Введение
Компания в Тайване
Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC; 漢翔航空工業 или 漢翔航空) — тайваньская аэрокосмическая компания, расположенная в Тайчуне. Это одна из всего двух тайваньских компаний, обладающих возможностями, сопоставимыми с возможностями традиционных американских или европейских генеральных подрядчиков в оборонной промышленности.
Владение государством
AIDC был создан 1 марта 1969 года как Центр развития авиационной промышленности ВВС. С 1969 по 1976 год AIDC совместно с Bell Helicopters производил 118 вертолетов UH-1H для тайваньской армии. В 1983 году AIDC был передан в Чуншанский институт науки и технологий при Управлении вооружений. В 1996 году AIDC был реорганизован в государственную компанию. В 2000 году AIDC был разделен на четыре подразделения: подразделение аэроструктур, двигательное подразделение, технологическое подразделение и административное подразделение. В начале 2000-х годов AIDC заключил контракт с Bell на производство хвостовых балок для AH-1Z и UH-1Y. В 2016 году AIDC запустил проект с международным партнером Lockheed Martin по разработке модернизированной версии F-16, получившей название F-16V. AIDC будет получать часть прибыли от всех будущих международных продаж и модернизаций. Модернизация 142 тайваньских истребителей F-16A/B до стандарта F-16V началась в 2016 году. Модернизация первых четырех самолетов была завершена к декабрю 2017 года, и американские летчики-испытатели прибыли для начала испытаний и сертификации. Первый истребитель, прошедший модернизацию на внутреннем производстве, был поставлен 20 октября 2018 года. Завершение проекта запланировано на 2023 год. В октябре 2019 года было объявлено о задержке программы из-за нехватки кадров в AIDC и задержки в американской программе тестирования программного обеспечения. AIDC нанял 200 дополнительных сотрудников в Тайчуне для восстановления графика производства. К декабрю 2020 года было завершено 18 модернизаций. В 2018 году AIDC подписал соглашение с GE о производстве 17 деталей для двигателя LEAP, включая компоненты горячей части. В 2019 году AIDC заключил десятилетнее соглашение о поставке деталей двигателя компании Industria de Turbo Propulsores в Испании, дочерней компании Rolls Royce plc. В октябре 2019 года Boeing сократил заказы для AIDC, связанные с проблемной программой 737 MAX, в связи со снижением ежемесячных объемов производства. В 2019 году сообщалось, что в AIDC работает 2137 сотрудников, задействованных в секретных проектах.
Объекты и оборудование
В 2016 году AIDC завершила строительство завода по производству композиционных материалов стоимостью 1,5 млрд тайваньских долларов в Тайчуне. Этот объект, получивший название Тайваньский центр передовых композиционных материалов, имеет площадь 5500 квадратных метров и в основном производит компоненты для Airbus A320. AIDC эксплуатирует один самолет Astra SPX в качестве самолета-мишени.
Штаб-квартира
Штаб-квартира AIDC расположена на обширном пригородном кампусе в северо-западной части Тайчуна, рядом с Университетом для зарубежных китайцев. На территории кампуса находятся исторические самолеты, ресторан и бассейн для более чем 3000 сотрудников, работающих непосредственно на месте.