Введение

Долина вдоль реки Санта-Клара в округах Лос-Анджелес и Вентура, Калифорния, долина в Южной Калифорнии.

Долина реки Санта-Клара – это сельская, преимущественно сельскохозяйственная долина в округе Вентура, Калифорния, которую местное туристическое бюро окрестило «Долиной наследия». Долина включает в себя населенные пункты Санта-Паула, Филлмор, Пиру и национальный исторический памятник Ранчо Камулос. Долина получила свое название в честь реки Санта-Клара, которая извивается по ее территории, прежде чем впасть в Тихий океан между городами Вентура и Окснард. Туристическое бюро описывает ее как «последнюю нетронутую сельскохозяйственную долину Южной Калифорнии, уютно расположившуюся на берегах полноводной реки Санта-Клара».

География

Долина реки Санта-Клара ограничена горами Топатопа, Национальным лесом Лос-Падрес и заповедником Сеспе Кондор на севере, а горами Санта-Сусана – на юге. Долина простирается от границы северо-западного округа Лос-Анджелес и северной долины Санта-Кларита на востоке до равнины Окснард на западе, которую отмечает Южная гора на южном берегу реки. Долина Санта-Кларита является частью верхнего бассейна реки.

Климат

Долину называют одним из "самых опасных ветровых и пожарных коридоров Южной Калифорнии". Она соединяет высокогорную пустыню с побережьем, выступая в качестве "туннельного коридора" для направления ветров Санта-Ана, которые способствуют распространению лесных пожаров. Это способствовало распространению пожара Мария, одного из калифорнийских лесных пожаров 2019 года. Эта долина также пострадала от пожара Саддлиридж в 2019 году, пожаров Крик и Томас в 2017 году, и пожара Сайр в 2008 году.

История

Пешеходная тропа через долину была единственным путем, соединявшим миссии Сан-Фернандо и Сан-Буэнавентура для испанских миссионеров в XVIII веке. В 1870-х годах Томас Бард начал кампанию по строительству дороги через долину, стремясь соединить новую пристань Уэнем с рудниками в округе Иньо.

Долина – исключение из послевоенной городской застройки, которая практически полностью уничтожила цитрусовые плантации в большей части Южной Калифорнии.

Транспортировка

Маршрут 126 – главная с востока на запад автомагистраль, обслуживающая долину. Маршрут 150 – второстепенная автомагистраль с востока на запад, соединяющая Охай с долиной. Маршрут 23 – второстепенная автомагистраль с севера на юг, соединяющая Филлмор с долиной Конехо. Железнодорожная ветка Санта-Паула – железнодорожный коридор, проходящий через долину, в основном используемый для экскурсионных поездок.