Введение
Многие корабли Королевского флота носили название HMS Garland. Это название восходит к 1242 году и является самым старым подтвержденным названием корабля в Королевском флоте. Английский корабль «Гарланд» (или «Гвардланд»), 38/48-пушечный галеон, построенный в 1590 году и затонувший в 1618 году. Корабль «Гарланд» из Топшема, перевозивший имущество Карла I Английского, потерпел крушение на острове Годреви в Корнуолле в день казни Карла – 30 января 1649 года. Английский корабль «Гарланд», корабль среднего размера, спущенный на воду в 1620 году и захваченный голландцами в 1652 году. 30-пушечный корабль, спущенный на воду в 1654 году и первоначально названный HMS Grantham, переименованный в «Гарланд» в 1660 году, стал пожарным кораблем в 1688 году, модернизирован до фрегата пятого ранга в 1689 году и, наконец, продан в 1698 году. Фрегат, захваченный французами в 1710 году у побережья Гвинеи, отвоеванный в 1712 году и переименованный в «Гарланд», использовался в качестве пожарного корабля и был продан в 1744 году. 24-пушечный шестого ранга почтовый корабль, спущенный на воду в 1748 году и проданный в 1783 году. Затем он стал рабовладельческим судном «Гарланд». Он совершил шесть полных рейсов работорговцами, начиная с 1784 года, и потерпел крушение у Барбадоса в 1792 году после доставки седьмого груза рабов. Фрегат, первоначально французский 20-пушечный фрегат под названием «Гирланд», захваченный в 1762 году. Возможно, он был превращен в корпус в 1768 году, так и не будучи введенным в эксплуатацию. HMS Garland, 28-пушечный фрегат шестого ранга, спущенный на воду в 1779 году под названием «Sibyl», переименованный в «Гарланд» в 1795 году и затонувший в 1798 году у Мадагаскара. 6-пушечная шхуна, купленная в 1798 году и проданная в марте 1803 года. Капер, первоначально французский 22-пушечный капер под названием «Mars», захваченный HMS Amethyst в 1800 году и потерпевший крушение в 1803 году в Вест-Индии. 22-пушечный шестого ранга почтовый корабль класса «Лорел», спущенный на воду в 1807 году и проданный в 1817 году. Деревянный гребной пакет, спущенный на воду в 1846 году и проданный в 1855 году. Винтовой канонерский корабль класса «Cheerful», спущенный на воду в 1856 году и разобранный в 1864 году. Корабль, спущенный на воду в 1913 году, участвовавший в Ютландском сражении. Продан в 1921 году. Эсминец класса G, спущенный на воду в 1935 году. Служил в польском флоте с 1940 по 1946 год. Продан голландскому флоту в 1947 году и разобран в 1964 году.
, a 30 gun ship launched in 1654 and originally called HMS Grantham, renamed Garland in 1660, became a fireship in 1688, upgraded to a fifth rate frigate in 1689 and finally sold in 1698.
, a 44 gun fifth rate frigate launched in 1703, and wrecked in 1709.
, a 32 gun fifth rate frigate, originally named HMS Scarborough, launched in 1696. Captured by the French in 1710 off the coast of Guinea, recaptured in 1712 and renamed Garland and used as a fireship; sold in 1744.
, a 24 gun sixth rate post ship launched in 1748 and sold in 1783. She then became the slave ship Garland. She made six full slave trading voyages starting in 1784, and was wrecked off Barbados in 1792 after having delivered a seventh cargo of slaves. , originally a French 20 gun frigate called Guirlande, captured in 1762. She was possibly hulked in 1768, having never been commissioned. HMS Garland, a 28 gun sixth rate frigate launched in 1779 as Sibyl, renamed Garland in 1795, and wrecked in 1798 off Madagascar. , a 6 gun schooner purchased in 1798 and sold in March 1803.
, originally a French 22 gun privateer called Mars that HMS Amethyst captured in 1800 and that was wrecked in 1803 in the West Indies. , a 22 gun Laurel class sixth rate post ship launched in 1807 and sold in 1817.
, a wooden paddle packet launched in 1846, and sold in 1855.
, a Cheerful class screw gunboat launched in 1856, and broken up in 1864.
, an launched in 1913 that fought at the Battle of Jutland. Sold in 1921.
, a G class destroyer launched in 1935. Served with the Polish Navy from 1940 to 1946. Sold to the Dutch navy in 1947 and broken up in 1964.