Введение

Vympel R-23 (кодовое название НАТО AA-7 Apex) — ракета средней дальности класса «воздух-воздух», разработанная конструкторским бюро «Вымпел» в Советском Союзе для истребительной авиации. Впоследствии она была заменена на вооружении модернизированной версией с увеличенной дальностью полета — Р-24. По своим характеристикам и назначению она сопоставима с американской ракетой AIM-7 Sparrow.

Разработка

Разработка новой ракеты для вооружения истребителя МиГ-23 началась в середине 1960-х годов под руководством конструкторской группы В. А. Пустякова. Известная как K 23 в процессе разработки, новая ракета предназначалась для поражения целей размером с бомбардировщик, с возможностью захвата цели на большей высоте, чем самолет-носитель. Изначально планировалось оснастить ракету двухрежимной головкой самонаведения, использующей полуактивное радиолокационное наведение (SARH) и инфракрасное (ИК) наведение, однако это оказалось нереализуемым, и вместо этого были разработаны отдельные модели SARH и ИК (изделия 340 и 360 соответственно). В 1967 году были проведены испытательные пуски, хотя головка самонаведения ракеты SARH оказалась крайне проблемной. В 1968 году Советский Союз получил AIM-7, и команда "Вымпел" приступила к её копированию под обозначением K 25. Сравнение двух ракет привело к запуску K 23 в серийное производство, в основном благодаря большей дальности и устойчивости к средствам противодействия. Работы по K 25 были завершены в 1971 году. Тем не менее, некоторые особенности ракеты Sparrow впоследствии были использованы при разработке Р-27. Ракета, получившая обозначение Р-23, поступила на вооружение в январе 1974 года, версия SARH – как Р-23Р, версия ИК – Р-23Т. Р-23Р, весом , использовала моноимпульсный радар, обеспечивавший ей лучшую помехозащищенность по сравнению с AIM-7E-2. Р-23Т была легче, весом , и использовала инфракрасную головку самонаведения с жидкостным охлаждением, требующую захвата цели до запуска, либо радиолокатором самолета-носителя, либо оптико-локационной станцией (IRST). Обе версии использовали единую фугасно-ракетостроевую боевую часть с радиусом поражения и способную поражать цели размером с бомбардировщик. На Западе эти ракеты были известны как AA-7A и AA-7B соответственно. Также была разработана учебная ракета без боевой части, Р-23УТ. Фюзеляж ракеты имел четыре дельтавидных крыла, расположенных крестообразно сразу за серединой фюзеляжа, и усеченные дельтавидные рули в задней части, соответствующие крыльям. Небольшие усеченные треугольные поверхности установлены в передней части фюзеляжа: известные как "дестабилизаторы", они служат для повышения эффективности рулей на больших углах атаки (ракета Р-60 использует ту же особенность). Единственным внешним отличием между двумя версиями был носовой обтекатель: конический для ракеты с радиолокационной головкой самонаведения и короче (на 30 см) и более округлый для ракеты с инфракрасной головкой самонаведения. Р-23 имела вероятность поражения 0,8-0,9, однако не могла поразить цель, совершающую маневры с перегрузкой более 5G. Самолет-носитель также был ограничен перегрузкой в 4G при запуске ракеты. Инфракрасная Р-23Т имела минимальную дальность запуска 4 км при встречном курсе и всего 1,3 км при преследовании цели. Максимальная дальность также зависела от взаимного расположения цели и самолета-носителя: на малых высотах она составляла 11 км при встречном курсе и 8-10 км при преследовании; на больших высотах – 11 км и 4 км соответственно. Радарная Р-23Р имела аналогичные минимальные дальности запуска, но значительно большие максимальные дальности: 14 км и 4 км при встречном курсе на малых высотах и 25 км и 8-10 км соответственно на больших высотах. Ракета могла поражать цели на высотах и даже скользить в зависшие вертолеты. ИК Р-24Т была оснащена значительно улучшенной ИК-головкой самонаведения ТГС-23Т4 с повышенной чувствительностью, но все же требовала захвата цели перед запуском. На малых высотах её максимальная дальность была сопоставима с Р-23, но на больших высотах она могла использоваться для поражения цели при преследовании с расстояния 20 км и при встречном курсе с расстояния 12 км. Во время гражданской войны в Сирии сирийские МиГ-23 использовали ракеты Р-24Р для сбития двух иорданских беспилотных летательных аппаратов Selex ES Falco в районе провинции Дараа 15-16 июня 2017 года.

Ирак

В ходе войны между Ираном и Ираком было зафиксировано множество случаев уничтожения ракет R-23 / R-24, когда иракские МиГ-23 применяли их против иранских F-14A, F-4D/E и F-5E.

Ангола

27 сентября 1987 года, в ходе операции "Модулер", была предпринята попытка перехвата двух кубинских истребителей MiG-23ML ВВС РВК (FAR). Самолет F1CZ капитана Артура Пирси был поврежден ракетой класса "воздух-воздух" R-24 или R-60, выпущенной в лоб майором Альберто Лей Ривасом. Взрыв уничтожил тормозной парашют и повредил гидравлическую систему самолета. Пирси сумел дотянуть самолет до авиабазы Рунду, но произошел перелет взлетно-посадочной полосы. Удар о неровную местность привел к срабатыванию катапультируемого кресла Пирси, однако он не смог отделиться от кресла и получил тяжелые травмы позвоночника.

Советский Союз

28 сентября 1988 года два советских истребителя МиГ-23МЛД, пилотируемые Владимиром Астаховым и Борисом Гавриловым, сбили два иранских ударных вертолета AH-1J Cobra, вторгшихся в воздушное пространство Афганистана, ракетами Р-23.