Патни: История и современность лондонского района

Введение

Район Лондона

Патни (/ˈpʌtni/) — состоятельный район южного Лондона, Англия, расположенный в лондонском округе Уондсворт, в 8 км к юго-западу от Чаринг-Кросс. В Лондонском плане этот район обозначен как один из 35 крупных центров Большого Лондона.

История

Путни — древний приход, охватывавший сотню Брикстон в графстве Суррей. Его территория уменьшилась из-за потери Роемптона на юго-западе, небольшого поселка, сохранившего более компактное историческое ядро. В 1855 году приход был включен в зону ответственности Столичного совета общественных работ и объединен в округ Уондсворт. В 1889 году территория была исключена из Суррея и стала частью графства Лондон. В 1900 году округ преобразовался в городской район Уондсворт. С 1965 года Путни входит в состав лондонского района Уондсворт в Большом Лондоне. Приходская бенефиция остается постоянной курацией, покровителем которой является декан и капитул Ворчестерского собора. Церковь, основанная в средневековье как часовня при Уимблдоне, была перестроена в начале эпохи Тюдоров, а в 1836 году вновь перестроена, старая башня была восстановлена за счет 7000 фунтов стерлингов (что примерно соответствует <расчетной сумме> в наши дни), собранных по подписке, за счет местного налога и гранта в 400 фунтов стерлингов от Инкорпорированного общества. В ней есть небольшая часовня (первоначально воздвигнутая местным Николаем Уэстом, епископом Элийским (ум. 1533)), перенесенная с восточного конца южного нефа и перестроенная на восточном конце северной стороны, сохранив прежний стиль. В 1684 году Томас Мартин завещал земли для основания и поддержки благотворительной школы для 20 мальчиков, сыновей лодочников, и по указу канцлерского суда в 1715 году имущество было передано попечителям. Благотворительный приют для 12 мужчин и женщин, посвященный Святой Троице, был возведен сэром Абрахамом Доузом, который обеспечил его финансированием. Джон Толанд, известный вольнодумец, умер и был похоронен в Путни в 1722 году. Роберт Вуд, заместитель государственного секретаря Южного департамента, автор книги «Руины Пальмиры» о римских руинах, которые он посетил в Баальбеке (Сирия), и других археологических трудов, покоится здесь. Уильям Питт, граф Чатем, умер в доме на Путни-Хит. В 1840-х годах Путни оставался частично лесистой, частично сельскохозяйственной деревней, сосредоточенной вблизи Темзы, напротив Фулхэма, с которым он был соединен деревянным мостом. Улицы были освещены газом, частично вымощены и хорошо обеспечены водой. В 1840 году Колледж гражданских инженеров переехал в Путни. В Путни было второе место для богослужений для независимых, а Роемптон получил статус отдельного прихода в 1845 году. Владельцы моста распределяли 31 фунт стерлингов в год между лодочниками, вдовами и детьми лодочников, а приход получал поддержку от благотворительных организаций Генри Смита и других.

Putney is an ancient parish which covered in the Hundred of Brixton in the county of Surrey. Its area has been reduced by the loss of Roehampton to the south west, an offshoot hamlet that conserved more of its own clustered historic core. In 1855 the parish was included in the area of responsibility of the Metropolitan Board of Works and was grouped into the Wandsworth District. In 1889 the area was removed from Surrey and became part of the County of London. The Wandsworth District became the Metropolitan Borough of Wandsworth in 1900. Since 1965 Putney has formed part of the London Borough of Wandsworth in Greater London. The benefice of the parish remains a perpetual curacy whose patron is the Dean and Chapter of Worcester Cathedral. The church, founded in the medieval period as a chapel of ease to Wimbledon, was rebuilt in the very early Tudor period and in 1836 was again rebuilt, and the old tower restored, at an expense of £7,000 (which is approximately 7000.0 in 1836 is equivalent to about <calculated amount> in recent years) defrayed by subscription, a rate, and a grant of £400 from the Incorporated Society. It has a small chantry chapel (originally erected by native Nicholas West, Bishop of Ely (d. 1533)) removed from the east end of the south aisle, and rebuilt at the east end of the north side, preserving the old style. In 1684, Thomas Martyn bequeathed lands for the foundation and support of a charity school for 20 boys, sons of watermen; and by a decree of the court of chancery in 1715, the property was vested in trustees. A charitable almshouse for 12 men and women, dedicated to the Holy Trinity, was erected by Sir Abraham Dawes, who provided it with an endowment. John Toland, a noted free thinker, died and was buried at Putney in 1722. Robert Wood, under Secretary of State for the Southern Department, who published The Ruins of Palmyra about the Roman ruins he visited at Baalbek in Syria, and other archæological works lies here. William Pitt, Earl of Chatham, died at a house on Putney Heath. In the 1840s Putney was still a part wooded, part agricultural village focussed closest to the Thames, opposite to Fulham, with which it was connected by a wooden bridge. It was street lit with gas, partly paved, and well supplied with water. In 1840, the College for Civil Engineers relocated to Putney. Putney had a second place of worship for Independents, and Roehampton achieved separate parish status in 1845. The proprietors of the bridge distributed £31 per annum to watermen, and watermen's widows and children, and the parish received benefit from Henry Smith's and other charities.

Переход через реку

В Книге Страшного суда 1086 года Путни упоминается как Путельи, хотя это, вероятно, было ошибкой норманнских писцов. В конечном счете, название происходит от англосаксонского Puttan hythe, что означает пристань Путты. Отмечалось, что Путни не входил в категорию местных юрисдикций, известных как манор, но получал 20 шиллингов с паромной или рыночной пошлины в Путни, принадлежащей манору Мортлейк. Паром упоминается в хозяйственных книгах Эдуарда I (правил в 1272–1307 годах): Роберт Паромщик из Путни и другие моряки получили 3/6d за перевозку значительной части королевской семьи через Темзу, а также за перевозку короля и его семьи в Вестминстер. Одним из известных переправ через Путни была переправа кардинала Уолси в 1529 году после его опалы, последовавшей за утратой благосклонности Генриха VIII и лишением его должности хранителя Великой печати Англии. Когда он поднимался на Путни-Хилл, его догнал один из королевских камергеров, который преподнес ему кольцо в знак сохранения милости его величества. Услышав эти слова короля, кардинал быстро слез с мула и опустился на колени, подняв руки от радости, и сказал: «Когда я думаю о радостной вести, которую вы мне принесли, я не могу не радоваться. Каждое слово пронзает мое сердце, и внезапная радость затмила мою память, не обращая внимания на место. Но я считаю своим долгом восхвалить и прославить Бога на коленях в том самом месте, где я получил утешение, и смиренно выразить своему суверенному господину мою искреннюю благодарность за это». Первый мост любого типа между приходами Фулхэм и Путни был построен во время Гражданской войны: после битвы при Брентфорде в 1642 году парламентские войска построили мост из барж и лодок между Фулхэмом и Путни. Согласно описанию того времени: «Лорд-генерал приказал построить мост на баржах и баркасах через Темзу между Фулхэмом и Путни, чтобы переправить свою армию и артиллерию в Суррей и преследовать войска короля; и он приказал возвести укрепления на каждом конце моста для его охраны, но в настоящее время моряки с длинными лодками и шаландами, полными оружия и мушкетеров, находятся там на реке, чтобы обеспечить его безопасность». Первый постоянный мост между Фулхэмом и Путни был завершен в 1729 году и стал вторым мостом, построенным через Темзу в Лондоне (после Лондонского моста). По одной из версий, «в 1720 году сэр Роберт Уолпол возвращался от короля Георга I в Кингстоне и, спеша в Палату общин, вместе со своим слугой поехал в Путни, чтобы переправиться на пароме в Фулхэм. Однако паром находился на противоположном берегу, и паромщик, выпивавший в трактире «Лебедь», проигнорировал призывы сэра Роберта и его слуги, в результате чего им пришлось искать другой путь. Уолпол поклялся, что мост заменит паром». Принц Уэльский часто испытывал неудобства из-за парома, возвращаясь с охоты в Ричмондском парке, и просил Уолпола использовать свое влияние для поддержки строительства моста.

Putney appears in the Domesday Book of 1086 as Putelei, although this was "probably a mistake of the Norman scribes". Ultimately the name derives from the Anglo Saxon Puttan hythe, meaning Putta's landing place. It was noted that it did not fall into the category of local jurisdictions known as a manor, but obtained 20 shillings from the ferry or market toll at Putney belonging to the manor of Mortlake. The ferry was mentioned in the household accounts of Edward I (reigned 1272–1307): Robert the Ferryman of Putney and other sailors received 3/6d for carrying a great part of the royal family across the Thames and also for taking the king and his family to Westminster. One famous crossing at Putney was that of Cardinal Wolsey in 1529 upon his 'disgrace' in falling out of favour with Henry VIII and on ceasing to be the holder of the Great Seal of England. As he was riding up Putney Hill, he was overtaken by one of the royal chamberlains who presented him with a ring as a token of the continuance of his majesty's favour. When the Cardinal had heard these words of the king, he quickly lighted from his mule and knelt down upon both knees, holding up his hands for joy, and said "When I consider the joyful news that you have brought to me, I could do no less than greatly rejoice. Every word pierces so my heart, that the sudden joy surmounted my memory, having no regard or respect to the place; but I thought it my duty, that in the same place where I received this comfort, to laud and praise God upon my knees, and most humbly to render unto my sovereign lord my most hearty thanks for the same". The first bridge of any kind between the two parishes of Fulham and Putney was built during the Civil War: after the Battle of Brentford in 1642, the Parliamentary forces built a bridge of boats between Fulham and Putney. According to an account from the period:The Lord Generall hath caused a bridge to be built upon barges and lighters over the Thames, between Fulham and Putney, to convey his army and artillery over into Surry, to follow the King's forces; and he hath ordered that forts shall be erected at each end thereof to guard it; but for the present the seamen, with long boats and shallops, full of ordnance and musketeers, lie there upon the river to secure it. The first permanent bridge between Fulham and Putney was completed in 1729, and was the second bridge to be built across the Thames in London (after London Bridge). One story runs that "in 1720 Sir Robert Walpole was returning from seeing George I at Kingston and being in a hurry to get to the House of Commons rode together with his servant to Putney to take the ferry across to Fulham. The ferry boat was on the opposite side, however and the waterman, who was drinking in the Swan, ignored the calls of Sir Robert and his servant and they were obliged to take another route. Walpole vowed that a bridge would replace the ferry." The Prince of Wales "was often inconvenienced by the ferry when returning from hunting in Richmond Park and asked Walpole to use his influence by supporting the bridge."

Церковь Святой Марии

Приходская церковь Святой Марии Девы стала местом проведения Путнейских дебатов 1647 года. К концу Английской гражданской войны, когда роялисты казались побежденными, некоторые солдаты Новой армейской модели подняли небольшой мятеж, опасаясь, что монархия будет заменена новой диктатурой. Многие из них, известные как левеллеры, жаловались: «Мы были призваны не просто наемной армией для служения произвольной власти государства, а для защиты законных прав и свобод народа». Был предложен манифест под названием «Соглашение народа», и на открытом собрании в Путни офицеры Армейского совета выслушали доводы рядовых солдат в пользу прозрачного, демократического государства, свободного от коррупции. Предложения включали суверенитет английских граждан, распределение мест в парламенте в соответствии с численностью населения, а не владением собственностью, свободу вероисповедания, равенство перед законом, отмену призыва и проведение парламентских выборов каждый год. Хотя эти идеи оказались весьма влиятельными, в том числе вдохновив значительную часть языка Декларации независимости Соединенных Штатов, Оливер Кромвель впоследствии приказал казнить лидеров левеллеров. Дневник Сэмюэля Пеписа посещал церковь Святой Марии несколько раз. Во время одного визита 28 апреля 1667 года он записал: «а затем вернулся в церковь Путни, где увидел девочек из школ, среди которых мало кто был красив; и там я вошел в скамью и встретил маленького Джеймса Пирса, что меня очень обрадовало, маленький проказник был очень рад меня видеть: его хозяин – чтец в церкви. Здесь была хорошая проповедь и много людей, но я чувствовал сонливость и некоторое недомогание, так как моя шляпа упала вниз через дыру под кафедрой, которую, однако, после проповеди, с помощью палки и церковного старосты, я достал и затем вышел из церкви».

Открытое пространство и чистый воздух

На протяжении веков Путни было местом, куда лондонцы приезжали для отдыха, чтобы насладиться открытыми пространствами и чистым воздухом. Лондонцы приезжали в Путни, чтобы играть в игры. Согласно Джону Локу, писавшему в 1679 году: "Спортивные развлечения Англии, достойные внимания любопытного иностранца, – это скачки, соколиная охота, охота и боулинг; в Путни можно увидеть несколько знатных людей, играющих в боулинг два-три раза в неделю". Королева Елизавета I была частой гостьей в Путни с 1579 по 1603 год, часто посещая мистера Джона Лэси. Говорили, что она "оказывала Лэси честь своим вниманием чаще, чем любому другому своему подданному", нередко оставаясь у него на два-три дня. По словам Сэмюэля Пеписа, Карл II и его брат, герцог Йоркский, любили скакать здесь на лошадях. В 1770 году на Путни-Хите был воздвигнут каменный и кирпичный обелиск в память о 110-й годовщине Великого лондонского пожара, одновременно с изобретением огнестойких плит Хартли Дэвидом Хартли (младшим), недалеко от места, где был построен его огнеупорный дом. Обелиск с искусно выполненным постаментом сохранился до наших дней и доступен через парковку, прилегающую к пабу The Telegraph на улице Уайлдкрофт, SW15. Нижняя часть этого дома неоднократно подвергалась поджогам в присутствии, среди прочих, короля Георга III и королевы Шарлотты, членов парламента, лорда-мэра и олдерменов. С 1955 года обелиск имеет статус памятника архитектуры II категории. Соседняя усадьба Уайлдкрофт ранее принадлежала издательскому магнату Джорджу Ньюнесу, построившему библиотеку Путни. В 1895 году он получил титул баронета "из Уайлдкрофта, в приходе Путни, графство Лондон". На Путни-Хите было проведено множество дуэлей. В мае 1652 года Джордж Бриджес, 6-й барон Чандос, и полковник Генри Комптон сошлись в поединке, в котором Комптон был убит. В воскресенье днем в мае 1798 года Уильям Питт, тогдашний премьер-министр, живший в Боулинг-Грин-Хаус на поляне, сразился в бескровном поединке с Уильямом Тирни, членом парламента. Дом получил свое название от боулинг-грина, который ранее к нему примыкал, и более шестидесяти лет (1690–1750) был самым известным в окрестностях Лондона. В доме были просторные комнаты для общественных завтраков и собраний, он был модным местом для развлечений и славился "большой игрой". Питт умер в этом доме в 1806 году. Позже он принадлежал Генри Льюису Дультону, сыну Генри Дультона, известного производителя керамики. Дом был снесен, а в 1933 году на его месте был построен жилой дом в стиле ар-деко. Путни-Хит, недалеко от паба "Телеграф", также был местом дуэли в сентябре 1809 года между министрами Джорджем Кэннингом и лордом Кастлерэгом. Scio House была последней виллой на Портсмут-роуд, примыкающей к поляне: впоследствии она стала больницей и называлась Scio House Hospital for Officers, Putney. В настоящее время она перестроена в закрытый жилой комплекс из 70 домов в неогеоргианском стиле, разделенных на две улицы. Путни-Хит примерно равен по размеру только начинающейся дороге А3 и поднимается над уровнем моря. Благодаря своему возвышенному расположению, с 1796 по 1816 год на Путни-Хите находилась станция в цепи визуальной телеграфии, соединявшая Адмиралтейство в Лондоне с его военно-морскими кораблями в Портсмуте. Одна из десяти сигнальных станций с телескопами, наблюдавших за сигналом следующей станции, сообщение могло быть отправлено из Адмиралтейства в Портсмут в течение 15 минут. Эта система была заменена семафорной станцией, которая была частью семафорной линии, действовавшей с 1822 по 1847 год. На протяжении многих лет Путни-Хит был известным местом встреч разбойников. В 1795 году печально известный разбойник Джеремия Абершоу, также известный как Джерри Авершоу, был схвачен в пабе "Зеленый человек" (сейчас принадлежащем пабной компании Wandsworth Young's) на северной стороне поляны, где Путни-Хилл пересекается с Тиббетс-Райд. После казни его тело было повешено в цепях на поляне в назидание другим. Напротив "Зеленого человека", рядом с двумя огромными платанами, недалеко от автобусной остановки, находится древний деревянный загон для скота. Эта простая деревянная конструкция, исторически использовавшаяся для содержания потерянного скота, с 1983 года имеет статус памятника архитектуры II категории. Ряд прекрасных домов выстроились вдоль Путни-Хилл и северного склона поляны, к западу от "Зеленого человека". Все они имели полукруглые въезды и выезды. Среди них были Грантем-хаус, резиденция леди Грантем; Рипон-хаус, Эшбертон-хаус; Эксетер-хаус, занимаемый вторым маркизом Эксетера. Джордж Кокейн, автор публикаций о пэрстве и баронстве, умер в Эксетер-хаусе в 1911 году. Рядом находился Гиффорд-хаус, принадлежавший Дж. Д. Чаррингтону, известному пивовару; а Dover House был изначально резиденцией лорда Довера, а затем лорда Клифдена. В начале XX века он принадлежал известному американскому финансисту Дж. П. Моргану. С развитием транспортных путей для растущего финансового сектора, район стал очень привлекательным для лондонских финансистов в 1890-х годах, которых изначально называли "чужаками". В 1900 году исследователь общества Чарльз Бут классифицировал всю территорию Путни-Хилл и Уэст-Хилл, ведущую к Путни-Хит, как состоятельную или благополучную. Несмотря на наличие множества мест для отправления религиозных обрядов, он отметил низкую посещаемость церкви, причем все конфессии "борьба за души стремящихся к удовольствиям жителей Путни: средний класс здесь столь же равнодушен, как и бедные в других местах". У клуба есть две команды в очень конкурентной Суррейской окружной лиге Fullers и любительская команда, играющая в более дружеской манере. В 1900 году, через десять лет после смерти своего мультимиллионера отца Джуниуса Моргана, Дж. П. Морган увлекся этим видом спорта и стал почетным членом. Антарктический исследователь сэр Эрнест Шеклтон, почетный член, председательствовавший на клубном ужине в 1910 году, разрешил своим двум маленьким детям играть в ковбоев и индейцев на крикетном газоне в течение недели. Компания Chelsea Water Company первоначально владела территорией водохранилища и разрешила строительство клубного павильона на своей территории. На южной стороне водохранилища, в треугольнике земли между Уайлдкрофт-роуд, Тиббетс-Райд и "Зеленым человеком", находится большая открытая площадка. Каждую осень здесь устанавливается ярмарка, которая длится неделю. Компания, организующая ярмарку, платит арендную плату Wimbledon and Putney Commons Conservators, как часть дохода благотворительной организации.

For centuries, Putney was a place where Londoners came for leisure, to enjoy the open spaces and clean air. Londoners came to Putney to play games. According to John Locke, who writes, in 1679: "The sports of England for a curious stranger to see are horse racing, hawking, hunting, and bowling; at Putney he may see several persons of quality bowling two or three times a week." One regular visitor was Queen Elizabeth I who frequently visited Putney from 1579 to 1603, often visiting Mr John Lacy. She was said to "honour Lacy with her company more frequently than any of her subjects", often staying for two to three days. According to Samuel Pepys, Charles II and his brother, the Duke of York, used to run horses here. A stone and brick obelisk was erected on Putney Heath in 1770, marking the 110th anniversary of the Great Fire of London, to coincide with the invention of the Hartley fire plates by David Hartley (the Younger), near a spot where his fireproof house was built. The obelisk, with ornately detailed foundation stone, is still standing and can be accessed via the car park adjacent to The Telegraph public house, off Wildcroft Road, SW15. The lower part of this house was repeatedly set on fire in the presence, among others, of King George III and Queen Charlotte, the members of Parliament, the Lord Mayor, and the Aldermen. Since 1955 the obelisk has been a Grade II listed building. The adjacent Wildcroft Manor was formerly in the ownership of publishing magnate George Newnes, builder of Putney Library. In 1895 he was created a baronet "of Wildcroft, in the parish of Putney, in the county of London. Many duels were undertaken on Putney Heath. In May 1652, George Brydges, 6th Baron Chandos, and Colonel Henry Compton fought with Compton being killed in the encounter. On a Sunday afternoon in May 1798 William Pitt, the then Prime Minister, who lived in Bowling Green House on the heath, fought a bloodless battle with William Tierney, MP. The house derived its name from the bowling green formerly attached to it, and for more than sixty years (1690–1750) was the most famous green in the neighbourhood of London. The house had large rooms for public breakfasts and assemblies, was a fashionable place of entertainment, and noted for "deep play." Pitt died in the house in 1806. It was later owned by Henry Lewis Doulton, son of Henry Doulton of pottery fame. It was demolished and an art deco style residence rebuilt on the site in 1933. Putney Heath, near the Telegraph pub, was also the venue for the September 1809 duel between Cabinet ministers George Canning and Lord Castlereagh. Scio House was the last villa on Portsmouth Road abutting the heath: it eventually became a hospital and was known as Scio House Hospital for Officers, Putney. It has since been redeveloped as a gated community of 70 neo Georgian homes divided between two streets. Putney Heath is around less the nascent A3 road in size and rises to above sea level. Because of its elevation, from 1796 to 1816 Putney Heath hosted a station in the shutter telegraph chain, which connected the Admiralty in London to its naval ships in Portsmouth. One of 10 signal stations with telescopes making observation of the next station's signal, a message could be sent from the Admiralty to Portsmouth within 15 minutes. This was replaced by a semaphore station, which was part of a semaphore line that operated between 1822 and 1847. Putney Heath was for many years a noted rendezvous for highwaymen. In 1795, the notorious highwayman Jeremiah Abershaw – also known as Jerry Avershaw – was caught in the Green Man pub (now owned by Wandsworth pub company Young's,) on the northside of the heath where Putney Hill meets Tibbet's Ride. After execution his body was hung in chains on the heath as a warning to others. An ancient wood fence cattle pound is located opposite the Green Man, adjacent to two huge plane trees, near the bus terminus. This simple wood fence structure, used historically to contain lost livestock, has been listed as a Grade II listed structure since 1983. A number of fine homes lined Putney Hill and the north face of the heath, west of the Green Man. All had semi circular carriageway entrances and exits. These included Grantham House, the residence of Lady Grantham; Ripon House, Ashburton House; Exeter House, occupied by the second Marquis of Exeter. George Cokayne, author of peerage and baronetage publications, died at Exeter House in 1911. Nearby Gifford House was owned by the J. D. Charrington of brewing fame; and Dover House, was the seat originally of Lord Dover, afterwards of Lord Clifden. It was owned at the turn of the 20th century by the famous US financier JP Morgan. With the development of transport routes for the growing financial sector, the area became highly desirable for City gents in the 1890s and they were initially known as "outsiders". In 1900, social researcher Charles Booth had classified the whole area of Putney Hill and West Hill, leading into Putney Heath, as wealthy or well to do. Despite a full array of places of worship, he said it was noted for low church attendance with all denominations "struggling for the souls of pleasure seeking Putney the middle class here are as indifferent as the poor elsewhere." It has two sides in the highly competitive Fullers Surrey County League and a Sunday side that plays on a more social level. In 1900, a decade after the death of his multi millionaire father Junius Morgan, JP Morgan gained a fondness for the sport and was made an honorary member. Antarctic explorer Sir Ernest Shackleton, the honorary member who presided at the club dinner in 1910, allowed his two young children to play cowboys and Indians on the cricket green during the week. The Chelsea Water Company originally owned the reservoir site and allowed construction of the club pavilion on its property. On the south side of the reservoir, in the triangle of land between Wildcroft Road, Tibbet's Ride and the Green Man, is a large clearing of land. A funfair is set up on the grounds each October, lasting for one week. Ground rent is paid by the touring company to the Wimbledon and Putney Commons Conservators, as part of the income of the charity.

Местный характер

Если не считать биржи Путни в исследовании, проведенном Фондом новой экономики в 2005 году среди 27 лондонских торговых улиц, Путни занял пятое место как улица с наиболее "клонированным" предложением, то есть предлагающая унифицированные магазины с небольшим количеством уникальных местных заведений.

Демография

В местном справочнике Путни 1932 года значительная часть жителей была представлена профессионалами, включая врачей и юристов. В этом районе также проживало большое количество отставных офицеров военно-морского флота. Перепись населения 2011 года показала, что этот профессиональный состав сохраняется. Если рассматривать в совокупности избирательные округа Ист-Патни, Вест-Патни и Темсфилд (включающий Норт-Патни), то 46% жителей были отнесены к социально-экономическому статусу "руководящие должности, административный и профессиональный персонал" (высший и средний уровень); 6% являлись пенсионерами. Этнический состав в этих округах: 81% – белые, 8% – азиаты, 5% – представители африканских рас и 4% – лица со смешанной или множественной этнической принадлежностью. 65% населения родились в Великобритании. Наиболее распространенной религией является христианство (56%), 27% не придерживаются никакой религии, 8% не указали свою религиозную принадлежность, 5% – мусульмане, а остальные придерживаются других вероисповеданий. Перепись 2011 года показала, что Темсфилд имеет самое большое количество граждан Австралии и Новой Зеландии в Лондоне, а Ист-Патни занимает второе место.

Политика

Депутат парламента от округа Путни – Флёр Андерсон, которая является членом парламента от этого округа с 2019 года, представляя Лейбористскую партию.

Гребение и гонки на лодках

С второй половины XIX века Путни является важным центром гребли. Этому есть две причины. Во-первых, увеличение числа пароходов (не говоря уже о растущем объеме сточных вод, сбрасываемых в реку) сделало занятия греблей на Темзе в центре Лондона неприятными, если не невозможными. На реке в Путни было значительно меньше коммерческого трафика (частично из-за многочисленных опор оригинального моста Путни, которые ограничивали проход крупных речных судов), что обеспечивало более подходящие условия для гребли. Кроме того, река в Путни была чище. Во-вторых, строительство Лондонской и Юго-Западной железной дороги от Ватерлоо до Путни и Районной железной дороги до Путни-Бридж обеспечило удобное сообщение. Более двадцати гребных клубов базируются на Темзе в Путни-Эмбанкменте, в ландшафте, который в настоящее время входит в охраняемую зону, признанную районным советом как "уникальная для Лондона"; среди крупнейших – Лондонский гребной клуб, Гребной клуб Темзы, Лодочный клуб Имперского колледжа и Гребной клуб Веста. Клуб "Лиандер" владел лодочным домом в Путни с 1867 по 1961 год. Клубы Путни подготовили множество олимпийских медалистов и победителей регаты в Хенли. Гребной клуб Путни, сохранивший название Путни, теперь переехал в Кью. Университетская регата, впервые проведенная в 1829 году в Хенли на Темзе, с 1845 года стартует в Путни. С 1856 года она проводится ежегодно, начиная у Университетского камня, выше по течению от моста Путни. Несколько других важных гребных соревнований на Чемпионском курсе также начинаются или заканчиваются у этого камня, в частности, Head of the River Race.

Следа скульптур в Путни

Алан Торнхилл много лет жил и работал в Путни, и его студия до сих пор там находится. Скульптура "Load" была подарена Путни в День дурака и постоянно установлена у юго-западного конца моста Путни на Нижней Ричмонд-роуд. Фильм, представленный на кинофестивалях в Аппледоре и Чичестере в 2008 году, запечатлел эти торжества. Приобретение еще восьми масштабных работ положило начало постоянной речной скульптурной тропе Путни в лондонском районе Уондсворт, официально открытой в сентябре 2008 года.

Исторические связи с скульптурой и скульпторами

Сэр Джейкоб Эпштейн был похоронен на кладбище Путни-Вейл 24 августа 1959 года. Анри Годье-Бжеска имел студию в Путни в последний год своей жизни после переезда с Фулхэм-Роуд, 454a. Сидни Шифф посетил Годье там в 1914 году, чтобы приобрести скульптуру "Танцовщица", которая впоследствии была передана в Музей Виктории и Альберта. Годье-Бжеска погиб во Франции в июне 1915 года.

Площадка

Памятная доска установлена по адресу Колинетт Роуд, 2, в память об эпизоде из жизни британского математика Г. Х. Харди, произошедшем во время его посещения индийского математика Шринивасы Рамануджана в больнице.

Транспорт

Путни обслуживается поездами пригородной железнодорожной компании South Western Railway до станции Лондон Ватерлоо от станции Путни и лондонским метрополитеном от станции Ист-Путни. Самый западный район Путни также обслуживается станцией Барнс, расположенной в нескольких сотнях ярдов за границей, а станция метро Путни-Бридж находится на противоположном берегу реки, в Фулхэме. Через Путни проходят автобусные маршруты № 14, 22, 37, 39, 74, 85, 93, 220, 265, 270, 378, 337, 170, 424, 430 и 485, а также ночные автобусы № 14, N22, 37, N74, 85, 93 и 220. Пирс Путни обслуживается речным автобусом № 6, курсирующим до/от пирса Blackfriars Millennium только в часы пик в будние дни (в среднем 24 рейса в будний день).

Цитаты

И вот мы прощаемся с Путни, одним из самых приятных и доступных пригородов Лондона. Значительное увеличение количества домов в последние годы говорит о его популярности, но здесь по-прежнему сохранились обширные открытые пространства, которые невозможно застроить. Благодаря лесам, воде, общинным землям и холмам, в Путни всегда будет ощущаться свежесть и открытость, что редко встречается вблизи Лондона. Дж. К. Гейки, "Очарование Лондона", 1903.