Введение

Вышедший в отставку океанский лайнер и круизное судно

{|

(1984)
(2009)
|Длина корабля=
|Ширина корабля=
|Высота корабля=
|Осадка корабля=
|Мощность корабля=
|Движение корабля=*GMT C4218SS
V 18 цилиндров, 4-тактный. Ранее судно эксплуатировалось немецкой благотворительной организацией Gute Bücher für Alle (Хорошие книги для всех) и использовалось как плавучий книжный магазин и миссионерское судно. Судно ранее было известно как SS Medina, SS Roma, MV Franca C и MV Doulos. Doulos завершил свой последний круиз в конце 2009 года в Сингапуре, и 18 марта 2010 года судно было передано новым владельцам. Судно прошло трехлетнюю переоборудование в роскошный отель, в ходе которого оно было установлено на суше вблизи Бинтана, Индонезия, и открыто в июне 2019 года.

Эпоха грузовых кораблей

28 августа 1913 года компания Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company и компания Mallory Steamship Company из Соединенных Штатов подписали контракт на строительство двух стальных грузовых пароходов. "Судно будет одновинтовым пароходом типа с ураганной палубой, с прямым форштевнем и эллиптическим кормовым обводом, а также с надстройками в средней и кормовой частях для размещения экипажа". В первоначальных спецификациях суда фигурировали как корпуса № 175 и № 176. Корпус № 175 впоследствии получил название SS Neches, а корпус № 176 стал SS Medina. Полный контракт на строительство судов составил 186 страниц и включал в себя стандартное оборудование для судов того времени, а также требования для тропических рейсов, например, москитные сетки для помещений экипажа.

Террористическая атака

11 августа 1991 года, в последнюю ночь стоянки "Дулос" в южно-филиппинском порту Замбоанга, двое иностранных членов экипажа погибли, когда граната, брошенная членами исламистской террористической группировки "Абу Саяф", взорвалась на сцене во время выступления христианских волонтеров. Четыре местных жителя были убиты, 32 человека получили ранения, в том числе несколько членов экипажа корабля-миссионера. В 2006 году, находясь в Бахрейне, была установлена система спутниковой связи.

Новые владельцы

18 марта 2010 года Doulos избежал утилизации и перешел к новому владельцу, господину Эрику Сау, директору и генеральному директору BizNaz Resources International Pte Ltd в Сингапуре. В 2015 году BizNaz создала совместное предприятие с двумя другими компаниями с целью переоборудования судна в роскошный отель. В августе того же года судно было отбуксировано из Сингапура в Батам (Индонезия) для проведения ремонтных работ, после чего его планировалось перевести на остров Бинтан, где оно должно было стать частью отельного комплекса стоимостью 25 миллионов долларов США. В октябре 2015 года судно было поставлено в сухой док, где был отремонтирован его корпус. Внутри корпуса были установлены стальные усиливающие конструкции для поддержания веса судна на суше. Судно подняли на возвышенность. Это положило конец его карьере в качестве плавучего судна.

Перестройка гостиницы

В феврале 2016 года корабль был официально переименован в Doulos Phos, The Ship Hotel и начался процесс его переоборудования в роскошный отель. Ожидается, что в ходе переоборудования мостик и машинное отделение корабля будут сохранены как часть Морского музея наследия. Палубы А и Б используются под гостиничные номера. Первоначально планировалось открытие в конце 2016 года, однако в ноябре 2017 года на строительной площадке все еще работали люди и использовалось тяжелое оборудование. Отель открылся в 2019 году, предлагая 104 номера, все с видом на море. Отель был закрыт во время пандемии COVID-19 в 2020 году и, судя по всему, вновь открылся в августе 2022 года.