Введение

Американский астронавт и инженер (род. 1951)

Марк Нил Браун (род. 18 ноября 1951) — американский инженер, отставной полковник ВВС США и бывший астронавт НАСА. Браун провёл в общей сложности десять дней в космосе, участвуя в двух миссиях космического шаттла.

Личная жизнь

Браун родился 18 ноября 1951 года в Вальпараисо, штат Индиана, в семье Ричарда С. Брауна и его жены. В свободное время он увлекается рыбалкой, пешими прогулками, бегом, различными видами спорта и шахматами. Он женат на Линн А. Андерсон (урождённой Андерсон) из Ривер-Гроув, штат Иллинойс; у них две дочери.

Опыт ВВС

После окончания университета Пурдью в 1973 году Браун был произведен в офицеры ВВС США и получил пилотские крылья на авиабазе Лафлин, штат Техас, в 1974 году. После этого он был назначен в 87-ю истребительную эскадрилью перехвата на авиабазу К. И. Сойер, штат Мичиган, где летал на самолетах T-33 и F-106. Браун окончил школу офицеров эскадрильи на авиабазе Максвелл, штат Алабама, в 1975 году. Затем он был переведен в Институт технологий ВВС США при авиабазе Райт-Паттерсон, штат Огайо, где в 1980 году получил степень магистра в области космической техники. Два года спустя он окончил Командно-штабной колледж ВВС на авиабазе Максвелл, штат Алабама.

Карьера в НАСА

В 1980 году Браун был назначен в Космический центр имени Линдона Б. Джонсона. Назначенный инженером в отделе организации полётов, он участвовал в разработке аварийных процедур для использования на борту космического шаттла и служил офицером ориентации и наведения. Браун поддерживал миссии STS-2, STS-3, STS-4, STS-6, STS-8 и STS-41C из комнаты поддержки офицеров полётной деятельности и персонала в Центре управления полётами. В июне 1985 года Браун стал астронавтом после отбора в мае 1984 года и получил квалификацию для назначения специалистом по миссиям в будущие экипажи космических шаттлов. В декабре 1985 года он был включён в экипаж STS-61N – миссии Министерства обороны, отменённой из-за катастрофы с шаттлом «Челленджер». В 1986 и 1987 годах он был членом команды по перепроектированию твердотопливных ускорителей. В феврале 1988 года Браун был назначен в экипаж STS-28, полёт которого состоялся 8 августа 1989 года, после чего он работал астронавтом в программе «Космическая станция «Свобода», впоследствии отменённой. Следующим его полётом стал STS-48, стартовавший 12 сентября 1991 года. После двух полётов Браун провёл в космосе более 249 часов. В своём первом космическом полёте Браун был специалистом по миссии в экипаже STS-28. Шаттл «Колумбия» был запущен с Космического центра имени Кеннеди 8 августа 1989 года. На борту находились полезные грузы Министерства обороны и ряд дополнительных грузов. После 80 орбит вокруг Земли эта пятидневная миссия завершилась посадкой на высохшее дно озера на взлётно-посадочной полосе 17 на авиабазе Эдвардс в Калифорнии 13 августа 1989 года. Браун также участвовал в полёте STS-48 на шаттле «Дискавери» 12 сентября 1991 года. Это была пятидневная миссия, в ходе которой экипаж вывел на орбиту Спутник исследования верхней атмосферы (UARS), предназначенный для предоставления учёным первого полного набора данных о химии, ветрах и энергетическом балансе верхней атмосферы. Экипаж также провёл множество дополнительных экспериментов, от выращивания кристаллов белков до изучения поведения жидкостей и конструкций в невесомости. Миссия была выполнена за 81 орбиту вокруг Земли и завершилась посадкой на авиабазе Эдвардс 18 сентября 1991 года. Браун покинул НАСА в июле 1993 года и вышел в отставку из ВВС США, чтобы возглавить офис космического подразделения General Research Corporation в Дейтоне, штат Огайо.