Введение
Экстремальная резьба или Extremecarving – это термин, описывающий особую форму резьбы на сноуборде. Особенности экстремальной резьбы, отличающие её от других видов резьбы на сноуборде, включают: использование более широких досок для обеспечения возможности достижения экстремальных углов кантования (угол между основанием доски и поверхностью снега), возникающих в глубоких поворотах. Выступы носка и пятки предотвращают достижение узкими досками углов, близких к 90 градусам, характерных для экстремальной резьбы. Значительное разгибание тела в середине поворота, когда сноуборд направлен вниз по линии падения склона. Проактивное сжатие тела при перекантовке. Этот маневр также известен как кросс-трэверс или поворот «толчок-тяга». Во время любого вырезанного поворота на достаточно крутом склоне воспринимаемое ускорение (g-force) нарастает к концу поворота, вызывая естественное сжатие тела. Проактивное сжатие в экстремальной резьбе отличается от этого естественного сжатия тем, что выполняется путем подтягивания ног вверх в преддверии дополнительной нагрузки, а не позволяя ногам подниматься вверх как реакция на эту нагрузку. Сноубордист отталкивает доску в верхней точке поворота, а ускорение распределяется по всей дуге поворота, снижая давление на ногу при выходе из поворота, что позволяет завершить поворот и подготовиться к следующему, снова сгибая ноги (фаза «тяги»). Большое, прогрессивное вращение туловища в направлении поворота, так что плечи и грудь райдера перпендикулярны канту при поворотах на носке и направлены к носу доски при поворотах на пятке. Это отличается от современной методологии резьбы, которая предполагает, что туловище должно оставаться под углом посередине между углами креплений, а также от старой школы, где туловище всегда направлено к носу доски. Минимальное использование рук и ненужных движений: цель – выполнение точного и идеального поворота со стилем, демонстрирующим контроль и мастерство управления всеми параметрами.
The use of wider boards to accommodate extreme edge angles (the angle between board base and snow surface) produced deep in turns. Heel and toe overhang prevent narrower boards from reaching angles close to 90 degrees that are experienced in extreme carving. High degree of extension to the whole of the body during the middle of the carved turn, when the snowboard is facing down the fall line of the slope. Proactive compression of the body during edge transitions. This maneuver is also known as a cross through or push pull turn. During any carved turn on a sufficiently steep slope, the perceived g force will build up at the end of the carve, resulting in a natural compression of the body. The proactive compression in extreme carving is different from this natural compression in that it is done by pulling the legs up in anticipation of the additional force, instead of allowing the legs to get pushed up as a reaction to the additional force. The snowboarder pushes the board away at the apex of the turn, and the g force is also distributed along the whole arc of the turn, reducing the pressure on the leg at the turn exit, thus allowing the exit of the turn and the preparation of the next turn with legs flexing again (the pull sequence). Large, progressive rotation of the torso in the turning direction, such that the rider's shoulders and chest are perpendicular to the toe edge during toe side turns, and facing towards the nose of the board during heel side turns. This is in contrast with contemporary carving methodology that indicates that one's torso should stay at an angle midway between the angles of the two bindings, and also with the old school technique where the torso faces the nose of the board at all times. Minimum use of arms and non necessary movements: the goal is to create a precise and perfect turn with a style that shows control and mastery of all the parameters at stake.
История
Относится к типу альпийского сноуборда и берет начало в эволюции техники Евро Карв, или поворота Вителли, также известного как V-поворот, разработанного первыми сноубордистами в конце 80-х годов в Западных Альпах (Джесси Фернандес, Жан Нерва, Серж Вителли и другие профессиональные слаломисты). Техника вытянутого карвинга постепенно совершенствовалась двумя швейцарскими сноубордистами, Жаком Рилье и Патрисом Фиватом, в отрыве от общепринятых тенденций в Зинале, Вале, с использованием техники поворота с вращением, применяемой в швейцарской школе сноуборда. Они использовали термин Extremecarving для описания того, что вытянутая техника обеспечивает максимальный контакт тела со снегом. В 2001 году они создали веб-сайт, объясняющий эту технику, что привело к формированию растущего международного сообщества райдеров, использующих её, в том числе для катания на альпийских сноубордах.