Нудeльман-рихтер НР-30: Советская авиационная пушка

Введение

Нудельман-Рихтер NR-30 — советская автоматическая пушка, широко использовавшаяся на военных самолётах Советского Союза и стран Варшавского договора. Она была разработана А. Э. Нудельманом и А. А. Рихтером и поступила на вооружение в 1954 году.

Описание

До введения NR-30 большинство советских автоматических пушек имели калибр 23 или 37 мм и часто использовались в комбинации. Например, МиГ-15 конструкции Микояна и Гуревича был оснащен двумя NR-23 и одной N-37. Эти две пушки были несбалансированы: NR-23 – скорострельное оружие с относительно небольшой взрывной мощностью, а N-37 – чрезвычайно мощная, обычно способная уничтожить бомбардировщик одним попаданием, но с очень низкой скорострельностью, что делало её непригодной для стрельбы по маневрирующим целям, таким как истребители. Кроме того, у них была сильно различающаяся баллистика, из-за чего при стрельбе на большие дистанции правильно нацелиться удавалось только на один из комплектов орудий. NR-30 была попыткой решить эту проблему, создав единое оружие, способное выполнять обе роли. Фактически, это была увеличенная версия NR-23, использующая тот же механизм с коротким ходом ствола и стреляющая новым 30-мм снарядом весом 400 грамм, который был примерно вдвое тяжелее предыдущего NR-23 и немного меньше половины веса N-37. Хотя NR-30 не могла уничтожить бомбардировщик одним попаданием, она компенсировала это увеличением скорострельности до 900 выстрелов в минуту, что превышало показатель NR-23. Начальная скорость снаряда возросла до 800 м/с, превзойдя показатели как NR-23, так и N-37. Общая огневая мощь, определяемая энергией снаряда и скорострельностью, была выше, чем у любой из предыдущих пушек. Это потребовало установки дульного тормоза со встроенным пламегасителем для предотвращения повреждения конструкции самолета при стрельбе. На истребителях крыльевые установки были более распространены, чем носовые, как в более ранних моделях. Для этого часто требовалось устанавливать небольшие участки из нержавеющей стали на обшивку крыла для её защиты. Обычно самолеты несли 70 снарядов на каждую пушку. Существовало 20 различных типов боеприпасов; наиболее часто использовались бронебойные (AP) и фугасно-зажигательные (HEI), последние с 40–48 г взрывчатого вещества, что в несколько раз превышало заряд 20-мм боеприпасов. Необычным боеприпасом был диспенсер дипольных отражателей PRL, содержащий 48 000 частиц; неизвестно, как он применялся. NR-30 также была удивительно легкой, примерно на треть легче, чем N-37, при этом обладая большей огневой мощью. GSh-301 – единственная 30-мм пушка, которая легче. NR-30 использовалась в основном на МиГ-19, ранних моделях МиГ-21, Су-7 и Су-17 конструкции Сухого. Она также устанавливалась на Shenyang J-6, китайскую копию МиГ-19, с третьей пушкой в носовой части. Китайцы производили собственную версию, Type 30, в основном аналогичную, но с несколько отличающимися характеристиками.

Prior to the introduction of the NR 30, most Soviet autocannon were of 23 or 37 mm calibre and often used in combination. For instance, the Mikoyan Gurevich MiG 15 was equipped with two NR 23's and a single N 37. The two were mismatched; the NR 23 was a rapid fire weapon with relatively low explosive power, while the N 37 was extremely powerful, typically able to destroy a bomber with a single hit, but with very a low firing rate which made it unsuited to firing at manoeuvring targets like fighters. Moreover, the two had very different ballistics which meant that long range fire would result in one or the other set of guns being properly aimed. The NR 30 was an attempt to solve this problem by introducing a single weapon that could serve in both roles. It was essentially an enlarged version of the NR 23 using the same short recoil mechanism firing a new 400 gram 30 mm round that was roughly twice the mass of the earlier NR 23 and slightly less than half that of the N 37. While not capable of destroying a bomber in a single hit, it made up for this by improving the firing rate to 900 cycles per minute, beyond that of the NR 23. Muzzle velocity increased to 800 m/s, besting both the NR 23 and N 37. Its total firepower, the product of per round energy and firing rate, was better than either of the earlier weapons. This demanded the use of a muzzle brake with an integrated flame damper to prevent airframe damage from its firing. In fighters, wing mountings were more common than the nose mounts of the earlier designs. This often required small sections of stainless steel to be fitted to the wing skinning to protect it. Aircraft typically carried a load of 70 shells for each gun. There were 20 different types of ammunition available; the most used were AP and HEI, the latter of 40–48 g HE internal charge, several times larger than 20 mm ammunition. An unusual munition was the Chaff dispenser PRL, with 48,000 chaff particles internally; it is not known how it was used. The NR 30 was also remarkably light, about one third lighter than the N 37 while offering higher firepower. The GSh 301 is the only lighter 30 mm gun. The NR 30 was used mainly in the MiG 19, early MiG 21 models, the Sukhoi Su 7, and the Sukhoi Su 17. It was also used on the Shenyang J 6, the Chinese copy of the MiG 19, with a third gun in the nose. The Chinese manufactured their own version, the Type 30, basically similar though with slightly different characteristics.

Пользователи

Использовался на самолетах J 6C с 1962 по 2005 год. Использовался на самолетах Shenyang F 6C с 1965 по 2002 год.