Введение
Подводная лодка ВМС США USS Cobbler (SS 344) была названа в честь коблера, рыбы-килифиш из Нового Южного Уэльса. USS Cobbler (SS 344) была спущена на воду 1 апреля 1945 года компанией Electric Boat Co., Гротон, Коннектикут; спонсором была миссис Дж. Б. Рутер; вступила в строй 8 августа 1945 года. 11 января 1946 года «Кобблер» прибыла в Ки-Уэст для выполнения задач в этом районе и в Карибском бассейне, участвуя в учениях и тренировках до 27 ноября 1948 года. Затем она отплыла в Гротон, прибыв 1 декабря для модернизации по программе GUPPY II, которая была завершена 17 августа 1949 года. 24 августа она вышла из Гротона в Норфолк, который стал её базовым портом с момента прибытия 27 августа. Она выполняла задачи во Флориде и Карибском бассейне, а также вдоль восточного побережья, посетив Квебек с 10 по 14 сентября 1953 года и вернувшись в Норфолк 19 сентября. 27 марта 1954 года она покинула Норфолк для трех недель операций под контролем Оперативной группы разработки, совершая плавания с подразделениями канадского флота и авиации от Бермудских островов до Новой Шотландии. Её операции в Карибском море и у восточного побережья продолжались до 6 января 1958 года, когда она покинула Норфолк для несения службы в Средиземном море, вернувшись 18 апреля. Она возобновила операции у восточного побережья, совершив поход на Бермуды в июне 1958 года и в Квебек с курсантами на борту в июле 1959 года. С 9 сентября 1959 года по 1960 год она была приписана к Силам разработки противолодочной обороны Атлантического флота. В 1962 году «Кобблер» стала одной из девяти подводных лодок, прошедших модернизацию по программе GUPPY III. Ей было добавлено 5-метровое удлинение корпуса перед отсеком управления, пластиковый обтекатель и пассивный дальномерный гидроакустический комплекс BQG 4 PUFFS, включавший три датчика в виде плавников акулы на палубе.
USS Cobbler (SS 344), a , was a ship of the United States Navy named for the cobbler, the killifish of New South Wales. Cobbler (SS 344) was launched 1 April 1945 by Electric Boat Co., Groton, Connecticut; sponsored by Mrs. J. B. Rutter; commissioned 8 August 1945. Cobbler arrived at Key West 11 January 1946, for operations locally and in the Caribbean for exercises and training until 27 November 1948. She then sailed for Groton, arriving 1 December for a GUPPY II modernization being completed on 17 August 1949. She departed Groton 24 August for Norfolk, her home port from the time of her arrival, 27 August. She conducted operations in Florida and Caribbean waters and along the east coast visiting Quebec 10 to 14 September 1953, and returning to Norfolk 19 September. On 27 March 1954 she cleared Norfolk for 3 weeks of operations under the control of the Operational Development Force, cruising with units of the Canadian navy and air force from Bermuda to Nova Scotia. Her operations in the Caribbean and off the east coast continued, until 6 January 1958, when she departed Norfolk for a tour of duty in the Mediterranean Sea, returning 18 April. She resumed operations off the east coast, cruising to Bermuda in June 1958, and to Quebec with midshipmen embarked in July 1959. From 9 September 1959 through 1960 she was assigned to the Atlantic Fleet's Antisubmarine Development Force. In 1962, Cobbler became one of only nine boats to undergo the GUPPY III conversion. She had a 15 feet (5 m) hull extension added forward of the control room, a plastic sail and the BQG 4 PUFFS passive ranging sonar, which included the three sharkfin sensors on her deck.
TCG Çanakkale (S 341)
Вместе с "Корпоралом", подводная лодка "Кобблер" была передана в Турцию по программе оказания помощи в области безопасности в 1973 году. Обе подводные лодки были переданы 21 марта 1973 года в Нью-Лондоне. "Кобблер" была переименована в TCG Çanakkale (S 341), став второй подводной лодкой с этим названием. Она была официально выведена из состава флота, исключена из Военно-морского реестра США и продана 28 ноября 1973 года. Прибыв в Турцию 15 января 1974 года, она была введена в эксплуатацию 12 февраля 1974 года. Окончательно она была выведена из эксплуатации 22 января 1998 года.