Введение

Список событий 1907 года в истории железнодорожного транспорта.

Февральские события

Февраль – Английская Великая Западная железная дорога начинает выпуск локомотивов класса Star 4-6-0 на своем Суиндонском заводе, положив начало серии успешных 4-цилиндровых машин.

Мартовские события

4 марта открывается первый участок линии Market–Frankford в Филадельфии от терминала 69-й улицы до кольцевой станции у здания мэрии на 15-й улице.

Апрельские события

15 апреля Уильям Нельсон Пейдж назначен президентом недавно образованной Вирджинской железной дороги.

Майские события

18 мая — открывается для движения Равенсвудская ветка старой Северо-Западной эстакадной системы Чикагской "L" (современная Браун-Лайн) между центром города (Loop) и улицами Вестерн и Лиланд-авеню в районе Линкольн-сквер. 22 мая — Филадельфийская и Западная железная дорога совершает свой первый рейс.

Июньские события

20 июня – Началось строительство линии надземного трамвая Causeway Street в Бостоне. 22 июня – Открыта железная дорога Чаринг-Кросс, Юстон и Хэмпстед в Лондоне, глубоко залегающая линия метро, которая сейчас является частью Северной линии лондонского метрополитена. 26 июня – Компания Pennsylvania Tunnel & Terminal Railroad образована в результате слияния Pennsylvania, New Jersey & New York Railroad и Pennsylvania, New York & Long Island Railroad; новой железнодорожной компании предоставлена концессия на строительство Нью-Йоркского туннельного расширения под рекой Гудзон, которое соединит железную дорогу Pennsylvania со станцией Pennsylvania в Нью-Йорке.

Июльские события

1 июля все поезда Нью-Йоркской центральной железной дороги, прибывающие и отправляющиеся с Гранд-Центрального вокзала в Нью-Йорке, тянутся электрической тягой.

Августовские события

4 августа — После схода локомотива с рельсов железнодорожный мост через Луару в Ле-Пон-де-Се во Франции обрушился. Погибли 27 человек. Мост был вновь открыт через год. 29 августа — Из-за дефекта конструкции консольный мост через реку Святого Лаврентия в Квебек-Сити обрушился во время строительства. Погибло от 70 до 84 рабочих. На восстановление и завершение проекта потребовалось 10 лет.

Ноябрьские события

7 ноября Хесус Гарсия Корона погиб, уводя горящий поезд с динамитом от населённого района Накозари, Сонора.

Декабрьские события

8 декабря — участок Южно-Тихоокеанской железной дороги Bay Shore Cut Off открыт для коммерческой эксплуатации между Сан-Франциско и Сан-Бруно, Калифорния. 14 декабря — открывается расширение линии Рейвенсвуд, ныне известной как Brown Line, между Западной авеню и нынешним терминалом на Кимболл и Лоуренс-авеню в районе Олбани-Парк.

События неизвестной даты

Правительство Индии приобретает большинство крупных железнодорожных компаний и передает их в аренду частным операторам. Электрификация железной дороги Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфорд: железная дорога Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфорд электрифицирует свой основной участок между Стемфордом и Вудлоном, используя высоковольтную (11 кВ) однофазную воздушную контактную сеть переменного тока с частотой 25 Гц и треугольным сечением провода. Железные дороги Deepwater и Tidewater объединяются в Virginian Railway. Компания Stearns Manufacturing Company реорганизована в Heisler Locomotive Works. Железная дорога Apalachicola Northern отправляет свой первый поезд на север от Апалачиколы, штат Флорида. Эдвард Харриман смещает Стьювесанта Фиша с поста президента Illinois Central. Железная дорога Pennsylvania строит свой третий экспериментальный электровоза, номер 10003, который стал предшественником электровозов класса DD1 железной дороги Pennsylvania. Железная дорога Lackawanna открывает свою станцию в стиле Beaux Arts в Хобокен, штат Нью-Джерси.

Июньские роды

2 июня Эрик Трейси, британский англиканский епископ и железнодорожный фотограф (скончался в 1978 году).

Рожденные в ноябре

1 ноября Теренс Кунео, британский художник-железнодорожник (умер в 1996 году).

Смерть в мае

19 мая Бенджамин Бейкер, британский инженер-строитель, создатель железнодорожного моста Форт (род. 1840).

Смертность в октябре

3 октября – Джейкоб Нэш Виктор, руководил строительством Калифорнийской южной железной дороги от Сан-Диего через перевал Кахон до Барстоу, Калифорния (род. 1835 г.).