Введение

Гибкий материал, используемый в строительстве для герметизации соединений, и шипы, устанавливаемые на подковы. Замазка (или герметик) – это материал, используемый для герметизации соединений или швов, предотвращающий протечки в различных конструкциях и трубопроводах. Изначально замазка представляла собой волокнистые материалы, забиваемые в клиновидные швы между досками деревянных лодок или кораблей. Чугунные канализационные трубы ранее герметизировались аналогичным образом. Ранее заклепанные швы на судах и котлах герметизировались путем обстукивания металла. Современные герметики – это гибкие уплотнительные составы, используемые для закрытия зазоров в зданиях и других конструкциях, защищая от воды, воздуха, пыли, насекомых или в качестве компонента противопожарной защиты. В туннелестроении замазка – это герметизация соединений в сборных железобетонных туннелях, обычно с использованием бетона.

Деревянное судостроение

Традиционная конопатка (также называемая конопаткой) на деревянных судах использует волокна хлопка и пакли (конопляного волокна), пропитанные сосновой смолой. Эти волокна забиваются в клинообразный шов между досками с помощью конопаточной киянки и широкого инструмента, похожего на долото, называемого конопаточным зубилом. Затем конопатка покрывается замазкой в случае швов корпуса, или же в швах палубы – расплавленной сосновой смолой, в процессе, называемом промазыванием или "кальфакцией". Те, кто выполнял эту работу, назывались конопатчиками. В еврейской Библии пророк Иезекииль упоминает о конопатке кораблей как о специализированном навыке.

Судостроение из железа или стали

В строительстве кораблей из клепаной стали или железа, законопачивание представляло собой процесс герметизации швов путем забивания толстым, тупым зубилом в обшивку, прилегающую к шву. Это приводило к смещению металла и плотной подгонке его к соседнему элементу.

Котельная промышленность

Заделка швов железных и стальных конструкций, аналогичная описанной выше для корпусов судов, также использовалась котельщиками в эпоху клепаных котлов для обеспечения водо- и паронепроницаемости соединений.

Применение

Для массового использования герметик обычно поставляется в одноразовых картриджах – жестких цилиндрических картонных или пластиковых тубах с аппликаторным наконечником на одном конце и подвижным плунжером на другом. Они используются в пистолетах для герметика, которые обычно имеют спусковой крючок, соединенный со стержнем, толкающим плунжер, и храповой механизм для предотвращения обратного хода. Толкающий стержень может также приводиться в действие двигателем или сжатым воздухом. Аналогичные механизмы используются в пистолетах для смазки. Для небольших объемов работ герметик может поставляться в тюбиках. Закрытоячеистый уплотнитель также потеряет упругость и будет выделять газ, если он поврежден при установке, чрезмерно сжат или изогнут под острым углом. Газ не может проходить сквозь этот уплотнитель и может привести к его деформации, ослаблению и даже образованию отверстий (утечек) в герметике, по мере его выхода. Выделение газа – причина разработки открытоячеистых уплотнителей.

Латекс акриловый

Наиболее распространенным типом герметика является акриловый латекс, предназначенный для универсального применения. Акриловый латекс не только недорогой, но и его легче всего наносить ровно, а при необходимости – покрасить.

Противозащитный материал для акриловых плиток

Акриловый герметик для плитки обычно выпускается в небольших тубах и широко применяется в условиях повышенной влажности.