Ньюфаундлендские поселения: история и образ жизни

Введение

Опорт – это термин, обозначающий небольшое прибрежное поселение в канадской провинции Ньюфаундленд и Лабрадор. Изначально этот термин использовался для прибрежных поселений на острове Ньюфаундленд, но сейчас он применяется и к поселениям на материковой части Лабрадора.

История

Внешние порты – одни из старейших европейских поселений в Канаде. Джованни Кабото (известный своим английским спонсорам как Джон Кабот) посетил Ньюфаундленд в 1497 году; быстро распространилась новость о том, что Кабото поймал треску, просто опуская и поднимая взвешенную корзину. Гаспар Корте Реал из Португалии посетил Ньюфаундленд в 1500 году, и к 1506 году улов с Большой банки Ньюфаундленда побудил короля Португалии ввести десятипроцентный импортный тариф для защиты местных рыбаков. Первое зафиксированное французское рыболовное судно у Большой банки появилось в 1504 году, баскские китобои прибыли в 1527 году, а за ними в 1540 году – испанские рыбаки. Многие рыболовные лодки, также известные как до́ри, выходили в море в апреле или мае и возвращались в сентябре. Сезонный свежий улов «мокрых» рыб первоначально отправлялся в Европу для интенсивного засоливания и сушки на воздухе для сохранения, но сушка рыбы во внешних портах Ньюфаундленда позволяла каждому судну возвращаться с более ценным грузом уже высушенной рыбы с каждого рейса. На западном переходе через Атлантику шёл расширенный экипаж, включая береговую команду. В то время как основной экипаж ловил рыбу с лодок, береговая команда ва́лила деревья для постройки небольшого причала или рыболовецкой площадки и платформ из кустарника и тонких веток, на которых рыба сушилась примерно в трёх футах над землёй. Лодки возвращались к рыболовецкой площадке, где рыбаки бросали улов для потрошения и разделки береговой командой, которая слегка со́лила рыбу и раскладывала её для сушки на платформах. Сушащуюся рыбу накрывали парусиной каждую ночь и во время тумана или дождя, периодически перекладывая в течение нескольких недель, пока она не затвердевала и не могла быть сложена, как доски. Затем сушеную рыбу хранили в сараях, пока расширенный экипаж и груз не были погружены для обратного перехода через Атлантику. В течение сезона рыбалки и сушки члены береговой команды могли увеличить свою прибыль, торгуя с представителями коренных народов, привозившими меха во внешний порт. С ростом рыболовства у Большой банки лучшие места во внешних портах могли быть зарезервированы для будущего использования, если часть береговой команды соглашалась перезимовать во внешнем порту и поддерживать в порядке рыболовецкую площадку, сушильные платформы, склады и небольшие лодки. Пережить зиму во внешнем порту было легче тем, кто находил дружелюбных микмаков, которые учили их находить и сохранять местные ягоды для профилактики цинги. Некоторые смотрители внешних портов возвращались в Европу после зимовки, а другие «одичали» и оставались в Ньюфаундленде. Жак Картье получил меха от коренных жителей залива Шалер в 1534 году, что указывает на предыдущий опыт торговли мехом с европейцами; и Картье обнаружил членов народа Монтанье, занимавшихся рыбалкой для французского капитана Тьенно. Во время обратного плавания в 1536 году Картье оставил одну из своих больших лодок в гавани Реньюс, Ньюфаундленд, что указывает на то, что внешний порт уже использовался как пункт обмена подержанными лодками для рыболовных судов, нуждающихся в лодках для прибрежной рыбалки, но не желающих перевозить их через Атлантику. И коренные народы, и европейцы рассматривали эти внешние портовые общины как временные объекты торговли рыбой. Европейские поселения во внешних портах первоначально зависели от доброй воли местных коренных народов; и историки часто считают внешние порты поселениями коренных народов до тех пор, пока колонизация не была санкционирована европейскими монархами. Модель небольших изолированных поселений была усилена действиями английского парламента, сделавшими постоянное поселение в Ньюфаундленде незаконным. Английские рыбаки и торговцы рыбой в XVII веке хотели избежать конкуренции со стороны местного населения, которое могло получить контроль над наиболее продуктивными рыболовными районами, как это сделали колонии Новой Англии в заливе Мэн. Сомнительный правовой статус тайных поселений Ньюфаундленда препятствовал инвестициям в инфраструктуру, как это было в Приморских провинциях. На острове Ньюфаундленд жителей столицы Сент-Джонса часто называют «городскими», а тех, кто не из Сент-Джонса, – «байменами» или «бай-вопсами», то есть тех, кто живёт за заливом Консепшен. Это употребление восходит ко времени, когда на острове не было надёжного наземного транспорта, и большинство путешествий осуществлялось на лодках, а поселения располагались вдоль побережья. Строительство железной дороги в 1890-х годах привело к созданию внутренних общин, которые зависели от наземных природных ресурсов. Во внешних портах началось массовое сокращение населения после сокращения паромного сообщения и строительства дорог по всему острову во время и после Второй мировой войны. После Конфедерации в 1949 году правительство премьер-министра Джоуи Смоллвуда проводило политику принудительного/поощрительного переселения жителей из внешних портов в центральные внутренние общины, где предоставление школ, здравоохранения и других государственных услуг могло быть достигнуто дешевле. Фарли Моуэт был одним из критиков программы переселения, который отметил, что она привела к тому, что это было похоже на «культурный геноцид», поскольку сельское общество Ньюфаундленда было уничтожено. Мораторий на треску в 1992 году стал ещё одним ударом по внешним портовым общинам, чья экономика полностью зависела от океана и его ресурсов. На протяжении 1990-х и в 2000-е годы внешние порты добровольно соглашались на сокращение населения, поскольку правительство требовало 100% согласия среди жителей для переселения, прежде чем согласиться на закрытие общины. В марте 2013 года министр финансов Ньюфаундленда и Лабрадора Джером Кеннеди объявил, что домохозяйствам, согласным на переселение из некоторых изолированных общин, будут выплачены единовременные платежи в размере до 270 000 канадских долларов. Лишь небольшая часть населения провинции остаётся во внешних портах вдоль побережья Ньюфаундленда и Лабрадора. Без доступа к автомагистралям, ограниченного экономического роста из-за сокращения рыболовства и продолжающегося сокращения населения, поскольку молодые люди переезжают в более крупные городские центры, внешний порт – это исчезающее явление. В 1969 году канадский пианист Гленн Гульд снял документальный радиофильм CBC под названием «Поздние пришельцы», в котором рассказывалось о внешних портах Ньюфаундленда.

Outports are some of the oldest European settlements in Canada. Giovanni Caboto (known by his English sponsors as John Cabot) visited Newfoundland in 1497; news spread quickly that Cabot had caught cod by simply lowering and lifting a weighted basket. Gaspar Corte Real of Portugal visited Newfoundland in 1500, and by 1506 the catch from the Grand Banks of Newfoundland encouraged the King of Portugal to impose a ten percent import tariff to protect local fishermen. The first recorded French fishing boat on the Grand Banks was in 1504, Basque whalers arrived in 1527, and Spanish fishermen followed by 1540. Many fishing boats, also known as dories, would sail in April or May and return in September. The seasonal fresh catch of "wet" fish were initially returned to Europe to be densely salted and air dried for preservation until later use, but drying fish in Newfoundland outports allowed each boat to bring back a more valuable cargo of already dried fish from each voyage. The westbound Atlantic crossing carried an expanded crew including a shore party. While the normal crew fished from boats, the shore party felled trees to construct a small wharf or fishing stage and platforms of brush and small boughs upon which the fish would be dried about three feet above the ground. The boats returned to the fishing stage where they threw their catch to be gutted and split by the shore party, who then lightly salted the split fish and arranged them to dry on the platforms. The drying fish were covered with sailcloth every night and during fog or rainy weather, and rearranged periodically for several weeks until they hardened and could be stacked like boards. The dried fish were then stored in sheds until the expanded crew and cargo were loaded for the eastbound Atlantic crossing. During the fishing and drying season, members of the shore party were able to increase their profits for the voyage by trading with First Nations residents bringing furs to the outport. As Grand Banks fishing increased, the best outport locations might be secured for future use if part of the shore party would volunteer to winter over in the outport and keep the fishing stage, drying platforms, storage sheds, and small boats in good repair. Surviving a winter in the outport was easier for men who found friendly Mi'kmaq to teach them to find and preserve the local berries to prevent scurvy. Some outport caretakers returned to Europe after wintering over, while others "went native" and remained in Newfoundland Jacques Cartier was offered furs by indigenous residents of Chaleur Bay in 1534, indicating previous experience with European fur traders; and Cartier found members of the Montagnais First Nation engaged in fishing for a French Captain Thiennot. On his return voyage in 1536, Cartier left one of his larger ships' boats at Renewse Harbor, Newfoundland, indicating the outport was already in use as a used boat exchange for fishing vessels needing boats for inshore fishing, but not wanting to transport them across the Atlantic. Both the First Nations and Europeans considered these outport communities temporary facilities of the fish trade. European populated outports initially depended upon the good will of the local First Nation; and historians often consider the outports as First Nations settlements until well after colonization authorized by European monarchs. The pattern of small isolated settlements was reinforced by actions of the Parliament of England to make permanent settlement of Newfoundland illegal. Seventeenth century English fishermen and fish merchants wished to avoid competition from a local population gaining control of the most productive fishing locations as the New England colonies had done in the Gulf of Maine. The questionable legal status of Newfoundland's clandestine settlements discouraged the type of infrastructure investments found in the Maritime Provinces. On the island of Newfoundland, residents of the capital city of St. John's are frequently referred to as townies, whereas those not from St. John's are referred to as baymen or bay wops, that is those living beyond Conception Bay. This usage originates from the time before reliable land transportation on the island, when most travel was by boat and settlements were located on the coast. The railway construction in the 1890s resulted in the creation of inland communities that relied on land based natural resources. The outports began to see wholesale depopulation following cutbacks to ferry services and construction of roads throughout the island during and after the Second World War. Following Confederation in 1949, the government of premier Joey Smallwood pursued a policy of forced/encouraged resettlement of residents from outports to central inland communities where provision of schools, health care and other government services could be achieved more cheaply. Farley Mowat was among the critics of the resettlement program who noted that it resulted in what was likened to a "cultural genocide" as rural Newfoundland society became decimated. The cod moratorium of 1992 was another blow to the outport communities, whose entire economies were based on the ocean and its resources. Throughout the 1990s and into the 2000s, outports have voluntarily agreed to depopulate as government required 100% agreement among residents for resettlement, prior to agreeing to close a community. In March 2013, Newfoundland & Labrador Finance Minister Jerome Kennedy announced that households agreeing to resettle from some isolated communities will be given lump sum payments of up to CAD $270,000. Only a small proportion of the provincial population remains in outports along the coasts of Newfoundland and Labrador. With no highway access, limited economic growth due to declines in the fishery, and ongoing depopulation as young people move to larger urban centres, the outport is an endangered phenomenon. A 1969 CBC radio documentary by Canadian pianist Glenn Gould called The Latecomers profiled Newfoundland outports.