Роберт Ценкер: американский астронавт, инженер и специалист по космическим системам. Участвовал в миссии STS-61C на Columbia перед трагедией Challenger.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский астронавт и инженер (род. 1948)
American astronaut and engineer (born 1948)
Роберт Джозеф "Боб" Ценкер (родился 5 ноября 1948 года) – американский инженер-аэрокосмический инженер, инженер-электрик, консультант по аэрокосмическим системам и бывший астронавт. Ценкер проработал 18 лет в RCA Astro Electronics и её преемнице GE Astro Space, участвуя в различных проектах космических аппаратов. Большую часть своей карьеры он посвятил коммерческим спутникам связи, включая программы Satcom, Spacenet и GStar. В январе 1986 года Ценкер был членом экипажа двадцать четвертой миссии программы космических челноков НАСА, седьмого полета космического челнока «Колумбия», обозначенной как миссия STS-61C. Ценкер выполнял обязанности специалиста по полезной нагрузке, представляя RCA Astro Electronics. Эта миссия стала последней перед катастрофой «Челленджера», которая привела к приостановке программы космических челноков до 1988 года и оказала долгосрочное влияние на программу специалистов по полезной нагрузке НАСА. В связи с этим, миссия Ценкера получила название «Конец невинности» для программы шаттлов. После завершения полета на шаттле Ценкер вернулся к работе в коммерческой аэрокосмической отрасли. С момента своего полета он неоднократно выступал на публике, представляя НАСА и программу шаттлов, как в Соединенных Штатах, так и на международном уровне.
Robert Joseph "Bob" Cenker (born November 5, 1948) is an American aerospace and electrical engineer, aerospace systems consultant, and former astronaut. Cenker worked for 18 years at RCA Astro Electronics, and its successor company GE Astro Space, on a variety of spacecraft projects. He spent most of his career working on commercial communications satellites, including the Satcom, Spacenet and GStar programs. In January 1986, Cenker was a crew member on the twenty fourth mission of NASA's Space Shuttle program, the seventh flight of Space Shuttle Columbia, designated as mission STS 61 C. Cenker served as a Payload Specialist, representing RCA Astro Electronics. This mission was the final flight before the Challenger disaster, which caused the Space Shuttle program to be suspended until 1988, and impacted NASA's Payload Specialist program for even longer. As a result, Cenker's mission was called "The End of Innocence" for the Shuttle program. Following the completion of his Shuttle mission, Cenker returned to work in the commercial aerospace field. Since his flight, he has made numerous public appearances representing NASA and the Shuttle program, in the United States, as well as internationally.
Ранние годы и образование
Сенкер родился 5 ноября 1948 года и вырос в тауншипе Меналлен, штат Пенсильвания. Он начал свое образование в Семинарии колледжа Святого Фиделиса в Германе, Пенсильвания, покинув ее в 1962 году. В 1970 году Сенкер поступил в Университет штата Пенсильвания, где получил степень бакалавра наук в области аэрокосмической инженерии. Он продолжил обучение в Университете штата Пенсильвания и получил степень магистра наук в 1973 году, также в области аэрокосмической инженерии. В 1977 году Сенкер получил вторую степень магистра наук в области электротехники в Университете Ратгерса.
Cenker was born on November 5, 1948, and raised in Menallen Township, Pennsylvania. He started his education at St. Fidelis College Seminary in Herman, Pennsylvania, leaving in 1962. In 1970 Cenker enrolled at Penn State University where he earned a Bachelor of Science degree in aerospace engineering. He continued his studies at Penn State and earned a Master of Science degree in 1973, also in aerospace engineering. Cenker earned a second Master of Science degree in electrical engineering from Rutgers University in 1977.
Карьера до космических полетов
Ценкер работал 18 лет в RCA Astro Electronics и ее преемнице GE Astro Space. Он занимался разработкой аппаратного и системного обеспечения для управления ориентацией спутников. Также он участвовал в операциях на орбите, а также в сборке, испытаниях и предпусковой подготовке космических аппаратов. Два года он работал в программе навигационных спутников ВМС, но большую часть карьеры посвятил коммерческим спутникам связи. В должностях Ценкера входили обязанности менеджера по интеграции и испытаниям космических аппаратов Satcom D и E, где он отвечал за все работы на космодроме. Он также был менеджером шины космического аппарата в программах Spacenet/GStar, отвечая за обеспечение совместимости космического аппарата с различными ракетами-носителями, включая Delta, Space Shuttle и Ariane.
Cenker worked for 18 years at RCA Astro Electronics and its successor company GE Astro Space. Cenker worked on hardware design and systems design concerning satellite attitude control. He also worked on in orbit operations, as well as spacecraft assembly, test, and pre launch operations. He spent two years on the Navy navigation satellite program, but spent most of his career working on commercial communications satellites. Cenker's positions included integration and test manager for the Satcom D and E spacecraft, where he was responsible for all launch site activities. He also served as spacecraft bus manager on the Spacenet/GStar programs. He was responsible for ensuring the spacecraft could interface with multiple rockets, including the Delta, Space Shuttle, and Ariane launch vehicles.
Опыт полетов в космос
В качестве стимула для владельца космического аппарата заключить контракт с NASA на использование запуска шаттла вместо беспилотной коммерческой системы запуска, NASA разрешала компаниям-подрядчикам подавать заявки на место специалиста по полезной нагрузке в рамках той же миссии. Когда RCA заключила контракт с NASA на запуск Satcom Ku 1, менеджер RCA Astro Electronics по системной инженерии программы Satcom K
As an incentive for a spacecraft owner to contract with NASA to use a Shuttle launch instead of an unmanned, commercial launch system, NASA permitted contracting companies to apply for a payload specialist seat on the same mission. When RCA contracted with NASA to launch Satcom Ku 1, RCA Astro Electronics' manager of systems engineering for the Satcom K program