Введение

Савидж — неинкорпорированный населённый пункт и место, определённое переписью населения, расположенное в округе Говард, штат Мэриленд, США, примерно в 29 км к югу от Балтимора и в 34 км к северу от Вашингтона, округ Колумбия. Он находится недалеко от города Лорел и от запланированного сообщества Колумбия. По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 7542 человека. Этот бывший городок, возникший вокруг мельницы, является зарегистрированным историческим местом, и в историческом районе Савидж-Милл и его окрестностях сохранилось несколько оригинальных зданий.

17 век

Земли современного Савиджа были впервые заселены приблизительно в 1650 году. Полковник Генри Ридгли провел обследование земель вокруг Савидж-Милла и расположенного поблизости Аннаполис-Джанкшн, штат Мэриленд, в 1685 году, дав этому участку название "Лес Ридгли". Джозеф Уайт был внуком Перегрина Уайта, первого ребенка, родившегося во время экспедиции на корабле "Мэйфлауэр".

18 век

В 1734 году он открыл зерновую мельницу на земле, запатентованной под названиями "Удача Уайта" и "Земля мельницы". Эти участки были объединены в "Изобретение Уайта". В Савидже скрыта богатая страница американской промышленной истории. В период расцвета текстильной промышленности Савидж был важным производственным центром, где мельницы использовали энергию воды на водопадах рек Литл и Мидл Патуксент. Город был назван в честь Джона Сэвиджа, филадельфийского купца, проявлявшего интерес к мельнице на водопаде Литл Патуксент. В 1822 году он и его компаньоны, братья Уильямс, учредили Savage Manufacturing Company, приобретя собственность Уайта за 6 666,67 долларов. Компания производила паруса для клиперов, отходивших из Балтиморской гавани, а также широкий ассортимент других изделий из хлопка.

19 век

Производство хлопка началось в Мэриленде в 18 веке и расцвело в 19 веке. Хлопок недорого доставлялся из южных портов и перевозился по суше на мулах и волах к мельницам, прежде чем в Савидж пришло железнодорожное сообщение. В 1835 году была завершена Вашингтонская ветка железной дороги B&O, и станция Савидж была основана на линии примерно в полутора километрах к юго-востоку от современной мельницы. В 1887 году к фабрике Савидж была проложена подъездная ветка B&O, и именно тогда знаменитый ферменный железнодорожный мост Bollman Truss был перенесен на свое нынешнее место из другого места. Первоначально построенный в 1852 году, он был одним из примерно ста мостов на линии B&O. Этот железный ферменный мост любим железнодорожными энтузиастами, он единственный в своем роде в мире и, вместе с мельницей Савидж, включен в Национальный реестр исторических мест. Почтовое отделение Савидж открылось 13 января 1836 года на "Холме янки" на углу улиц Вашингтон и Фаундри, а Амос Адамс Уильямс стал первым почтмейстером. Позже оно стало филиалом банка Patuxent Bank of Laurel. Считается, что части мельницы Савидж датируются примерно 1820 годом, и историки зафиксировали, что на мельнице когда-то была литейная, производившая различные виды машин, специализирующихся на производстве текстиля. В 1880 году работа мельницы была значительно расширена с установкой парового двигателя. Там изготавливали армейскую форму, полевые палатки и тенты для транспортных средств.

20 век

В 1984 году началась программа реконструкции, которая превратила Савидж Милл в крупный постоянный торговый центр. Савидж Милл Манор Хаус расположен недалеко от мельницы и также был полностью отреставрирован. В настоящее время он используется для проведения свадеб, вечеринок и специальных мероприятий. В здании Каролл Болдуин-холл ранее располагалась филиал библиотеки округа Говард в Савидже. Он был построен в начале 1920-х годов в память о Кэрроле Болдуине, бывшем президенте производственной компании. Семья Болдуинов управляла компанией с 1859 по 1911 год. В 1880 году население составляло 2617 человек, а к 1890 году увеличилось до 2930. В 1929 году доктор Вулман предложил, но его предложение не было принято, построить плотину и затопить долину реки Патуксент в районе Савиджа для создания специализированного источника воды. Савидж оставался преимущественно сегрегированным городом на протяжении большей части своей истории до движения за гражданские права в 1950-х годах. Работа на фабрике при мельнице была почти исключительно для белых рабочих, за исключением чернокожих подмастерьев на кузницах в период, предшествовавший Гражданской войне. Сообщество постепенно интегрировалось во второй половине 20-го века. В июне 1972 года ураган Агнес вызвал наводнение в местных реках, уровень реки Патуксент поднялся на 7,7 метра, и было разрушено дорожное полотно моста. Новый мост был открыт 10 сентября 1975 года. В 1976 году глава округа Эдвард Л. Кокран создал рабочую группу по вопросам отходов, которая рассмотрела предложения по созданию полигона площадью 538 акров на трассах 1 и 32, принадлежащих Realty Trust и Chase Manhattan Mortgage, с коммерческими свалками в карьере Савидж. Вместо этого был выбран полигон Альфа-Ридж, но в конечном итоге его место займет новый карьер. В 1988 году в Савидже была построена новая начальная школа стоимостью 7 миллионов долларов, получившая название начальная школа Болман Бридж.

География

Савидж расположен в юго-восточной части округа Говард, граничит с Колумбией на севере и Северным Лорелом на юго-западе. Федеральная трасса 1 (бульвар Вашингтона) образует юго-восточную границу населённого пункта с определёнными границами (CDP). Исторический поселок Савидж Милл расположен в южной части CDP, а крупная транспортная развязка между межштатной автомагистралью 95 и трассой Maryland Route 32 находится на северной границе CDP. Реки Средний и Малый Патуксент соединяются к западу от поселка. Средний Патуксент (выше места слияния) и Малый Патуксент (ниже места слияния) образуют юго-западную границу CDP. Река теряет около 21 метра высоты на протяжении 1 километра, формируя водопады, которые приводили в действие ранние мельницы. Малый Патуксент продолжает течь на юго-восток, впадая в реку Патуксент у Крофтона.