Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский журнал для автомобильных энтузиастов
American automotive enthusiast magazine
Road & Track (стилизованный как R&T) — американский журнал для автомобильных энтузиастов, впервые опубликованный в 1947 году. Он принадлежит Hearst Magazines и выходит 6 раз в год. Редакционные офисы находятся в Нью-Йорке.
Road & Track (stylized as R&T) is an American automotive enthusiast magazine first published 1947. It is owned by Hearst Magazines and is published 6 times per year. The editorial offices are located in New York, New York.
История
Road & Track (часто сокращают R&T) была основана двумя друзьями, Уилфредом Х. Брехаутом-младшим и Джозефом С. Феннесси, в 1947 году в Хемпстеде, штат Нью-Йорк. С 1947 по 1949 год журнал выходил всего шесть раз и испытывал трудности в первые годы существования. К 1952 году постоянный автор и редактор Джон Р. Бонд и его жена Элейн стали владельцами журнала, который впоследствии рос до момента продажи CBS Publications в 1972 году. Hearst Magazines приобрела журнал в 2011 году. В июне 2012 года Ларри Уэбстер занял должность главного редактора, а ДеЛоренцо стал советником издания. Кроме того, журнал перенес свою деятельность из Ньюпорт-Бич, штат Калифорния, в Энн-Арбор, штат Мичиган. В феврале 2016 года Уэбстер ушел в отставку с поста главного редактора, и Ким Вольфкилл была назначена его преемницей. В мартовско-апрельском выпуске 2019 года Вольфкилл объявила о закрытии редакции в Мичигане и переезде издания в Нью-Йорк, в башню Hearst. В его профиле LinkedIn указана февраль 2019 года как его последняя дата работы в Road & Track. Трэвис Окульски, в то время директор веб-сайта Road & Track, занял должность главного редактора с мая 2019 года. Car and Driver и Road & Track являются родственными изданиями в составе Hearst и используют одни и те же отделы рекламы, продаж, маркетинга и распространения. Однако их редакционные отделы работают независимо, и у них разные издатели. В августе 2020 года журнал перешел на крупноформатный двухмесячный выпуск, отличающийся элегантным дизайном и глубокой проработкой материалов. Новый главный редактор Майк Гай, ранее запустивший The Drive для Time Inc., нанял исполнительного редактора Дэниела Пунда и креативного директора Натана Шредера, и вместе они преобразили Road & Track в премиальный 180-страничный журнал для энтузиастов, который сегодня можно найти в продаже. Мэтт Фарах из The Smoking Tire и автор бестселлеров А. Джей Байме (Go Like Hell, The Accidental President) присоединились к команде в качестве редакторов. В январе 2024 года бывший исполнительный редактор Дэн Пунд был утвержден в качестве нового главного редактора Road & Track.
Road & Track (often abbreviated R&T) was founded by two friends, Wilfred H. Brehaut, Jr. and Joseph S. Fennessy, in 1947, in Hempstead, New York. Published only six times from 1947 to 1949, it struggled in its early years. By 1952, regular contributor and editor John R. Bond and his wife Elaine had become the owners of the magazine, which then grew until its sale to CBS Publications in 1972. Hearst Magazines purchased the magazine in 2011. In June 2012, Larry Webster assumed the role of editor in chief, and DeLorenzo became an adviser to the publication. Additionally, the magazine moved its operations from Newport Beach, California, to Ann Arbor, Michigan. In February 2016, Webster resigned as editor in chief and Kim Wolfkill was announced as his replacement. In the March/April 2019 issue, Wolfkill announced that the editorial offices in Michigan were closing, and that publication was moving to New York, New York, at the Hearst Tower. His LinkedIn profile lists February 2019 as his final date at Road & Track. Travis Okulski, Road & Track's website director at the time, took on the editor in chief role from the May 2019 issue onwards. Car and Driver and Road & Track are sister publications at Hearst and share the same advertising, sales, marketing, and circulation departments. However, their editorial operations are distinct and they have separate publishers. In August 2020, the magazine transitioned to a large format bi monthly that emphasized elegant design and deeply reported features. Incoming Editor in Chief Mike Guy, who had previously launched The Drive for Time Inc., hired Executive Editor Daniel Pund and Creative Director Nathan Schroeder, and together they refashioned Road & Track as the premium, 180 page enthusiast magazine on stands today. The Smoking Tire's Matt Farah and best selling author A. J. Baime (Go Like Hell, The Accidental President) joined as Editors at Large. In January 2024, former Executive Editor Dan Pund was confirmed as Road & Track's new Editor in Chief.
Содержание
Road & Track специализируется на новых серийных автомобилях, автомобилях с историей и гоночных машинах, публикуя обзоры вождения, репортажи о дорожных путешествиях и сравнительные тесты. Вклад в журнал часто делали бывшие гонщики, такие как Пол Фрере, Сэм Пози и чемпион Формулы-1 Фил Хилл. Среди других известных авторов – конструктор McLaren F1 Гордон Мюррей, автомобильный менеджер Боб Лутц, Генри Н. Мэнни III, Питер Иган, Джейсон Каммиса и Мэтт Фара. Как и многие автомобильные издания, Road & Track ежегодно проводит тест "Автомобиль года", известный как Road & Track Performance Car of the Year. Последним победителем этого теста стал Hyundai Veloster N 2020 года выпуска.
Road & Track focuses on new production cars, vintage cars, and race cars with drive reviews, road trips, and comparison tests. Former race car drivers have often contributed material, including Paul Frère, Sam Posey, and Formula One champion Phil Hill. Other notable contributors include McLaren F1 designer Gordon Murray, car executive Bob Lutz, Henry N. Manney III, Peter Egan, Jason Cammisa, and Matt Farah. Like many auto magazines, Road & Track currently publishes an annual "car of the year" test, dubbed the Road & Track Performance Car of the Year. The test's most recent winner is the 2020 Hyundai Veloster N.
Видеоигры
Road & Track внесли свой вклад в видеоигру 1992 года Grand Prix Unlimited, разработанную компанией Accolade для MS DOS. Журнал также участвовал в создании видеоигры 1994 года The Need for Speed, чтобы помочь разработчикам добиться соответствия поведения и звуков виртуальных автомобилей реальным.
Road & Track contributed to the 1992 video game, Grand Prix Unlimited, developed by Accolade for MS DOS. The magazine also contributed to the 1994 video game, The Need for Speed, to help the designers match vehicle behavior and sounds to that of the real cars.