Введение
Николас Спаркс (1794–27 февраля 1862) был одним из первых землевладельцев Байтауна, Верхняя Канада, владевшим большей частью земель в современном деловом центре Оттавы.
Nicholas Sparks (1794–27 February 1862) was an early landholder of Bytown, Upper Canada who owned most of the lands in the present day commercial core of Downtown Ottawa.
Биография
Спаркс родился в приходе Дарра, графство Вексфорд в Ирландии и прибыл в Канаду в 1816 году. Он был завербован Рагглесом Райтом (или, по другим сведениям, братом Рагглеса, Филемоном-младшим) в возрасте двадцати четырех лет для работы в качестве наемного рабочего на лесозаготовительных и сельскохозяйственных предприятиях семьи Райт, расположенных на территории современного города Гатineau. К 1819 году он ездил в Монреаль и Квебек, закупая припасы для Райта. 25 сентября 1823 года, накопив за несколько лет заработную плату, Спаркс приобрел 200 акров (0,8 км²) земли вместе с продовольствием и имуществом на южной стороне реки Оттава. Он купил участок у землемера Джона Берроуза (позже известного как Джон Берроуз). Земля находилась на участке C, в концессии C, в поселке Нипиан, и охватывала значительную часть современной центральной Оттавы, простираясь от современной улицы Веллингтон на севере до проспекта Лориер на юге. Участок тянулся на запад до современной авеню Бронсон и простирался на восток дальше канала Ридо (до улицы Уоллер) в район, который сегодня известен как Сэнди-Хилл. К югу от его земли находились земли полковника Бай. Спаркс взял в долг 95 фунтов стерлингов, чтобы завершить сделку по покупке земли, которая сегодня находится в центральном деловом районе Оттавы. Историк Майкл С. Кросс писал: "Участок C стал жизнью Спаркса, основой его состояния и статуса. Защита права собственности на него занимала его на протяжении всей карьеры. Действительно, трудности Спаркса с этим участком начались немедленно. Похоже, Берроуз Хэнни продал землю, которой не владел. Хотя первоначальная продажа состоялась 25 сентября 1821 года, Берроуз Хэнни не получил полного права собственности до 1823 года на южную половину и до 1824 года на северную половину. Следовательно, продажа Спарксу была зарегистрирована в окружном земельном реестре только 20 июня 1824 года. Эта путаница, вызвавшая значительные споры среди местных историков относительно даты покупки, на этом не закончилась. Право собственности Берроуза Хэнни оставалось под вопросом. В результате 20 июня 1826 года Спаркс выкупил южные 100 акров. Однако сомнения оставались; Спаркс произвел символические выплаты в размере 5 шиллингов Берроузу Хэнни и его жене за право собственности на все 200 акров 6 мая и 10 июля 1830 года соответственно. Из этой сложной ситуации следует, что знаменитая покупка была совершена не на общепринятую дату 20 июня 1826 года, а почти на пять лет раньше, 25 сентября 1821 года, хотя юридические формальности были урегулированы только в 1830 году. Тем не менее, дата 1826 года имеет определенный драматизм. В конце 1826 года было принято решение о строительстве канала Ридо через участок C. С появлением деревни Байтаун (Оттава) вокруг конечной точки канала Спаркс стал арендодателем для всего сообщества. В эти месяцы Спаркс также закрепил другую основу своего состояния. 2 ноября 1826 года была выдана лицензия на брак Спарксу и Салли Олмстед, вдове Филемона Райта-младшего. Этот брак укрепил связь Спаркса с лидерами лесной промышленности Оттавы. Именно на земле Спаркс получил наибольшую прибыль. Он начал продавать части участка C уже 18 декабря 1826 года, продав землю к западу от устья канала по цене 200 фунтов стерлингов за акр, ту же землю, которую он купил за 9 шиллингов 6 пенсов за акр. Продажа и аренда земли быстро сделали Спаркса богатым. Будучи одним из немногих людей с наличными деньгами, он также стал ведущим ростовщиком Байтауна и часто мог вернуть землю, которую продал. Например, в январе 1832 года он принял участок в счет погашения долга в 75 фунтов стерлингов. В мае 1832 года Спаркс продал соседний участок за 600 фунтов стерлингов. Наиболее приятная ирония во всех сложных сделках Спаркса произошла в июле 1844 года, когда он сдал в аренду часть городского участка размером 66 футов на 99 футов за 200 фунтов стерлингов Джону Берроузу. Строительство последней части канала привело к тому, что правительство экспроприировало восточную часть его земли, захватив все к востоку от современной улицы Элгин (тогда известной как Бидди Лэйн). Хотя он потерял часть своей земли, это оказалось выгодным для Спаркса, поскольку расположение канала значительно увеличило стоимость его других владений. Спаркс пожертвовал около 20 акров земли на строительство канала. Спаркс также пожертвовал землю для общественных зданий. Он пожертвовал землю для пресвитерианской церкви Святого Андрея, а также для нового здания суда и пожарной станции. Когда его рынок в Западном квартале, не сумевший конкурировать с рынком Байварда в Нижнем городе, потерпел неудачу, он пожертвовал здание для использования в качестве первой городской ратуши Байтауна. В 1832 году он пожертвовал участок земли в северо-западном углу своей собственности англиканской церкви, который до сих пор является местом расположения Кафедрального собора Христа в Оттаве. Спаркс стремился поощрять создание коммерческих предприятий на своей земле, которая оказалась неплодородной. Таким образом, он основал рынок. Пока Оттава оставалась небольшим городом, а торговля была сосредоточена несколько севернее владений Спаркса, он разбогател благодаря своей земле, что еще больше усилилось после 1857 года, когда Оттава была избрана столицей провинции Канада. В 1827 году правительство изъяло часть владений Спаркса с намерением построить крепость для защиты нового канала. Спаркс оспорил это изъятие земли между улицами Банк-стрит и каналом, которая в течение многих лет оставалась неиспользованной. Он добился успеха и получил компенсацию в размере 27 000 фунтов стерлингов за землю. На эти деньги он инвестировал в предприятия по всему региону и стал финансистом в городе. Закон о канале Ридо от февраля 1827 года, принятый Законодательным собранием Верхней Канады, экспроприировал 104 акра земли Николаса Спаркса, которые были возвращены ему только в 1847 или конце 1849 года. Около 1848 года он проложил улицу через центр своих владений, которая впоследствии стала известна как Спаркс-стрит, один из центральных торговых районов Оттавы. В 1847 году он стал членом первого городского совета Байтауна. Когда в 1855 году был создан новый город Оттава, заменивший Байтаун, Спаркс также вошел в его совет и оставался в нем до 1860 года. Потомки Спаркса на протяжении многих поколений оставались видными гражданами Оттавы, например, Перси Спаркс возглавил создание парка Гатineau. Сегодня в Оттаве проживает много Спарксов.
Lot C would become Sparks’ life, the basis of his fortune and status. Defending his right to the property would preoccupy him for much of his career. Indeed Sparks’ difficulties over the lot began immediately. Burrows Honey, it appears, had sold land he did not own. Although the original sale took place on 25 Sept. 1821, Burrows Honey did not receive clear title until 1823 for the south half and 1824 for the north half. The sale to Sparks, therefore, was not recorded at the county registry office until 20 June 1824. The confusion, which has led to considerable controversy among local historians over the purchase date, did not end there. Burrows Honey’s title remained in doubt. As a result, Sparks repurchased the south 100 acres on 20 June 1826. Still there were doubts; Sparks made token payments of 5s. to John Burrows Honey and to his wife for title to the full 200 acres on 6 May and 10 July 1830 respectively. Out of this tangle it appears the famous purchase was not made on the usually accepted date of 20 June 1826 but rather nearly five years earlier on 25 Sept. 1821, although the legal technicalities were not resolved until 1830. The 1826 date, however, has a fine touch of drama about it. Late in 1826 the decision was made to build the Rideau Canal through lot C. As the village of Bytown (Ottawa) sprang up around the canal terminus, Sparks became landlord for a whole community. Those months also saw Sparks cement the other foundation of his fortune. On 2 Nov. 1826 a marriage license was issued to Sparks and Sally Olmstead, widow of Philemon Wright Jr. The marriage solidified Sparks’ link with the leadership of the Ottawa timber trade. It was in land that Sparks reaped the greatest dividends. He began to sell portions of lot C as early as 18 Dec. 1826 when he sold land west of the canal mouth for £200 an acre, the same land he had bought for 9s. 6d. an acre. Land sales and leases quickly made Sparks wealthy. As one of the few people with ready cash he also became Bytown’s leading moneylender and often enough was able to regain land he had sold. For example, in January 1832 he accepted a lot in payment of a debt of £75. In May 1832 Sparks sold an adjacent lot for £600. The nicest irony in all of Sparks’ complex dealings came in July 1844 when he leased part of a town lot, 66 ft by 99 ft, for £200 to John Burrows. The building of the final section of the canal saw the government expropriate the eastern section of his land, taking everything east of modern Elgin Street (then known as Biddy's Lane). While losing some of his land, this proved a benefit for Sparks as the location of the canal greatly increased the value of his other holdings. Sparks donated about 20 acres of land towards the canal's construction. Sparks also donated land for civic buildings. He donated land for St. Andrew's Presbyterian Church, and for a new court house and fire station. When his West Ward Market, unable to compete with Lower Town's Byward Market, failed he donated the building to become Bytown's first city hall. In 1832, he donated some land at the northwest corner of his property to the Anglican Church and that is still the site of Ottawa's Christ Church Cathedral. Sparks set out to encourage the establishment of commercial ventures on his property, which had proven to be poor farmland. Thus he established a market. While Ottawa remained a small town and commerce centered somewhat to the north of Sparks' holdings he became wealthy as a result of his land; further enhanced after 1857, with the selection of Ottawa as the capital of Province of Canada. In 1827, the government had seized some of Sparks' holdings intending to construct a fortress to defend the new canal. Sparks challenged this appropriation of the land, between Bank Street and the Canal, which lay unused for years. He succeeded and was awarded a fortune of 27,000 pounds for the land. With this money he invested in enterprises across the region, and became a financier in the town. The Rideau Canal Act of February 1827, by the Legislative Assembly of Upper Canada expropriated 104 acres of Nicholas Sparks' land, not returned to him until 1847 or late 1849. Around 1848, he had a street created through the center of his holdings; this would later be known as Sparks Street, one of Ottawa's central commercial areas. In 1847, he became a member of Bytown's first town council. When the new city of Ottawa was created to replace Bytown in 1855, Sparks also served on its council until 1860. Sparks' descendants continued to be prominent citizens in Ottawa for many generations, for example Percy Sparks spearheaded the creation of Gatineau Park. Today there are many Sparks still living in Ottawa.