Введение
Устройство для передачи тяги от тягловых животных к грузу, система управления некоторых самолетов с фиксированным крылом. Ярмо – это деревянная балка, иногда используемая для пары волов или других животных, чтобы они могли совместно тянуть груз, работая в паре, как это обычно делают волы; некоторые ярмы прикрепляются к отдельным животным. Существуют различные типы ярм, используемые в разных культурах и для разных пород волов. Пару волов могут называть ярмом волов, а ярмо также может использоваться как глагол, например, "запрячь пару волов". К другим животным, которых можно запрягать, относятся лошади, мулы, ослы и водяные буйволы.
A yoke is a wooden beam sometimes used between a pair of oxen or other animals to enable them to pull together on a load when working in pairs, as oxen usually do; some yokes are fitted to individual animals. There are several types of yoke, used in different cultures, and for different types of oxen. A pair of oxen may be called a yoke of oxen, and yoke is also a verb, as in "to yoke a pair of oxen". Other animals that may be yoked include horses, mules, donkeys, and water buffalo.
Этимология
Считается, что слово "я́рма" происходит от протоиндоевропейского *yugóm (я́рма), от корня *yewg (соединять, объединять), и таким образом является родственным слову "йога". Этот корень имеет потомков почти во всех известных индоевропейских языках, включая немецкое Joch, латинское iugum, древнегреческое ζυγόν (zygon), персидское یوغ (yuğ), санскритское युग (yugá), хеттское 𒄿𒌑កាន់ (iúkan), древнецерковнославянское иго (иго), литовское jungas, древнеирландское cuing и армянское լուծ (luts), все они означают "я́рма".
Ярма для шеи или для лука
Дуга (иго) — изогнутая деревянная перекладина, охватывающая шеи пары волов (или иногда лошадей). Она удерживается на шеях животных с помощью дуги, от которой и произошло её название. Дуга обычно имеет U-образную форму и также передает усилие от плеч животных. Поворотное устройство между животными, расположенное под центром ига, крепится к дышлу транспортного средства или к цепям (упряжь), используемым для буксировки груза. Дуговые ига традиционно используются в Европе, а также в Соединенных Штатах, Австралии и Африке.
Головное ярмо
На голову волов надевается головное ярмо. Обычно оно располагается за рогами и имеет вырезы, в которые входят рога; это может быть одна перекладина, соединяющая обоих волов, или у каждого вола может быть отдельная короткая перекладина. Затем ярмо крепится к рогам волов ярмовыми ремнями. Некоторые типы крепятся вместо этого на лоб, также привязываясь к рогам, а для смягчения давления на лоб вола используются специальные подкладки (см. рисунок). К нижней части ярмовых дуг при помощи ярмовых скоб и цепей крепится тяговая палка. Тяговая палка может быть короткой с прикрепленной цепью для буксировки, либо длинной с крюком на конце, без цепи. Иногда палку прикрепляют к повозке, и волов просто подгоняют к ней задом, затем палку поднимают между ними, и стопорный болт опускают в цепи на ярмовых скобах для буксировки повозки. Головные ярмы используются в южной Европе, большей части Южной Америки и в Канаде.
Ярость Уизерса
Яровое ярмо – это ярмо, которое располагается непосредственно перед холкой, или лопатками, вола. Ярмо удерживается на месте ремнями, либо самостоятельно, либо с помощью пары деревянных стоек по обе стороны от холки вола; однако тяга осуществляется непосредственно от ярма, а не от стоек. Яровые ярмы особенно подходят для зебу, у которых на холке высокие горбы. Яровые ярмы широко используются в Африке и Индии, где зебу распространены повсеместно.
Сравнение
Хотя все три типа ярма эффективны, у каждого есть свои преимущества и недостатки. Как отмечалось выше, ярма для холки подходят для зебу, а головные ярма можно использовать только для животных с подходящими рогами. Головные ярма необходимо часто переделывать, чтобы они соответствовали рогам животных по мере их роста; в отличие от других типов, однобалочное головное ярмо разделяет головы волов, помогая им спокойно стоять, не борясь. Однобалочное головное ярмо может обеспечивать лучшее торможение на спусках и, по-видимому, предпочтительнее в пересеченной горной местности, такой как Швейцария, Испания и части Италии. Упоминается впервые в Книге Бытия в связи с Исавом. Римские поэты I века до н.э. Катулл и Гораций также использовали эту метафору, но в контексте любовных отношений. В XX веке ярмо и стрелы стали политическим символом политического движения Фаланга в Испании.