Космические амбиции: История Space Transport Corporation
Space Transport Corporation
Space Transport Corporation (STC): история компании из Форкс, Вашингтон, планировавшей коммерческие космические запуски и туризм (2002-2006). Ракета Spartan.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Космическая транспортная корпорация, или STC, была компанией, базировавшейся в Форксе, штат Вашингтон, целью которой являлась коммерциализация космоса. Компания была основана в 2002 году Эриком Мейером и Филиппом Стормом. Она планировала предоставлять услуги запуска небольших полезных нагрузок и космического туризма. Компания ликвидировала свои активы в феврале 2005 года и окончательно прекратила деятельность к концу 2006 года.
Space Transport Corporation, or STC, was a company based in Forks, Washington whose goal was to commercialize space. The company was founded in 2002 by Eric Meier and Philip Storm. The company planned to provide small payload launch and space tourism services. The company liquidated its assets in February 2005 and was completely defunct by late 2006.
Спартанский
Трехступенчатая ракета Spartan предназначалась для вывода полезных нагрузок массой от 1 до 5 кг на суборбитальную траекторию. Ракета была испытана на высоте 80 км, а коммерческие запуски планировались на 2005 год.
The Spartan Three Stage Rocket was a vehicle intended to carry payloads of 1 to 5 kg into suborbit. The rocket was tested to 80 km, and commercial launches were planned for 2005.
Орбитальная ракета-носитель наноспутников
Нано-спутниковая орбитальная ракета-носитель, или N SOLV, была разработана для вывода на орбиту полезной нагрузки весом 10 кг. Корпорация планировала продавать услугу запуска менее чем за миллион долларов США. Предназначалась ракета для вывода на орбиту наноспутников.
The Nano Satellite Orbital Launch Vehicle, or N SOLV, was a vehicle designed to carry a 10 kg payload to orbit. The corporation planned to sell the launch service for under a million United States dollars. The vehicle's intended payload was nano satellites.
Рубикон I
Rubicon I был экспериментальным летательным аппаратом, разработанным для перевозки 270 кг (или трех человек) на высоту 100 км менее чем за 200 000 долларов. Аппарат был уничтожен в августе 2004 года во время пусковых испытаний из-за ошибки в составе топлива. Rubicon I, запущенный компанией Space Transport Corporation из Форкса, штат Вашингтон, был единственным другим участником конкурса Ansari X Prize, совершившим пуск на протяжении всего срока действия конкурса, за исключением SpaceShipOne, разработанного Полом Алленом и Бертом Рутаном, который и стал победителем. В 2004 году телепрограмма ABC Nightline представила как разработчиков Rubicon I, так и команду SpaceShipOne в своем репортаже о конкурсе Ansari X Prize.
Rubicon I was a test vehicle designed to carry 270 kg (or three people) to 100 km for under $200,000. The vehicle was destroyed in August 2004 during a launch test due to a propellant formulation error. Rubicon I, launched by Space Transport Corporation of Forks, Washington, was the only other Ansari X Prize entrant to launch during the entire duration of the prize with the exception of Paul Allen and Burt Rutan's winning SpaceShipOne. ABC Nightline featured both the Rubicon I developers and SpaceShipOne's winning team in its 2004 presentation of the Ansari X Prize.
Рубикон II
Rubicon II был заменой Rubicon I. Конструкция была идентична Rubicon I, за исключением нескольких исправленных ошибок. По состоянию на 22 ноября 2004 года работы над Rubicon II были прекращены в пользу Spartan.
The Rubicon II was the replacement to Rubicon I. The design was identical to the Rubicon I, except for a few error fixes. As of November 22, 2004, work on the Rubicon II had ceased in favor of the Spartan.