Введение

Региональный аэропорт Монтроуз — это неконтролируемый общественный аэропорт, расположенный на северо-западной стороне Монтроуза, в почтовом индексе 81401 в юго-западном Колорадо. Высота его двух взлетно-посадочных полос составляет 1755 метров (5759 футов). Аэропорт МТЖ занимает площадь 391 гектар (966 акров). Взлетно-посадочная полоса 17/35 длиной 3048 метров (10 000 футов) была построена в 1990-х годах. Аэропорт наиболее загружен в зимний сезон, обслуживая множество лыжников, направляющихся в горнолыжный курорт Теллурайд, расположенный в полутора часах езды на автомобиле. Он также активно обслуживает летний туризм в этом регионе. Вне зимнего и летнего сезонов регулярные рейсы выполняют United Express и Southwest Airlines в Денвер, а также American Eagle в Даллас/Форт-Уэрт. В пиковый сезон предлагаются прямые рейсы в Чикаго, Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Хьюстон, Сан-Франциско и Атланту, при этом наибольшее количество рейсов приходится на субботу. Региональный аэропорт Монтроуз — ближайший аэропорт, принимающий регулярные пассажирские самолеты магистральных авиакомпаний, до горнолыжных районов вокруг Теллурида. Denver Air Connection предлагает некоторые прямые рейсы в небольшой аэропорт Теллурайда, а Монтроуз служит альтернативным запасным пунктом назначения, когда погодные условия закрывают высокогорный аэропорт Теллурайда.

Проект терминала 2010-2011 гг.

Региональный аэропорт Монтроза перестроил и расширил пассажирский терминал, добавив 10 935 кв. футов площади, удлинив терминал на 80 футов к югу. Расширение позволило увеличить пространство для регистрации пассажиров, создать более просторный зал ожидания вылета и улучшить зону контроля безопасности.

Базируемые воздушные суда и операции

В году, завершившемся 31 декабря 2022 года, аэропорт выполнил 23 414 авиационных операций, в среднем 64 в день: 26% рейсов авиакомпаний, 1% авиатакси, 72% авиации общего назначения и 1% военных. На тот момент в МТДЖ базировалось 93 воздушных судна, включая 70 одномоторных, 13 многомоторных, 3 реактивных самолета, 3 вертолета, 3 планера и 1 сверхлегкий самолет. 28 ноября 2004 года самолет Global Aviation Canadair CL 600 с шестью людьми на борту потерпел крушение вскоре после взлета из-за обледенения и заснеженности крыльев. Два члена экипажа и один пассажир погибли.