей. Первоначально в качестве платформы рассматривался CB90, но было установлено, что он слишком мал для размещения AMOS. В 2023 году Швеция приняла решение построить такой корабль, но уже с турелью "Patria Nemo", было заказано 8 единиц.