Радиосвязь с кораблей на берег: Служба AT&T High Seas.

Введение

Радиосвязь с берега на судно.

Служба AT&T High Seas Service была службой радиотелефонии, обеспечивавшей телефонную связь между судном и берегом, и состояла из станций WOO (передающая станция в Оушен-Гейт, Нью-Джерси, приёмная станция в Манахокин, Нью-Джерси, США), WOM (приёмный узел в Плантейшн, Флорида; передатчик на авеню Кром) и KMI (передающая станция в Диксоне, Калифорния, приёмная станция в Пойнт-Рейес, Калифорния).

История

До того, как системы спутниковой связи стали широко доступны, единственным способом связи кораблей в море с остальным миром было радиосоединение с береговыми станциями. Чтобы поговорить с людьми, не имеющими радиооборудования, судно в море связывалось с береговой станцией, обычно используя высокочастотную AM или однополосную (SSB) радиосвязь. Оператор береговой станции переключал радиосоединение на телефонный звонок через обычную телефонную сеть (так называемую проводную связь). AT&T High Seas Service была коммерческой системой радиосвязи с телефонией, использующей вышеупомянутые береговые станции. Оплата обычно производилась путем оформления звонка с набором номера вызываемого абонента. Крупные суда имели счета в AT&T, но услуга была доступна любому судну с морской HF-радиостанцией. В 1980-х годах радиосвязь стоила несколько долларов в минуту плюс плата за междугороднюю проводную связь со станции High Seas. Каждая станция High Seas вела радиодежурство на нескольких HF-каналах в различных морских радиодиапазонах. В зависимости от распространения радиоволн и расстояния, радист судна выбирал подходящий диапазон и вызывал ("Whisky Oscar Mike, Whisky Oscar Mike, это Rollick WSP1234 на канале 604") станцию High Seas, прослушивающую на этой доступной частоте. Затем радиотехник High Seas запрашивал местоположение судна и выбирал антенну, ориентированную в оптимальном направлении, советовал использовать другую частоту или даже другую станцию для вызова. Многие антенны High Seas были фиксированными рамками, а карты покрытия предоставлялись AT&T абонентам. Хотя многие морские HF-каналы были дуплексными (разные частоты передачи для судна и береговой станции), немногие суда имели радио- и антенное оборудование для дуплексной работы. Пользователям приходилось говорить "приём" после окончания передачи, и радист на борту включал передатчик. Поскольку оператор и весь мир могли прослушивать разговор, конфиденциальность отсутствовала. Со стороны Соединенных Штатов можно было позвонить на корабль, набрав номер 1 800 High Sea(s) (соответствующая цифра для буквы (S) была 12-й цифрой, набранной перед отправкой импульсного набора в телефонную сеть, поэтому она игнорировалась коммутатором на станции, с которой осуществлялся вызов). Этот бесплатный номер приводил к оператору телефонной связи High Seas в Международном операционном центре (IOC) в Питтсбурге, штат Пенсильвания, который принимал и записывал детали звонка, например, название судна, имя вызываемого абонента, а также имя и номер телефона вызывающего абонента. Эти данные о звонках хранились в файле, и оператор High Seas Telephone совершал телефонный звонок на радиостанцию High Seas, либо WOO (Whiskey Oscar Oscar) в Нью-Джерси, либо WOM (Whiskey Oscar Mike) во Флориде, либо KMI (Kilo Mike India) в Калифорнии. Операторы High Seas Telephone сообщали радиотехнику High Seas имя судна, до которого пытались дозвониться, а радиотехники High Seas отвечали за передачу списка вызовов на определенных частотах через регулярные промежутки времени, чтобы радист судна мог быть уведомлен о том, что его судну направлен вызов для завершения телефонного разговора с одним из его пассажиров или членов экипажа. Получив детали звонка от радиотехника High Seas, радист судна объявлял по всему судну, вызывая абонента в радиокомнату для приема звонка. Когда человек прибывал в радиокомнату, радист судна вызывал радиостанцию High Seas на заранее определенной частоте и запрашивал соединение с инициатором звонка в США. Радиотехник радиостанции High Seas затем звонил оператору High Seas в Питтсбурге и просил завершить звонок. Оператор High Seas извлекал детали звонка из компьютера и соединял стороны. Поскольку в этих звонках не было контроля ответа, они не отключались автоматически. Операторы High Seas Telephone прослушивали звонок примерно каждую минуту, чтобы убедиться, что идет разговор. Если во время прослушивания не было слышно голоса, оператор High Seas спрашивал радиста судна (который также прослушивал линию и проверял качество связи) о следующем телефонном звонке, который он хотел бы завершить. В целом, в одном телефонном разговоре High Seas участвовало около пяти человек, что делало его очень публичным обменом информацией. Радиолюбители также предоставляли бесплатные услуги телефонной связи для судов в море, используя радиооборудование судов, но только если сообщение было некоммерческого характера. Для многих военнослужащих и работников морской службы, которые стояли в очереди, чтобы воспользоваться возможностью поговорить, это был единственный доступный способ "позвонить домой". AT&T закрыла все три станции 9 ноября 1999 года. Ocean Gate Radio, дом WOO в Good Luck Point, был преобразован в заповедник дикой природы в 2003 году. В 2012 году он был серьезно поврежден ураганом Сэнди. В 2016–2017 годах большая часть заброшенных антенных мачт была демонтирована, а оставшиеся использовались в качестве платформ для гнезд скоп.

Before satellite communication systems were widely available, the only way ships at sea had to communicate with the rest of the world was via radio connections to land stations. To talk to people who did not operate radio equipment, a vessel at sea would make contact with a land station, usually using high frequency AM or single sideband (SSB) radio. The operator of the land station would patch the radio connection through to a telephone call made over the regular telephone system (referred to as a landline). The AT&T High Seas Service was a commercial radio to telephone connection system using the above land stations. The charges were typically settled by making the landline connection a collect call. Larger vessels maintained accounts with AT&T, but the service was available to any vessel with a marine HF radio. In the 1980s the radio link was priced at several dollars per minute plus the long distance landline charge from the High Seas station. Each High Seas station maintained a radio watch on multiple HF radio channels on multiple marine radio bands. Depending on propagation and distance, the ship radio officer would select a likely band and call ("Whisky Oscar Mike, Whisky Oscar Mike, this is Rollick WSP1234 on channel 604") for the High Seas station listening on that available frequency. Then the High Seas radio technician would ask for the location of the ship and select the antenna oriented in the best direction, or advise a better frequency, or even a better located station to call. Many of the High Seas antennas were fixed Rhombics and the coverage patterns were provided by AT&T to subscribers. While many of the marine HF channels are full duplex (different transmit frequency for ship and ground station), few ships had the radio & antenna capability for duplex operation. Users had to learn to say "over" when done talking and the shipboard radioman would key the transmitter. Since the operator and the whole world could listen in, nothing was private in the conversation. From the shore of the United States, one could place a call to a ship by dialing 1 800 High Sea(s) (the corresponding number to the letter (S) was the 12th digit dialed before the pulse train could be completed and sent on the telephone network, so it was ignored by the switch in the central office of the station from which it was dialed). This toll free number led to a High Seas Telephone Operator in the IOC (International Operating Center) in Pittsburgh Pennsylvania, who would answer and take the details of the call, e. g., ship name, the name of the person being called and the name and phone number of the originator of the call. These call details were kept on file and the High Seas Telephone Operator would make a telephone call to the High Seas Radio Station, either WOO (Whiskey Oscar Oscar) in New Jersey or WOM (Whiskey Oscar Mike) in Florida or KMI (Kilo Mike India) in California. The High Seas Telephone Operators would give the High Seas Radio Technician the name of the ship that the party was trying to reach and the High Seas Radio Technicians were responsible to broadcast the traffic list on certain frequencies at regular times so that the Ship's Radio Technician could be notified that his particular ship was being hailed for the completion of a phone call to one of its passengers or crew members. After receiving the call details from the High Seas Radio Technician, the Ship's Radio Technician would make a ship wide announcement paging the called party on the ship to come to the radio room on the ship to receive their call. When the person arrived in the radio room, the Ship's Radio Technician would hail the High Seas Radio Station on a predetermined frequency and would request a connection to the USA call originator. The High Seas Radio Station Technician would then call the High Seas Telephone Operator in Pittsburgh and request the call's completion. The High Seas Operator would retrieve the call details from the computer and connect the parties together. Since there was no "answer supervision" on these calls, they did not disconnect automatically. The High Seas Telephone Operators would monitor the call approximately every minute to listen for talking. If there was no talking when she or he went in on the line, the High Seas Telephone Operator would then ask the Ship's Radio Technician (who was also listening to the line and checking for call quality) for the next telephone call that he wanted to complete. In all, there were about 5 people on one High Seas Telephone call, which made it a very public exchange. Amateur radio operators also provided free phone patch links for ships at sea from licensed hams operating ship radio equipment, but only if the message was of a non commercial nature. For many military and maritime servicepersons, who waited in line for their chance to talk, it was the only affordable way to "call home". AT&T shut down all three stations on November 9, 1999. Ocean Gate Radio, the home of WOO at Good Luck Point, was made into a Wildlife refuge in 2003. In 2012, it was severely damaged by Hurricane Sandy. In 2016–17, most of the abandoned antenna poles were removed, with the remainder kept as platforms for osprey nests.