Введение

Атомная подводная лодка класса «Лос-Анджелес» ВМС США, третье судно Военно-морского флота США, названное в честь города Гонолулу, штат Гавайи. Контракт на строительство был заключен с компанией Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company в Ньюпорте-Ньюс, штат Вирджиния, 15 сентября 1977 года, а киль был заложен 10 ноября 1981 года. Спуск на воду состоялся 24 сентября 1983 года при спонсорстве миссис Джоан Б. Кларк, а ввод в эксплуатацию – 6 июля 1985 года под командованием коммандера Роберта М. Митчелла. «Гонолулу» отличалась уникальными разделенными кормовыми рулями, работавшими от независимых гидравлических систем. Такая резервная конфигурация позволяла независимо управлять внутренними и внешними рулями, предотвращая потерю управления при отказе одного из них и неконтролируемое погружение. Патрулирования «Гонолулу» отмечались десятью досками для серфинга, подписанными экипажами, находившимися на борту в то время. Три последние доски хранились на борту подводной лодки, а остальные семь – на военно-морской базе Перл-Харбор. 15 апреля 2006 года в Перл-Харборе состоялась церемония прощания с «Гонолулу», на которой выступили сенатор Дэниел К. Инуйе, вице-губернатор Дюк Айона, командующий Тихоокеанским флотом США адмирал Гэри Ругхед и бывший командир «Гонолулу» вице-адмирал Джонатан Гринерт. В начале мая 2006 года «Гонолулу» вышла в море для своего последнего патрулирования. Последний патруль завершился на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в октябре 2006 года, где лодка была поставлена на ожидание и направлена на утилизацию.

Диспозиция

Гонолулу был выведен из состава флота и исключен из Регистра военно-морских судов 2 ноября 2007 года. Бывший "Гонолулу" поступил в Программу переработки атомных надводных кораблей и подводных лодок в Бремертоне, штат Вашингтон. Носовая часть бывшего "Гонолулу" была передана в Сан-Франциско для восстановления обширных повреждений, полученных в результате сиделищного происшествия, произошедшего с "Сан-Франциско" в 2005 году. Несмотря на сложности, этот необычный проект был завершен 20 октября 2008 года.

В художественной литературе

Хотя подводная лодка уже была выведена из эксплуатации, она занимает видное место в военно-морском триллере Дона Брауна "Черноморское дело", вышедшем в 2008 году.