Автомагистраль US 431: от Алабамы до Кентукки

Введение

Шоссе в Соединенных Штатах Америки

Автомагистраль США 431 (US 431) является ответвлением от автомагистрали США 31. В настоящее время она проходит примерно 895 километров (556 миль) от пересечения автомагистралей US 231 и Alabama State Route 210, а также US 231 Business (US 231 Bus.) и US 431 Bus. в городе Дотан, штат Алабама, до города Оуэнсборо, штат Кентукки, на пересечении автомагистралей US 60 и Kentucky Route 2831. Основные города, с которыми соединяет автомагистраль US 431 (с юга на север), – Дотан и Хантсвилл (Алабама), Франклин и Нэшвилл (Теннесси), а также Оуэнсборо (Кентукки).

Алабама

Шоссе 431 следует параллельно неподписанному шоссе 1 почти на всей территории Алабамы, за исключением Дотана, где оно соединяется с подписанным шоссе 210, образуя объездную дорогу вокруг восточной части кольцевой развязки Ross Clark Circle. Также существует дополнительный маршрут, проходящий через центр города Дотан, обозначенный как Business US 431 и известный местным жителям как Ривз-стрит, который соединяется с Business US 231. Оба маршрута следуют параллельно через центр города и известны местным жителям как улица N. Oates к северу от главной улицы (Business US 84) и улица S. Oates к югу от главной улицы. Южная конечная точка US 431 находится на пересечении с US 231 и съездами к деловым маршрутам на южной стороне Ross Clark Circle. Вместе с US 84 и US 231, все три маршрута образуют кольцевую развязку Ross Clark Circle, которая также является объездной дорогой вокруг Дотана, в то время как их деловые маршруты проходят через город, хотя официально она не обозначена как таковая. Маршрут пролегает по извилистой дороге через юго-восточную Алабаму. Он направляется в северо-восточном направлении, проходя через Феникс-Сити недалеко от границы штата Джорджия, затем поворачивает на запад, проходя через Опелику; участок между Феникс-Сити и Опеликой совпадает с US Route 280. От Опелики US 431 изгибается между северо-западным и северо-восточным направлениями, проходя через южные отроги Аппалачских гор, затем поворачивает на северо-запад, проходя через Национальный лес Талладега и достигая пересечения с межштатной автомагистралью 20 в нескольких милях к востоку от Оксфорда. Объединенные маршруты идут на запад от съезда 191 в Оксфорд, где US 431 отделяется на съезде 188 и направляется на север через Оксфорд и соседний город Эннистон; на этом участке маршрут называется Veterans Memorial Parkway. Из Эннистона US 431 направляется на север в сторону Гадсдена. В Восточном Гадсдене он соединяется с US Route 278; объединенный маршрут проходит на запад через Гадсден и Атталлу, прежде чем разделиться к северо-западу от Атталлы. Этот маршрут называется бульваром Миган в Гадсдене и Пятой авеню в Атталле до пересечения с US 11. В центре Атталлы маршрут на коротком участке идет в противоположном направлении US 11. К западу от Атталлы US 431 снова поворачивает на северо-запад. В Гунтерсвилле он соединяется с шоссе 79 штата Алабама. Через центр города Гунтерсвилл маршрут разделен на две односторонние улицы; улица, идущая на север, называется Blount Avenue, а улица, идущая на юг, - Gunter Avenue. На северной окраине Гунтерсвилла разделенные улицы соединяются, и объединенный маршрут пересекает реку Теннесси по мосту Джорджа С. Хьюстона, после чего US 431 отделяется и снова направляется в северо-западном направлении. В Хантсвилле US 431 проходит через гору Монте Сано и медицинский район Хантсвилла, прежде чем достичь Мемориальной Парквей; этот участок маршрута является частью Governors Drive. На Парквей маршрут соединяется с US Route 231; объединенные маршруты затем идут на север к границе штата Теннесси.

U. S. 431 is paired with unsigned State Route1 throughout almost all of Alabama, with the exception of Dothan, where it is paired with signed State Route 210 around the eastern portion of the bypass named Ross Clark Circle. There is also a business route through downtown Dothan signed as Business US 431 and locally known as Reeves Street which runs into Business US 231. The two routes are signed concurrently through downtown and known locally as N. Oates Street north of Main Street (Business US 84) and S. Oates Street south of Main Street. The southern terminus of US 431 is at the intersection of US 231 and the business spurs on the south side of Ross Clark Circle. Along with US 84 and US 231, all three routes form the Ross Clark Circle, which is also a beltway around Dothan while their business routes go through the city, though the beltway is not officially designated as such. The route takes a rather meandering path through southeast Alabama. It heads in a northeast direction to pass through Phenix City near the Georgia state line, then cuts back to the west to pass through Opelika; the portion between Phenix City and Opelika is concurrent with U. S. Route 280. From Opelika, US 431 swings back and forth between northwest and northeast as it works its way through the southern extent of the Appalachian Mountains, then turning northwest to pass through Talladega National Forest, arriving at a junction with Interstate 20 a few miles east of Oxford. The combined routes travel westward from Exit 191 into Oxford, where US 431 splits off at Exit 188 and heads northward through Oxford and the adjacent city of Anniston; through this section the route is named Veterans Memorial Parkway. From Anniston, US 431 heads northwards towards Gadsden. In East Gadsden, it combines with U. S. Route 278; the combined route passes westward through Gadsden and Attalla before splitting just northwest of Attalla. This route is named Meighan Boulevard in Gadsden and Fifth Avenue in Attalla until reaching US 11. In downtown Attalla, the route shares a brief wrong way concurrency with US 11. West of Attalla, US 431 again turns to the northwest. At Guntersville, it joins with Alabama State Route 79. Through downtown Guntersville the route is divided into two separate one way streets; the northbound street is named Blount Avenue, and the southbound street is Gunter Avenue. At the northern edge of Guntersville, the split streets combine and the joint route crosses the Tennessee River via the George S. Houston Bridge, before US 431 splits off and again heads in a northwest direction. At Huntsville, US 431 passes over Monte Sano Mountain and through Huntsville's medical district before reaching Memorial Parkway; this portion of the route forms a portion of Governors Drive. At the Parkway, the route joins with U. S. Route 231; the combined routes then travel northward to the Tennessee state line.

Теннесси

Несколько миль к северу от границы штата, в Фейетвилле, шоссе US 231 и 431 снова разделяются, при этом 431 направляется на северо-запад в сочетании с государственным маршрутом 50. В городе Петерсбург этот объединенный маршрут ненадолго соединяется с государственным шоссе 129; все три маршрута идут несколько миль на северо-запад, прежде чем SR 129 отделяется на запад. Отсюда US 431/SR 50 проходит через гористую и малозаселенную местность в южно-центральном Теннесси, пока не прибывает в Льюисбург. На восточной стороне Льюисбурга он соединяется с шоссе США 31A; объединенные маршруты образуют часть объездной дороги вокруг восточной стороны Льюисбурга. Этот участок называется Ellington Parkway и образует кратковременные соединения с государственными трассами 272 и 11, а также более продолжительное сочетание с государственным шоссе 106. Тем временем SR 50 отделяется, чтобы пройти через центр Льюисбурга, и снова соединяется с US 431 на северной стороне города. На северной стороне Льюисбурга US 31A отделяется, а затем, через несколько миль, отделяется и SR 50, в то время как US 431 и SR 106 совместно продолжают движение на север. Эта пара маршрутов, известная на этом участке как Льюисбург Пайк или Франклин Пайк, в конечном итоге проходит под межштатным шоссе 65 и въезжает в город Франклин. Продолжая движение на север, эта пара маршрутов проходит через престижный район Брентвуд в Нэшвилле, прежде чем войти в сам Нэшвилл. Маршрут огибает кампус Университета Вандербильта, прежде чем войти в центр Нэшвилла с юго-запада. Пересекая под межштатным шоссе 40 (где заканчивается SR 106), маршрут следует по Бродвею до пересечения с бульваром Розы Л. Паркс. Здесь маршрут поворачивает налево к северо-западу, соединяясь с шоссе США 31 и 41, а также с несколькими государственными маршрутами. Маршрут извивается вокруг здания Капитолия штата и пересекает реку Камберленд, идя на северо-запад по James Robertson Parkway. В восточном Нэшвилле маршрут проходит под межштатным шоссе 24, затем следует по Спринг-стрит и затем по Диккерсон-Пайк на север. На Whites Creek Pike US 431 отделяется от остальных маршрутов, направляясь на запад через северный Нэшвилл, а затем на север из Нэшвилла. В сочетании с государственным шоссе 65 он направляется в Спрингфилд, где снова соединяется с US 41 и SR 11. Объединенные маршруты проходят на север через Спрингфилд, а затем US 431/SR 65 отделяются и направляются на север к границе штата Кентукки.

A few miles north of the state line, in Fayetteville, US 231 and 431 split again, with 431 heading northwest in combination with State Route 50. In the town of Petersburg, the combined route briefly joins with State Route 129; the trio head a few miles northwest before SR 129 splits off to the west. From here, US 431/SR 50 travels through mountainous and largely undeveloped territory in south central Tennessee until arriving in Lewisburg. On the east side of Lewisburg, it joins with U. S. Route 31A; the combined routes form part of a bypass around the eastern side of Lewisburg. This portion is named Ellington Parkway, and it forms brief unions with State Routes 272 and 11, plus a longer lasting combination with State Route 106. Meanwhile, SR 50 splits off to travel through downtown Lewisburg, rejoining US 431 on the north side of town. On the north side of Lewisburg, US 31A splits off, and then a few miles later SR 50 splits off, while US 431 and SR 106 jointly continue north. The route pair, variously known through this section as Lewisburg Pike or Franklin Pike, eventually passes underneath Interstate 65 to enter the town of Franklin. Continuing north, the route pair passes through the exclusive Nashville subdivision of Brentwood before entering Nashville proper. The route skirts the campus of Vanderbilt University before entering downtown Nashville from the southwest. Crossing under Interstate 40 (where SR 106 ends), the route follows Broadway to its intersection with Rosa L. Parks Boulevard. Here the route makes a left turn towards the northwest, joining with U. S. Route 31 and U. S. Route 41 and several state routes. The route snakes around the state capitol and crosses the Cumberland River going northwest as James Robertson Parkway. In east Nashville, the route crosses under Interstate 24, then follows Spring Street and then Dickerson Pike northward. At Whites Creek Pike, US 431 splits off from the other routes, heading westward back across north Nashville and then north out of Nashville. In combination with State Route 65, it heads to Springfield, where it again joins with US 41 and SR 11. The combined routes pass north through Springfield, and then US 431/SR 65 split off and head north to the Kentucky state line.

Кентукки

Шоссе 431 входит в Кентукки к югу от Адаирвиля, где оно направляется на север в Расселвилл. Оно продолжается через Расселвилл в северном направлении, где многочисленные новые проекты реконструкции расширили его до четырёхполосного шоссе. Шоссе 431 продолжает свой путь на север, проходя через множество небольших городов, пока не достигает Дрейксборо, после чего следует в основном по своему первоначальному маршруту в Централ-Сити. В Централ-Сити шоссе 431 имеет клеверный лист (ранее платная площадка, когда парковая дорога была платной) с Западной Кентуккийской магистралью. Маршрут продолжается на север и пересекается с шоссе 62, после чего идёт параллельно ему в западном направлении, огибая западным обходом центральный деловой район Централ-Сити, город, названный в честь братьев Эверли, известных местных певцов. Шоссе 431 поворачивает на север на Кентуккийский маршрут 189 и шоссе 62 и продолжает проходить через множество небольших фермерских общин округов Муленберг и Маклин. После пересечения множества сельских холмов и ферм Западного угольного бассейна, а также речных низин долины Огайо по пути в округ Дэвис, оно входит в город Оуэнсборо как четырёхполосная магистраль и одна из главных транспортных артерий города. Вдоль его окраин в Оуэнсборо расположено множество торговых центров. По состоянию на середину 2010 года шоссе 431 официально заканчивается на бывшем объезде шоссе 60 (шоссе Венделла Х. Форда) на южной стороне Оуэнсборо, после одобрения AASHTO перенумерации Кентукки объезда шоссе 60 просто как шоссе 60. Бывший маршрут шоссе 60 через центр Оуэнсборо (Вторая и Четвёртая улицы) должен быть передан городу и сделан более удобным для пешеходов в рамках последнего плана по оживлению центра города. В начале 2011 года Транспортный кабинет Кентукки перенумеровал бывший участок шоссе 431 от шоссе 60 до Пятой улицы в Оуэнсборо как Кентуккийский маршрут 2831. Небольшой участок шоссе 431 знаменит по уникальной причине. Шоссе 431 пересекает реку Грин в округе Маклин, штат Кентукки. Именно на этом переходе в городе Ливермор шоссе 431 пересекает две реки и также входит в округ Огайо, прежде чем завершить переправу через реку обратно в округе Маклин. Это единственный известный переход такого типа в Соединённых Штатах: дорога начинается в одном округе, пересекает две отдельные реки, проходит по небольшому участку земли в другом округе, а затем заканчивает переправу через мост в первоначальном округе, откуда она началась. Эта особенность отмечена государственным историческим знаком на обоих подходах к мосту.

U. S. 431 enters Kentucky south of Adairville, where it runs north into Russellville. It continues through Russellville northbound where many new re construction projects have widened it to a four lane highway. U. S. 431 continues its northward journey passing through many small towns when it enters Drakesboro, after which it follows most of its original route into Central City. In Central City, U. S. 431 has a cloverleaf intersection (a former toll plaza when the parkway was toll) with the Western Kentucky Parkway. The route continues north and intersects with U. S. 62 where it then parallels the route in a westerly direction to a western bypass around the central business district of Central City, in which city it is named in honor of the Everly Brothers, locally born prominent singers. U. S. 431 turns north at the Kentucky Route 189 and U. S. 62 bypass and continues on through many small farming communities of Muhlenberg and McLean counties. After bisecting many rural rolling hills and farms of the Western Coal Fields as well as crossing through river lowlands of the Ohio Valley on its journey to Daviess County, it enters the city of Owensboro as a four lane highway and one of the main arterial roads into the city. Many shopping centers line its outer reaches in Owensboro. As of mid 2010, U. S. 431 now officially terminates at the former US 60 By Pass (Wendell H. Ford Expressway) on Owensboro's south side, following AASHTO's approval of Kentucky's renumbering of the US 60 By Pass as simply U. S. 60. The former route of U. S. 60 through downtown Owensboro (Second and Fourth streets) is to be turned over to the city and made more "pedestrian friendly" as part of the city's latest downtown revitalization plan. In early 2011, the Kentucky Transportation Cabinet renumbered the former section of U. S. 431 from US 60 to Fifth Street in Owensboro as Kentucky Route 2831. A small portion of U. S. 431 is famous for a unique reason. U. S. 431 crosses the Green River in McLean County, Kentucky. It is at that crossing in the city of Livermore that U. S. 431 crosses two rivers and also crosses into Ohio County before completing the river crossing back in McLean County. This is the only known crossing of this type in the United States: a road starts in one county, crosses two separate rivers, crosses a sliver of land within another county, and then terminates the bridge crossing in the original county it started in. This special feature is marked by a state historical marker on both approach ends of the bridge.