Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Посольство США в Оттаве, Онтарио
American Embassy in Ottawa, Ontario
Посольство Соединенных Штатов Америки в Оттаве является дипломатической миссией Соединенных Штатов Америки в Канаде. Открытое в 1999 году, посольское представительство расположено по адресу: 490 Sussex Drive, Оттава, Онтарио.
The Embassy of the United States of America in Ottawa is the diplomatic mission of the United States of America to Canada. Opened in 1999, the embassy complex is located at 490 Sussex Drive in Ottawa, Ontario.
Бывший канцлер
До 1999 года дипломатическая миссия занимала здание, построенное в 1930-х годах, по адресу: улица Веллингтон, 100, прямо напротив Парламентского холма. Это здание в стиле боз-ар спроектировал Касс Гилберт и открыл в 1932 году как американскую легацию (полномочный статус посла в то время был закреплен за посольством Соединенных Штатов в Лондоне), а после 1943 года – как полноценное посольство. Трехэтажное здание из индианского известняка, построенное в 1930–1931 годах на улице Веллингтон, оказалось слишком тесным, и сотрудники посольства были распределены между восемью другими зданиями в Оттаве. Обеспечение безопасности в связи с такой рассредоточенностью потребовало централизации. Путь к новой канцелярии был долгим и сложным, попытки построить новое здание предпринимались начиная с 1960-х годов. Поиск подходящего участка и получение одобрения обеих сторон оказались затруднительными; одно из предложений о строительстве посольства в Рокклифф-парке, рядом с Канадским музеем авиации, встретило сопротивление местных жителей, опасавшихся угроз безопасности и транспортных заторов. Бывшая канцелярия теперь является пространством, посвященным коренным народам Канады.
Before 1999, the diplomatic mission occupied a 1930s era building at 100 Wellington Street, directly across from Parliament Hill. The Beaux Arts structure was designed by Cass Gilbert and opened in 1932 as an American legation (full ambassador status was with the Embassy of the United States in London at the time), then as a full embassy after 1943. The Wellington Street building, a three storey Indiana limestone structure built in 1930–1931, proved to be too small, however, and embassy employees were spread between eight other Ottawa buildings. Security concerns associated with this distribution necessitated centralization. The road to a new chancery was a long and difficult one, with attempts made at getting a new structure beginning in the 1960s. Finding an appropriate site and receiving acceptance from both governments proved to be difficult; one proposal to build the embassy in Rockcliffe Park, near the Canada Aviation Museum, was opposed by locals who worried about security threats and congestion. The former chancery is now the Indigenous Peoples Space, dedicated to the indigenous peoples of Canada.
Новое посольство
Новое посольство расположено на месте, где раньше был небольшой холм и парковка на западной окраине рынка БайВард. В ранней истории Оттавы здесь находилось несколько небольших домов и предприятий, но земля была экспроприирована федеральным правительством во время Первой мировой войны, и на этом месте было построено временное офисное здание для государственных служащих. Здание было снесено после войны, но во время Второй мировой войны здесь возвели другое временное сооружение. Оно простояло до 1972 года, когда было снесено и превращено в парковку. К западу от посольства находятся парк Майорс Хилл и Парламентский холм. Национальная галерея Канады расположена к северо-западу от посольства, а Монумент миротворцев – к северу. К востоку от посольства находится рынок БайВард, а улица Йорк – всего в нескольких шагах к югу. Дизайн здания, разработанный американским архитектором Дэвидом Чайлдсом из компании Skidmore, Owings & Merrill, призван отразить тесные отношения дружественных соседей, символизируя мост. Интерьер посольства, демонстрирующий работы 59 художников из Соединенных Штатов, организован в виде двух "блоков" офисных помещений, соединенных атриумом в центре, который виден снаружи как высокое сооружение. Разработка проекта заняла несколько лет. Архитектор говорил о трудностях, возникших при проектировании после взрыва в Оклахома-Сити в 1995 году. Это вынудило его переместить атриум в центр здания, а стеклянная стена, выходящая на Сассекс-Драйв, которая изначально планировалась как полностью прозрачная, теперь скрывает бетонную противовзрывную стену с небольшими окнами, прорезающими бетон. В оформлении атриума использован цвет "Ниагарский синий", выбранный для того, чтобы "отразить общий опыт, тесные отношения и соглашение о свободной торговле между Соединенными Штатами и Канадой – ниагарский синий, благодаря общей красоте Ниагарского водопада".
The new embassy is located on what used to be a small hill and parking lot on the western edge of the ByWard Market. Early in Ottawa's history, it had been the site of a number of small homes and businesses, but the land was expropriated by the federal government during the World War I and a temporary office building was built on the site for government workers. The building was torn down after the war, but another temporary structure was built on the site during World War II. This structure survived until 1972, when it was razed and left as a parking lot. To the west of the embassy is Major's Hill Park and Parliament Hill. The National Gallery of Canada is just to the northwest of the embassy, while the Peacekeeping Monument is to the north. To the east of the embassy is the Byward Market, and York Street is steps to the south. The building's design, by American architect David Childs of Skidmore, Owings & Merrill, sought to reflect the close relationship of friendly neighbors, symbolizing a bridge. The embassy's interior, showcasing the art of 59 artists from the United States, is organized as two "bars" of office space, joined by an atrium in the center, visible as the tall structure seen from the outside. The design of the building took several years. The architect spoke about the challenge presented by the design project in the wake of the Oklahoma City bombing in 1995. It forced him, he said, to move the atrium to the center of the building, and the glass wall facing Sussex Drive, which had been intended as a fully transparent curtain wall, would now disguise a concrete blast wall with smaller windows punctuating the concrete. Interior furnishings in the atrium area feature "Niagara blue" a color chosen to "reflect the shared experience, close relationship and free trade association between the United States and Canada — Niagara blue because of the shared beauty of Niagara Falls."
Противоречия
Местные архитекторы и жители жаловались, что здание затеняет исторический рынок и напоминает линкор, или выражали опасения по поводу угрозы для местных предприятий в случае потенциальных террористических атак на посольство. Эти жалобы усилились после терактов 11 сентября, когда ряд дорог вокруг посольства были перекрыты, что привело к заторам и нанесло ущерб бизнесу. Непосредственно прилегающая полоса движения на Сассекс-Драйв была закрыта навсегда. Опасения Бюро дипломатической безопасности, высказанные до завершения строительства, были отклонены его вышестоящим органом – Государственным департаментом США. После взрывов посольств в Восточной Африке в 1998 году всерьез рассматривался вопрос о целесообразности завершения строительства нового посольства США, особенно учитывая большое количество стекла на одной стороне нового здания консульства, выходящей на улицу. Цена незавершения строительства и переезда в новое здание консульства, как в денежном выражении, так и с точки зрения политических потерь, оказалась непреодолимой.
Local architects and citizens complained that the structure overshadowed the historic market and suggested that it looked like a battleship, or worried about the danger posed to local businesses by potential terrorist attacks against the embassy. These complaints were aggravated after the September 11 attacks, when a number of roads around the embassy were blocked, congesting traffic and hurting businesses. The immediately adjacent lane on Sussex Drive was permanently closed. Security concerns voiced by the Bureau of Diplomatic Security before the completion of construction were overruled by its parent agency, the U. S. Department of State. In the aftermath of the 1998 embassy bombings in East Africa, there was serious consideration given at the time about whether the new U. S. Embassy should be completed, especially considering the large amount of glass on one side of the new Chancery that faced a public street. The cost of not finishing and moving into the new Chancery, in terms of money and political capital, could not be overcome.