Введение

Никаких.

Февральские события

22 февраля завод "Брукс Локомотив" в США завершил постройку своего 1000-го нового паровоза.

Мартовские события

17 марта Южно-Тихоокеанская железная дорога учреждена в Кентукки. В марте в эксплуатацию вступил локомотив El Gobernador Центральной Тихоокеанской железной дороги, который в то время был самым крупным в мире.

Апрельские события

2 апреля открывается железнодорожная станция Мелтон в Мельбурне, штат Виктория, Австралия. 26 апреля британская компания Buenos Aires Great Southern Railway открывает железнодорожную станцию Bahía Blanca Sud в Аргентине.

Майские события

1 мая в Японии официально завершено строительство железнодорожной линии Nippon Railroad, соединяющей Уэно (Токио) и Такасаки (префектура Гунма). (как предшественница линии Такасаки)

Июньские события

11 июня Железная дорога Пайн-Блафф и Сван-Лейк в Арканзасе (впоследствии вошедшая в состав железной дороги Cotton Belt) была зарегистрирована.

Июльские события

23 июля Железная дорога «Айрон Рейлроуд» в Огайо реорганизуется в «Айрон Рейлвей».

Сентябрьские события

15 сентября – Открытие первой железной дороги в Сербии, от Белграда до Ниша.
20 сентября – Открытие железнодорожного туннеля Арльберг, завершающего строительство железной дороги Арльберг в Австрии, основной железнодорожной магистрали, соединяющей восток и запад через Альпы.

Октябрьские события

Октябрь – Джон Кинг сменил Хью Дж. Джуетта на посту президента железной дороги Эри.

Ноябрьские события

13 ноября Компания Hagener Straßenbahn Gesellschaft в городе Хаген, Германия, открывает свою первую длинную линию конных трамваев. 28 ноября Северная Тихоокеанская железная дорога основывает город Паско, штат Вашингтон, в месте соединения своих линий между Сиэтлом, Такомой, Споканом и Портлендом, штат Орегон.

Декабрьские события

10 декабря Железная дорога Фрэнклин и Мегантик открывает движение до Кингфилда, штат Мэн.

События неизвестной даты

Лето Атлантическая и Тихоокеанская железная дорога, впоследствии вошедшая в состав железной дороги «Атчисон, Топека и Санта-Фе», завершает соединение между городами Нидлс и Мохаве в Калифорнии. Компания Santa Fe Refrigerator Despatch (SFRD) учреждается как дочернее предприятие железной дороги «Атчисон, Топека и Санта-Фе». Смитсоновский институт приобретает локомотив «Джон Булл» у Пенсильванской железной дороги в качестве первого образца железнодорожной техники для музея. Чарльз Фрэнсис Адамс-младший становится президентом железной дороги «Юнион Пасифик».

Июльские роды

6 июля — Гарольд Стерлинг Вандербильт, наследник Корнелиуса Вандербильта и президент железнодорожной системы New York Central (ум. 1970).

Сентябрьские роды

11 сентября родился Роберт Истман Вудрафф, президент железной дороги Эри в 1939–1949 годах (ум. 1957).

Декабрьские рождения

9 декабря — Эрнест Лемон, главный механик (1931–1932) и впоследствии вице-президент Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороги (ум. 1954).

Мартовские смертельные случаи

23 марта – Генри С. Лорд, президент Индианаполисской и Цинциннатиской железной дороги в 1850-х годах, президент железной дороги «Атчисон, Топека и Санта-Фе» в 1868–1869 годах, первый президент Индианаполисской кольцевой железной дороги в 1873 году (род. 1824).

Смерть в мае

17 мая – Джордж Мьюрсон Тоттен, главный инженер по строительству Панамской железной дороги (род. 1808).

Смерть в сентябре

4 сентября – Вильгельм Энгерт, немецкий конструктор паровозов (род. 1814). 26 сентября – Джон У. Гарретт, президент железной дороги Baltimore and Ohio в 1858– (род. 1820).

Неизвестная дата смерти

Вендел Болман, американский инженер, создатель железнодорожного моста с фермой Болмана (род. 1814 г.).