Введение

Оперативное подразделение переоборудования (OCU) – это подразделение в составе военно-воздушных сил, предназначенное для подготовки к выполнению оперативных задач конкретного типа воздушного судна посредством обеспечения обученным персоналом. Оперативные подразделения обучают пилотов управлению самолетом и выбору тактики, наилучшим образом использующей характеристики самолета и его вооружения. Королевские военно-воздушные силы и Королевские военно-воздушные силы Австралии, среди прочих, практикуют этот метод обучения. ВМС США называют подразделения, выполняющие аналогичные функции, «эскадрильями замены авианосного флота». Примером OCU является 29-я эскадрилья RAF, которая стала второй эскадрильей RAF, получившей Eurofighter Typhoon. В составе Королевских военно-воздушных сил Австралии действует несколько OCU, включая 2-е оперативное подразделение переоборудования, 6-ю эскадрилью и 292-ю эскадрилью. Эти подразделения отвечают за переподготовку экипажей на самолеты Lockheed Martin F-35 Lightning II, F/A-18F Super Hornet и Boeing P-8 Poseidon соответственно. 42-я эскадрилья RNZAF – единственное OCU в составе Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии. Она выполняет полеты на четырех самолетах Beechcraft Super King Air B200 в роли переоборудования на самолеты с двумя двигателями. До 2001 года в составе RNZAF действовала 2-я эскадрилья RNZAF, выполнявшая переоборудование пилотов на истребители TA-4K Skyhawk, но в 2001 году она была выведена из эксплуатации вместе с остальной частью авиационного боевого крыла RNZAF. OCU Королевских военно-воздушных сил берут свое начало в послевоенный период. До Второй мировой войны оперативная подготовка проводилась непосредственно в эскадрильях. С началом войны этот метод стал невозможен, и некоторые эскадрильи были переформированы в учебные. Позднее они были переименованы в «оперативные учебные подразделения» (OTU), которые, как правило, были крупнее оперативных эскадрилий.