Введение

Внезапная эрозия местности

Промыв – это внезапная эрозия мягкой почвы или других оснований струей воды, обычно происходящая во время сильного ливня (паводка) или другого затопления русла. Эти ливни могут возникать локально во время грозы или на большой территории, например, после выхода тропического циклона на сушу. Если промыв происходит в образовании, напоминающем кратер, это называется провалом, и обычно связан с утечкой или повреждением водопроводной или канализационной трубы. Другие типы провалов, такие как обрушившиеся пещеры, не являются промывами. Широкомасштабные промывы могут происходить в горных районах после сильных дождей, даже в обычно сухих оврагах. Сильный промыв может перерасти в оползень или привести к прорыву земляной плотины. Как и другие формы эрозии, большинство промывов можно предотвратить с помощью растительности, корни которой удерживают почву и/или замедляют поток поверхностных и подземных вод. Вырубка лесов увеличивает риск возникновения промывов. Для предотвращения промывов могут использоваться подпорные стены и водопропускные трубы, хотя особенно сильные промывы могут даже разрушить их, если они недостаточно велики или прочны.

Влияние на автомобильный и железнодорожный транспорт

В автомобильном и железнодорожном транспорте, размыв – это результат стихийного бедствия, когда основание дороги или железнодорожного полотна разрушается потоком воды, как правило, в результате наводнения. Когда размыв уничтожает полотно железной дороги, путь иногда остается подвешенным в воздухе над образовавшимся провалом или опускается в кювет. Это явление рассматривается более подробно под термином эрозия. Мосты могут обрушиться из-за подмыва опор моста или пирсов. В 2004 году остатки урагана Франсис, а затем урагана Иван, вызвали многочисленные размывы в западной части Северной Каролины и других районах южных Аппалачей, что привело к закрытию некоторых дорог на несколько дней и участков Блю-Ридж Парквей на несколько месяцев. Другие размывы также становились причиной крушений поездов, когда рельсы незаметно подмывались. Водители также могли въезжать ночью в затопленные ручьи, не замечая размыва дороги перед ними и не успевая затормозить, что иногда требовало проведения спасательной операции на воде. Сильные размывы могут также разрушать трубопроводы, подрывать опоры линий электропередач или подземные коммуникации, нарушая работу коммунальных служб.