Грязев-Шипунов ГШ-6-23: описание и применение авиационной пушки
Gryazev-Shipunov GSh-6-23
ГШ-6-23: российский авиационный 23-мм шестиствольный пушечный комплекс. Газоотводная система, электроуправление, патроны 23х115. Описание и характеристики.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Грязев Шипунов ГШ 6 23 (GRAU обозначение: 9А 620 для GSh 6 23, 9А 768 для GSh 6 23M модернизированного варианта) — шестиствольная 23-мм вращающаяся пушка, используемая на некоторых современных советских/российских военных самолетах. GSh 6 23 отличается от большинства американских многоствольных авиационных пушек тем, что использует газовый принцип работы, а не внешнее питание через электрическую, гидравлическую или пневматическую систему. В GSh 6 23 используется 23×115 мм российский патрон AM 23, подаваемый с помощью ленты или безленточной системы подачи. Безленточная система, принятая после многочисленных проблем и отказов ленточной подачи, имеет ограничения. Управление огнем электрическое, от системы постоянного тока 27 В. Пушка оснащена 10 пиротехническими зарядами воспламенения, аналогичными используемым в европейских газовых револьверных пушках, таких как DEFA 554 или Mauser BK 27. Высокая скорострельность быстро расходует боезапас: самолет МиГ-31, например, с 260 патронами (максимум 800 патронов), опустошит свою боевую загрузку менее чем за две секунды. GSh 6 23M обладает самой высокой скорострельностью среди всех существующих автопушек. GSh 6 23 устанавливается на штурмовиках Су-24, перехватчиках МиГ-31 и, в прошлом, на Су-15. Однако после потери двух Су-24 в 1983 году из-за преждевременной детонации снарядов, а также из-за других проблем при эксплуатации (например, отказов системы), использование GSh 6 23 было прекращено решением командования ВВС СССР. В настоящее время все самолеты в составе ВКС России оснащены полностью исправными пушками. Она также используется в пушечном контейнере SPPU-6, который может наводиться с углом наклона до −45° и углом поворота ±45°.
The Gryazev Shipunov GSh 6 23 (Грязев Шипунов ГШ 6 23) (GRAU designation: 9A 620 for GSh 6 23, 9A 768 for GSh 6 23M modernized variant) is a six barreled 23 mm rotary cannon used by some modern Soviet/Russian military aircraft. The GSh 6 23 differs from most American multi barreled aircraft cannon in that it is gas operated, rather than externally powered via an electric, hydraulic, or pneumatic system. The GSh 6 23 uses the 23×115 Russian AM 23 round, fed via linked cartridge belt or a linkless feed system. The linkless system, adopted after numerous problems and failures with the belt feed, is limited. Fire control is electrical, using a 27 V DC system. The cannon has 10 pyrotechnic cocking charges, similar to those used in European gas operated revolver cannon such as the DEFA 554 or Mauser BK 27. The rapid rate of fire exhausts ammunition quickly: the Mikoyan MiG 31 aircraft, for example, with 260 rounds of ammunition (800 rounds maximum), would empty its ammunition tank in less than two seconds. GSh 6 23M has the highest rate of fire out of any autocannon so far. The GSh 6 23 is used by the Sukhoi Su 24 attack aircraft, the MiG 31 interceptor aircraft, and the now obsolete Sukhoi Su 15 among others. However, after two Su 24s were lost because of premature shell detonation in 1983, and because of some other problems with gun usage (such as system failures), usage of the GSh 6 23 was stopped by a decision of the Soviet Air Force Command. At present all aircraft in the Russian Aerospace Forces are flying with fully operational guns. It is also used in the SPPU 6 gun pod, which can traverse to −45° elevation, and ±45° azimuth.