Введение
Скарборо Виллидж — это район в городе Торонто, провинция Онтарио, Канада, расположенный в округе Скарборо. Он был одним из первых поселений на территории бывшей волости Скарборо и известен тем, что здесь находилось первое почтовое отделение этой волости. В настоящее время район состоит из частных и общественных домов, многоквартирных комплексов, школ, нескольких кондоминиумов и торговых центров. Район расположен вдоль эскарпа Скароро Блаффс.
История
Деревня Скарборо была основана в 1800-х годах Корнелом и Секором как перекрестный поселок. Она располагалась на Маркхэм-роуд между Кингстон-роуд на юге и Эглинтон-авеню на севере. Эта местность предоставляла поселенцам доступ к озеру и частично служила путем следования для солдат во время войны 1812 года. В 1832 году она стала первым населенным пунктом в бывшей волости Скарборо, получившим собственное почтовое отделение. К 1856 году Скарборо превратилась в поселок-подразделение, а к 1860 году в районе деревни Скарборо была построена первая кирпичная школа. К 1890-м годам здесь появились универсальный магазин, кузница, магазин сельскохозяйственного инвентаря и большая железнодорожная гостиница. В этом районе насчитывалось всего около дюжины домов. В 1930-х годах Кингстон-роуд стала важной трассой, соединяющей Торонто с другими населенными пунктами восточного Онтарио, а также с Монреалем. После строительства железнодорожных путей к северу от Эглинтон-авеню, движение по Кингстон-роуд уменьшилось, и некоторые предприятия начали закрываться.
soldiers during the War of 1812. In 1832, it became the first community in the former Township of Scarborough to have its own post office. By 1856, Scarborough Village became a subdivision and by 1860, the area of Scarborough Village had its first completed brick schoolhouse. By the 1890s, a general store, a blacksmith shop, a store that sold farm accessories, and a large railway hotel were built in the area. The area only contained about a dozen dwellings. During the 1930s, Kingston Road had become a major route connecting Toronto with the rest of eastern Ontario communities, as well as Montreal. After the construction of the Grand Trunk Railway tracks north of Eglinton Avenue, Kingston Road had decreased in traffic and few businesses began to close.
Демография
Согласно переписи населения Канады 2006 года (переписной участок 0331.01) примерно 80% населения составляют канадцы первого поколения. Это означает, что 80% населения родились за пределами Канады, по сравнению с 9% второго поколения и 11% третьего поколения. Под вторым поколением понимаются лица, родившиеся в Канаде, но имеющие хотя бы одного родителя, родившегося за пределами Канады, а под третьим поколением – лица, родившиеся в Канаде, оба родителя которых родились в Канаде. Однако, по данным Национального обследования домашних хозяйств 2011 года, доля канадцев первого поколения сократилась до 68%, в то время как доля второго поколения увеличилась до 26%. Кроме того, доля канадцев третьего поколения снизилась до 6%. Средний индивидуальный доход в период с 2006 по 2011 год увеличился на 10,95% (Статистика Канады, 2011). Однако, у людей, попадающих в категории дохода от 10 000 до 19 999 долларов США, в 2011 году наблюдалось значительное снижение уровня дохода – 185 человек зарабатывают меньше в этой категории (Статистика Канады, 2011). Наиболее значительный рост наблюдается в категории дохода от 20 000 до 29 999 долларов США, где количество людей увеличилось на 300 (Статистика Канады, 2011).
Транспортировка
Район обслуживается автобусными маршрутами Торонто Транзитной комиссии: 86 Скарборо, 116 Морнингсайд, 905 Эглинтон Ист Экспресс и 986 Скарборо Экспресс, которые связаны со станцией Кеннеди, пересадочным узлом для линий метро Торонто. Другие маршруты, 102 Маркхэм и 9 Беллами, соединяются со станцией Уорден, расположенной южнее, а последний маршрут – со станцией Скарборо Центр, расположенной севернее. На северо-западной границе Скарборо Виллидж, на Эглинтон-авеню, находится станция Eglinton GO. Эта станция обеспечивает доступ к пригородным железнодорожным линиям GO Transit, идущим в центр Торонто и другие пункты назначения вдоль линии. Южная граница района, Кингстон-роуд, является важной магистралью, обеспечивающей доступ к юго-западному Скарборо, Ист-Йорку, Старому Торонто и центру Торонто на западе, и продолжается до региона Дурхэм на востоке.