Введение
Индийский комплекс ракет "земля-воздух"
"Акаш" (Hunterian: Akash) – это мобильный комплекс средней дальности "земля-воздух" (SAM), разработанный Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) и производимый компанией Bharat Dynamics Limited (BDL). Радар обнаружения и управления огнем, тактический командный пункт и пусковая установка разработаны компаниями Bharat Electronics (BEL), Tata Power Strategic Engineering Division и Larsen & Toubro. Ракетный комплекс "Акаш" способен поражать воздушные цели на расстоянии до [укажите расстояние, отсутствующее в оригинале]. Он предназначен для нейтрализации таких воздушных целей, как истребители, крылатые ракеты и ракеты "воздух-поверхность". Комплекс состоит на вооружении сухопутных войск и военно-воздушных сил Индии. Аккумулятор "Акаш" включает в себя один пассивный трехмерный радар с электронным сканированием Rajendra и четыре пусковые установки, каждая из которых несет три ракеты, объединенные в единую сеть. Каждый аккумулятор способен отслеживать до 64 целей и одновременно атаковать до 12 из них. Ракета оснащена осколочно-фугасной боевой частью с дистанционным взрывателем. Система "Акаш" полностью мобильна и способна обеспечивать защиту движущегося автоколонны. Пусковая установка может быть установлена как на колесную, так и на гусеничную платформу. Хотя "Акаш" был изначально разработан как комплекс противовоздушной обороны, он также проходил испытания в роли системы противоракетной обороны. Система обеспечивает противовоздушную ракетную защиту территории площадью [укажите площадь, отсутствующую в оригинале]. Общая стоимость заказов индийской армии на "Акаш", включая радарные системы (WLR и системы обнаружения), составляет 28 800 крор рупий (4 миллиарда долларов США). Согласно отчету Министерства обороны (MoD) за 2018 год, действующий заказ на "Акаш" позволил Индии сэкономить 34 500 крор рупий на импорте за счет сохранения валютных резервов.
Система
Каждая батарея «Акаш» состоит из четырех самоходных пусковых установок (по три ракеты «Акаш» на каждой), радиолокатора уровня батареи «Раджендра» и командного пункта (Центра управления батареей). Две батареи развертываются в составе эскадрильи (ВВС), а до четырех формируют группу «Акаш» (армейская конфигурация). В обеих конфигурациях добавляется групповой командный пункт (GCC), который выполняет функции командного и контрольного штаба эскадрильи или группы. GCC, базирующийся на единой мобильной платформе, устанавливает связь с центрами управления батареями и осуществляет операции противовоздушной обороны в координации с развернутой в зоне ответственности системой ПВО. Для раннего предупреждения GCC полагается на Центральный радиолокатор обнаружения целей. Однако отдельные батареи также могут быть развернуты с более дешевым радиолокатором наземного наблюдения 2D BSR с дальностью действия более 100 км. «Акаш» обладает передовыми возможностями автоматизированной работы. Трехмерный радиолокатор целеуказания (3D CAR) автоматически начинает отслеживание целей на расстоянии около 150 км, обеспечивая раннее предупреждение системы и операторов. Информация о траектории цели передается в GCC. GCC автоматически классифицирует цель. BSR начинает отслеживание целей на расстоянии около 100 км. Эти данные передаются в GCC. GCC осуществляет многорадарное сопровождение до 200 целей, выполняя корреляцию траекторий и объединение данных. Информация о местоположении цели передается в радиолокатор целеуказания батареи (BLR), который использует ее для захвата цели. Центру управления батареей (BCC), способному поразить цель (цели) из выбранного списка в кратчайшие сроки, GCC назначает цель в режиме реального времени. При этом учитывается наличие ракет и их техническое состояние. Новые цели назначаются по мере завершения перехвата назначенных целей. Система достигла вероятности поражения одной ракетой в 88%, учитывая различные параметры датчиков, команд наведения, возможностей ракеты и вычислений зоны поражения. Существует ряд возможностей развертывания ракетной системы «Акаш» в автономном и групповом режимах для нейтрализации угроз с заданными сценариями одновременного поражения нескольких целей. В групповом режиме можно использовать различные конфигурации для защиты уязвимых районов в зависимости от характера и ожидаемой картины угрозы, а также характеристик угрозы. Аналогично, несколько батарей в автономном режиме могут быть развернуты для защиты уязвимых районов/объектов. В групповой формации четыре батареи могут быть развернуты в различных геометрических конфигурациях, в зависимости от защищаемого уязвимого района и желаемой степени очистки от воздушной угрозы противника. При развертывании в форме квадрата группа «Акаш» может защищать территорию площадью 62 км x 62 км. В линейной конфигурации она охватывает территорию площадью 98 км x 44 км. Трапециевидная конфигурация обеспечивает защиту наибольшей площади по сравнению с любой другой схемой развертывания, охватывая территорию площадью 5000 квадратных километров. Каждая батарея «Акаш» может одновременно поражать до четырех целей, имея 24 ракеты, готовые к запуску. Каждая батарея имеет четыре пусковые установки с тремя ракетами на каждой, в то время как каждый радиолокатор «Раджендра» способен направлять в общей сложности восемь ракет, максимум две ракеты на цель. Типичная батарея с одним радиолокатором «Раджендра» может одновременно поражать до четырех целей, выделяя на каждую цель одну (или две) ракеты. Одна ракета «Акаш» имеет 88% вероятность поражения. Запуск двух ракет с интервалом в пять секунд повышает вероятность поражения до 98,5%. Связь между различными машинами осуществляется по беспроводным и проводным каналам связи. Вся система разработана для быстрой подготовки к бою и высокой мобильности, обеспечивающих высокую живучесть. Ракетная система «Акаш» может быть переброшена по железной дороге, автомобильным или воздушным транспортом.
Ракета
"Акаш" – это ракета класса "земля-воздух" с дальностью перехвата 25 км. Стартовый вес ракеты составляет 720 кг, диаметр – 35 см, а длина – 5,78 метра. "Акаш" развивает сверхзвуковую скорость, достигая примерно 2,5 Маха. Она способна подниматься на высоту до 20 км и может запускаться как с гусеничных, так и с колёсных платформ. Управление ракетой осуществляется по командному каналу на протяжении всего полёта. Конструкция ракеты в некоторой степени напоминает конструкцию 2К12 "Куб", с четырьмя длинными трубчатыми воздухозаборниками прямоточного реактивного двигателя, расположенными в средней части корпуса между крыльями. Для управления тангажом и рысканием в средней части корпуса установлены четыре усечённых треугольных подвижных крыла. Для управления креном перед хвостовым оперением установлены четыре последовательных усечённых дельта-киля с элеронами. Однако внутренняя схема показывает иную компоновку, включающую бортовой цифровой компьютер, отсутствие полуактивной головки самонаведения, другой тип топлива, различные исполнительные механизмы и командное управление с использованием каналов передачи данных. Ракета "Акаш" оснащена бортовым радиовзрывателем. В технологии изготовления "Акаш" используются композиционные материалы для изготовления обтекателей радиолокационных постов, облицовки ускорительного блока, абляционные покрытия, облицовки маршевого двигателя, крыльев и килей, изготовленных методом компрессионной формовки.
Двигатель
"Акаш", как и российский 2К12 "Куб" (SA-6 "Gainful"), использует интегрированную прямоточную воздушно-реактивную двигательную установку, которая после начального выгорания ракетного двигателя обеспечивает продолжительную тягу ракеты на всем протяжении полета до момента перехвата цели.
Радары
Ракета управляется фазированной антенной системой управления огнем под названием "Ражендра", которая классифицируется как радар уровня батареи (BLR) с дальностью обнаружения и сопровождения целей около 60 км. Конфигурация радаров сопровождения и наведения ракет включает в себя фазированную антенную решетку, состоящую из более чем 4000 элементов, спектрально чистый передатчик на СВЧ-лампе (TWT), двухкаскадный супергетеродинный корреляционный приемник для трех каналов, высокоскоростной цифровой сигнальный процессор, компьютер управления в реальном времени и мощный процессор радиолокационных данных. Он способен отслеживать до 64 целей по дальности, азимуту и высоте и одновременно направлять восемь ракет в режиме залпового огня по четырем целям. Радар оснащен передовыми средствами радиоэлектронной борьбы (ECCM). Модификация "Ражендра", установленная на шасси БМП-2 и предназначенная для Военно-воздушных сил Индии, известна как Радар уровня батареи II, а версия для Сухопутных войск, базирующаяся на шасси Т-72, – как Радар уровня батареи III. Армейская версия также включает в себя батарейный радиолокационный пост разведки (BSR). BSR представляет собой мобильный сенсор большой дальности, интегрированный с блоком командного центра (BCC). Он может обнаруживать и отслеживать до 40 целей по дальности и азимуту на расстоянии до 100 км. Обнаружение целей на больших дистанциях осуществляется с помощью трехмерного радиолокационного поста централизованного обнаружения целей (3D CAR), который является радиолокационным постом дальнего обнаружения и способен отслеживать до 200 целей в режиме "Track while Scan" (обнаружение, сопровождение и обработка) в трех измерениях на дальности 180 км. Он передает координаты целей (азимут, дальность и высоту) в групповой центр управления (GCC) по защищенным каналам связи. Полученные данные используются для наведения радиолокационного комплекса управления оружием.
Платформы
Радар и пусковые установки для сухопутных войск смонтированы на шасси Т-72, производимом Ordnance Factory Medak, входящим в состав Ordnance Factories Board, для сопровождения быстродвижущихся бронетанковых соединений. Версии для Военно-воздушных сил используют как гусеничные, так и колесные платформы. Пусковая установка ВВС "Акаш" состоит из отсоединяемого прицепа, буксируемого грузовиком Tata, который может быть развернут автономно. Разработка пусковой установки ВВС осуществлена компаниями Larsen & Toubro совместно с DRDO. Как армейские, так и военно-воздушные силы используют пусковые установки, каждая из которых несет три ракеты "Акаш", готовые к запуску. Пусковые установки могут осуществлять наведение как по углу места, так и по азимуту. Армейская самоходная пусковая установка (ASPL) обеспечивает вращение на 360 градусов, а диапазон углов наведения по высоте составляет от 6 до 60 градусов. Пусковая установка ВВС "Акаш" (AAFL) также обеспечивает вращение на 360 градусов, и может вести огонь под углами от 8 до 55 градусов по высоте во всех направлениях, в зависимости от режима развертывания. Пусковая установка ВВС "Акаш" оснащена полностью электросервоприводной системой для полностью автоматизированного и дистанционного управления.
Маркировка I
Первый испытательный полет ракеты "Акаш" был проведен в 1990 году, с последующими испытательными полетами до марта 1997 года. В 2005 году две ракеты "Акаш" одновременно перехватили две быстродвижущиеся цели в режиме одновременного поражения. Эффективность работы группы 3D центральной радиолокационной станции обнаружения и сопровождения целей (3D CAR) в групповом режиме также полностью подтверждена. Стоимость разработки ракеты "Акаш", составившая 1000 крор рупий (€150 миллионов; $200 миллионов), включая утвержденное финансирование проекта в размере 600 крор рупий (€90 миллионов; $120 миллионов), на 8-10 раз ниже, чем стоимость разработки аналогичных систем в других странах. "Акаш" обладает рядом уникальных характеристик, таких как мобильность, полностью энергетически обеспеченный полет до перехвата цели, способность поражать несколько целей одновременно, цифровая кодировка командного управления и полностью автоматическая работа.
Акаш-1С
Индийские вооруженные силы выразили потребность в ракете с головкой самонаведения, способной более точно поражать цели, летящие навстречу. В ответ на это DRDO предложило модернизированную ракету "Акаш" с отечественной головкой самонаведения, получившей название "Акаш-1С". DRDO провело испытания "Акаш-1С" 25 и 27 мая 2019 года с дальностью поражения 30 км и возможностью нести боевую часть весом 60 кг. Испытания проводились с полигона Integrated Test Range (ITR) в Чандипуре, штат Одиша, и подтвердили стабильно высокую эффективность отечественной головки самонаведения и системы наведения. "Акаш-1С" был успешно запущен пять раз по различным целям, и все испытания были завершены успешно. Ракета поддерживает комбинированное управление – командное и активное терминальное самонаведение – для повышения вероятности уничтожения цели одним выстрелом и способна перехватывать истребители и беспилотные летательные аппараты на расстоянии от 18 до 30 км. Запуск ракеты возможен как с гусеничных, так и с колесных платформ, что обеспечивает повышенную мобильность.
Акаш Прайм
27 сентября 2021 года DRDO провело испытательный пуск новой версии ракеты под названием Akash Prime. В своем первом полете она перехватила и уничтожила беспилотную воздушную цель, имитирующую вражеский самолет. Akash Prime создана на базе существующего зенитного ракетного комплекса Akash. Ракета оснащена усовершенствованной активной радиолокационной головкой самонаведения (РГСН) для повышения точности. Akash Prime также оптимизирована для эксплуатации при низких температурах и на больших высотах, с модернизированной наземной системой. Усовершенствованная РГСН обеспечивает возможность обзора и перехвата целей на 360°. Комплекс Akash Prime состоит из радиолокационной станции дальнего обнаружения, радиолокатора сопровождения целей и ракет, командного пункта и пусковых установок.
Акаш-НГ
В сентябре 2016 года была одобрена ракета-преемник нового поколения Akash – New Generation, сокращенно Akash NG, с финансированием для замены ракет Akash и Akash 1S с улучшенными характеристиками. Akash NG получит улучшенное время отклика и повышенную защиту от массированных атак. На второй ступени будет использоваться двухимпульсный твердотопливный ракетный двигатель, который легче, чем воздушно-реактивный твердотопливный двигатель, что позволит увеличить общую дальность полета с нынешних 25–30 км до 70–80 км, а также будет применена активная фазированная антенная решетка многофункционального радара (MFR) и оптический взрыватель ближнего действия.
Статус
Ожидается, что стоимость каждой ракеты будет ниже 500 000 долларов США, то есть менее 2 крор рупий, что составляет менее половины стоимости аналогичных западных ракет, которые обычно стоят от 1,2 до 1,5 млн долларов США (5-6 крор рупий) за штуку. Предполагается, что эта стоимость будет дополнительно снижаться за счет эффекта масштаба по мере увеличения объемов производства. 24 мая 2012 года Индия успешно провела испытательный пуск ракеты "Акаш" для повторной проверки технологии и боевой готовности. 1 июня 2012 года версия ракеты для ВВС с дальностью поражения 25 км была успешно испытана с полигона Integrated Test Range в Чандипуре. 3 августа 2014 года ракета "Акаш" была успешно испытана с пусковой установки №3 ITR в Чандипуре, у побережья штата Одиша. Директор ITR, назвав испытания "полностью успешными", заявил, что версия для ВВС уже принята на вооружение, а версия для сухопутных войск находится на завершающей стадии испытаний. Версия для сухопутных войск была принята на вооружение 5 мая 2015 года, о чем сообщил пресс-секретарь Министерства обороны в своем Twitter. 16 марта 2016 года директор Лаборатории оборонных исследований и разработок (DRDL) заявил, что Индия планирует удвоить производство ракет до 100 единиц в месяц, с 50-60 до 100.
Индийские ВВС
В декабре 2007 года ВВС Индии завершили опытные испытания этой ракеты. Испытания, продолжавшиеся десять дней, были признаны успешными после того, как ракета пять раз поразила цель. Возможность системы вооружения "Акаш" поражать несколько целей была продемонстрирована в ходе учений с использованием реальных пусков в среде C4I. Перед десятидневными испытаниями в Чандипуре были проведены испытания по оценке помехозащищенности (ECCM) на авиабазе Гвалиор и испытания мобильности в Покхаране. ВВС разработали директиву по опытным испытаниям для проверки стабильности работы "Акаш". Были проведены следующие испытания: против низколетящей цели ближнего радиуса действия, высотной цели большой дальности, пересекающейся и приближающейся цели, а также залповый пуск двух ракет с одного пускового комплекса по отступающей на малой высоте цели. Индийские ВВС остались довольны характеристиками "Акаш" после обширных летных испытаний и приняли решение о принятии системы вооружения на вооружение. Первоначально был размещен заказ на два эскадрона, которые были введены в эксплуатацию в 2009 году. ВВС сочли характеристики ракеты удовлетворительными и ожидали размещения заказа на 16 дополнительных пусковых установок для формирования еще двух эскадрилий для северо-восточного театра военных действий Индии. В мае 2008 года ВВС Индии приняли решение о вводе в эксплуатацию двух эскадрилий (в общей сложности 4 батареи) ракет "Акаш". В марте 2009 года стратегическое инженерное подразделение Tata Power (Tata Power SED) объявило о получении заказа стоимостью 182 крора на 16 пусковых установок "Акаш", которые должны быть поставлены в течение следующих 33 месяцев. В январе 2010 года стало известно, что ВВС Индии заказали еще 6 эскадрилий. Каждая эскадрилья будет состоять из 125 ракет, что привело бы к заказу на 750 ракет для 6 эскадрилий. Первые две эскадрильи будут состоять из 48 ракет каждая, а состав будущих эскадрилий будет варьироваться в зависимости от потребностей ВВС. Дополнительные ракеты были заказаны у государственного оборонного концерна Bharat Electronics, который будет выступать в качестве системного интегратора, на сумму 4279 кроров (925 миллионов долларов США). 3 марта 2012 года ракета была официально принята на вооружение ВВС Индии на церемонии в Хайдарабаде. Заказы ВВС могут также возрасти по мере вывода из эксплуатации ракет "Печора", а также в случае продолжения приостановки совместного индийско-израильского проекта по разработке СПЗ средней дальности (MRSAM) для ВВС, в то время как аналогичная программа для ВМС Индии будет продвигаться беспрепятственно. 6 июня 2012 года ВВС успешно провели испытательный пуск версии ракеты "Акаш" для ВВС с интегрированного испытательного полигона в Чандипуре. 26 апреля 2014 года ВВС Индии провели испытания ракет "Акаш", взятых из серийной партии, против маневрирующих целей на предельных дальностях. Испытание было признано успешным. В феврале 2010 года ВВС Индии приняли ракетный комплекс "Акаш" в качестве существенной части своего арсенала. В ноябре 2014 года сверхзвуковая ракета "Акаш" успешно завершила пятидневные опытные испытания, подтвердив все параметры миссии, установленные командой ВВС Индии. 10 июля 2015 года ракета "Акаш" была официально принята на вооружение ВВС Индии в Гвалиоре. 1 сентября 2015 года Совет по оборонным закупкам (DAC) одобрил закупку семи дополнительных эскадрилий ракет "Акаш" для ВВС Индии. 28 января 2016 года ракета была успешно испытана с комплекса 3 интегрированного испытательного полигона (ITR) в Чандипури, штат Одиша. В рамках опытных испытаний на пользователях с ITR, личным ВВС Индии (IAF) было проведено три пуска по парашютной мишени. Целью испытаний было определение стабильности полета и эффективности ракеты, а также проверка работоспособности системы в различных условиях. В отчете контрольно-ревизионной службы, опубликованном в 2017 году, указывалось, что из-за недостаточных складских помещений срок службы ракет может быть сокращен. Кроме того, при испытаниях ракет из запаса наблюдалась 30%-ная доля неудач, при этом 6 из 20 ракет не поразили цели. 28 и 29 ноября 2017 года ВВС Индии провели 3 испытания ракеты из комплекса 3 интегрированного испытательного полигона (ITR) против электронных целей. 3 декабря 2020 года ВВС Индии провели 10 ракетных пусков в Сурьяланке для укрепления своих возможностей в условиях продолжающейся напряженности на индокитайской границе. Ракеты были запущены для проверки различных сценариев, и большинство из них нанесли прямое поражение, что еще раз подтвердило эффективность ракеты "Акаш". 17 декабря 2023 года в ходе учений "Астраскати" ВВС Индии одновременно запустили 4 ракеты с 2 пусковых установок "Акаш" из единого огневого расчета, уничтожив одновременно 4 БПЛА с помощью командного наведения. Все цели были обнаружены и сбиты на максимальной дальности 30 км. Это делает систему "Акаш" первой в мире, успешно отслеживающей и уничтожающей 4 цели с помощью единого огневого расчета при командном наведении. Эти испытания были проведены с новых установок, заказанных ВВС Индии.
Индийская армия
В июне 2010 года Совет по оборонным закупкам (DAC) разместил заказ на ракетную систему "Акаш" стоимостью 12 500 крор рупий (2,8 млрд долларов). Bharat Dynamics (BDL) будет системным интегратором и основным производственным агентством для варианта "Акаш Армия". Армия планирует ввести в строй два полка ракет. В марте 2011 года в отчете сообщалось, что индийская армия заказала 2 полка "Акаш" – примерно 2000 ракет – на сумму 14 000 крор рупий (3,1 млрд долларов). Они заменят 2 группы SA 6 (25 систем с 1500 ракетами) индийской армии, которые были приняты на вооружение в период с 1977 по 1979 год. 5 мая 2015 года ракета "Акаш" была принята на вооружение индийской армии. С 11 по 13 апреля 2015 года индийская армия успешно провела шесть раундов опытных испытаний ракеты. Испытания проводились с комплекса 3 Интегрированного полигона испытаний (ITR) в Чандипури, штат Одиша. Ракеты были нацелены на беспилотный летательный аппарат-мишень "Лакшья", беспилотный летательный аппарат (БПЛА) "Банши" и парашютную цель, по два раза каждый. Ненадежный источник: причина=домен в WP:BLACKLIST.
30 марта 2016 года индийская армия заявила, что ракетные системы "Акаш" не соответствуют ее оперативным требованиям для защиты ударных корпусов от воздушных атак противника в передовых районах и не планирует заказывать дополнительные полки. Вместо этого армия предпочла четыре израильских полка систем быстрого реагирования. Ракета была принята на вооружение индийской армии в мае 2015 года. Планировалось, что армия получит два полка "Акаш" к 2017 году. 30 ноября 2017 года индийская армия успешно провела испытательный пуск пяти ракет "Акаш" на Интегрированном полигоне испытаний (ITR) по нескольким целям. Еще один тест с использованием отечественного радиочастотного головки самонаведения был успешно проведен 5 декабря 2017 года против воздушного дрона "Банши". В мае 2022 года появилась информация о том, что индийская армия получит 2 полка систем "Акаш Прайм". 30 марта 2023 года Министерство обороны подписало контракты с BDL на закупку 2 полков усовершенствованной ракетной системы "Акаш" на сумму свыше. 31 марта 2024 года еще один успешный пуск ракет "Акаш" был проведен 128-м ракетным полком ПВО Западного командования армии.
On 31 March 2024, another test of Akash missiles were carried out successfully by Army's Western Command's 128 AD Missile Regiment.
Эксплуатационная история
ВВС Индии развернули комплексы "Акаш" на своих базах в Гвальоре (аэродром Махараджпур), Джальпайгури (аэродром Хасимара), Тезпуре, Йорхате и Пуне (аэродром Лохегаон). Индийская армия развернула один полк "Акаш" в июне-июле 2015 года, а второй полк должен был быть готов к концу 2016 года. Индийская армия развернула систему ПВО "Акаш" вдоль линии фактического контроля в Ладахе в связи с ростом напряженности между Индией и Китаем во время столкновений 2020 года.
Экспорт
В СМИ также сообщалось, что Филиппины, Беларусь, Малайзия, Таиланд, ОАЭ, Вьетнам и Армения проявили интерес к закупке ракетного комплекса "Акаш". 30 декабря 2020 года Комитет по безопасности Кабинета министров (CCS) под председательством Премьер-министра одобрил экспорт системы противовоздушной обороны "Акаш". В марте 2021 года Филиппины подписали с Индией соглашение о поставках вооружений, предусматривающее потенциальную закупку индийского оружия, включая зенитный ракетный комплекс "Акаш". В 2022 году "Акаш" был представлен на военной выставке в Судане, где демонстрировались вооружения, используемые Суданскими вооруженными силами. В 2023 году Министерство обороны Индии включило "Акаш" в список экспортируемой продукции, что вызвало предположения о первой экспортной поставке системы в Судан. По данным представителей оборонной промышленности, после заказа от Армении интерес к комплексу проявили Бразилия и Египет. Еще 4 комплекса находятся в процессе поставки. Каждая эскадрилья включает 8 пусковых установок и 125 ракет. Индийская армия – было заказано и поставлено 2 полка (по 24 пусковых установки в полку). Еще 2 полка находятся в стадии заказа. Вооруженные силы Армении – Армения приобрела 15 систем ПВО "Акаш" у компании Bharat Dynamics Limited, общая стоимость сделки оценивается в .