Введение

Округ в штате Канзас, США.

Ранняя история

На протяжении тысячелетий Великие равнины Северной Америки были населены коренными американцами. С XVI по XVIII века Королевство Франция заявляло о своих правах на обширные территории Северной Америки. В 1762 году, после войны между Францией и индейцами, Франция тайно передала Новую Францию Испании по Фонтенблойскому договору.

19 век

В 1802 году Испания вернула Франции большую часть земель, сохранив при этом право собственности примерно на 7500 квадратных миль. В 1803 году Соединенные Штаты приобрели у Франции большую часть земель, на которых сейчас расположен Канзас, в рамках покупки Луизианы площадью 828 000 квадратных миль по цене 2,83 цента за акр. В 1848 году, после Мексикано-американской войны, договор Гваделупе-Идальго с Испанией передал Соединенным Штатам всю или часть земель для десяти будущих штатов, включая юго-западный Канзас. В 1806 году Зевулон Пайк возглавил экспедицию Пайка на запад от Сент-Луиса, штат Миссури, часть маршрута которой проходила вдоль реки Коттонвуд через современный округ Мэрион, вблизи нынешних городов Флоренс, Мэрион и Дурхэм. В 1854 году была организована территория Канзас, а в 1861 году Канзас стал 34-м штатом США. В 1855 году был образован округ Мэрион. Первые поселенцы в округе Мэрион обосновались на ручье Дойл, недалеко от нынешнего места расположения Флоренса. Это были Моисей Шейн, прибывший в 1858 году, и смерть которого в следующем году стала первой в округе; Патрик Дойл в 1859 году, в честь которого были названы ручей и тауншип Дойл, и семья Уэлш, в которой в августе 1859 года произошло первое рождение в округе. Город Марион-Центр был основан в 1860 году, стал административным центром округа в 1865 году, а позже название города было сокращено до Марион. Весной 1859 года на "Потерянном источнике" на тропе Санта-Фе был основан торговый пост, а осенью того же года братья Мур основали ранчо недалеко от нынешнего места расположения Дурхэма, и там же было открыто первое почтовое отделение. Позже в том же году почтовое отделение было открыто и на "Потерянном источнике", вблизи нынешнего города Лост-Спрингс. Ранее ближайшим почтовым отделением была Эмпория. С 1867 по 1871 год Чишхолм-Трейл проходил вдоль западной границы округа Мэрион. Трасса начиналась в Техасе и заканчивалась в Абилине, штат Канзас, откуда скот отправлялся на восток по железной дороге. По мере строительства железных дорог на запад и юг, трасса была сокращена и больше не шла на север. Первоначально округ Мэрион занимал более трети территории Канзаса, включая всю территорию штата к югу и западу от нынешних северных и восточных границ округа. Первоначальное местоположение округа было установлено законодательным актом в 1860 году. Оно было меньше, чем нынешняя площадь. Первоначальные границы были изменены за счет увеличения территории на западе и уменьшения на юге. В 1863 году законодательный орган специальным актом закрепил границы, включив в них весь юго-западный Канзас. В июне того же года, по просьбе жителей округа, губернатор восстановил прежние границы и распорядился об отдельной организации округа. Полоса земли шириной в одну милю до сих пор остается в округе Чейз. Нынешние границы округа были установлены в 1872 году и включают двадцать четыре тауншипа. Первое двухэтажное каменное здание суда было построено в 1867 году. Верхний этаж использовался для окружного суда, а нижний – в качестве школы. Вокруг него была возведена высокая стена для защиты в случае нападения индейцев, но она так и не понадобилась. Пристройка была завершена в 1879 году, а часть первоначальной конструкции была перестроена в 1881 году. Нынешнее трехэтажное здание из местного известняка было завершено в 1907 году. Согласно первоначальному земельному соглашению, железная дорога должна была получить каждый нечетный участок земли шириной в 10 миль (16 км) по обе стороны от своих путей, но в восточном Канзасе, который был достаточно хорошо заселен, большая часть этой земли была недоступна. Поэтому закон предоставил железной дороге так называемые "взамен" земли дальше на запад. В конечном итоге это составило половину земли на полосе шириной в 20 миль (32 км) по обе стороны от ее трассы от Эмпории почти до Кинсли, что означало, что большая часть округа Мэрион вошла в эту полосу. В 1877 году железнодорожная компания Florence, El Dorado and Walnut Valley Railroad Company построила ветку от Флоренса до Эль-Дорадо, в 1881 году она была продлена до Дугласа, а затем до Арканзас-Сити. Первоначальная ветка соединяла Флоренс, Бернс, Де Графф, Эльдорадо, Аугуста, Дуглас, Рок, Акрон, Винфилд и Арканзас-Сити. В 1887 году железная дорога Atchison, Topeka and Santa Fe Railway построила ветку от Невы (в 3 милях к западу от Стронг-Сити) до Супериора, штат Небраска. Эта ветка соединяла Стронг-Сити, Нева, Рокленд, Даймонд-Спрингс, Бурдик, Лост-Спрингс, Джейкобс, Хоуп, Наварра, Энтерпрайз, Абилин, Талмедж, Манчестер, Лонгфорд, Оук-Хилл, Милтонвейл, Аврора, Хашер, Конкордия, Какли, Кортленд, Веббер и Супериор. В какой-то момент линия от Невы до Лост-Спрингс была разобрана, но земля под ней не была заброшена. Эта ветка первоначально называлась "линией Стронг-Сити и Супериор", но позже название было сокращено до "линии Стронг-Сити". Железная дорога соединена переключением, позволяющим движению поездов "Rock Island" в северном направлении подключаться к путям "Santa Fe" в северо-западном направлении. Это единственный способ для поездов "Santa Fe" двигаться на северо-запад после демонтажа путей до Невы. Еще в 1875 году лидеры города Мэрион провели встречу, чтобы рассмотреть вопрос о строительстве ветки железной дороги от Флоренса. В 1878 году Atchison, Topeka and Santa Fe Railway и представители округов Мэрион и Макферсон учредили железнодорожную компанию Marion and McPherson Railway Company. В 1879 году была построена ветка от Флоренса до Макферсона, в 1880 году она была продлена до Лайонса, а в 1881 году – до Эллинвуда. Линия была сдана в аренду и эксплуатировалась железной дорогой Atchison, Topeka and Santa Fe Railway. Линия от Флоренса до Мэриона была заброшена в 1968 году. В 1992 году линия от Мэриона до Макферсона была продана Central Kansas Railway. В 1993 году, после сильного наводнения, линия от Мэриона до Макферсона была заброшена. Первоначальная ветка соединяла Флоренс, Орслер, Мэрион, Канада, Хиллсборо, Лихай, Кантон, Гальва, Макферсон, Конвей, Виндом, Литл-Ривер, Митчелл, Лайонс, Чейз и Эллинвуд. В 1996 году железная дорога Atchison, Topeka and Santa Fe Railway объединилась с Burlington Northern Railroad и была переименована в нынешнюю BNSF Railway. Большинство местных жителей до сих пор называют эту железную дорогу "Santa Fe".

Железная дорога Рок-Айленда

В 1887 году железная дорога Чикаго, Канзаса и Небраски продлила свою основную линию от Херингтона до Пратта. Эта магистраль соединяла Херингтон, Рамону, Тампу, Дарем, Уолдек, Кантон, Гальву, Макферсон, Гроуленд, Инман, Медору, Хатчинсон, Уайтсайд, Партридж, Арлингтон, Лэнгдон, Турон, Престон, Натрону, Пратт. В 1888 году эта основная линия была продлена до Либерала. Позднее эта линия была расширена до Тукумкари, штат Нью-Мексико, и Эль-Пасо, штат Техас. Эта линия известна как "Golden State Limited". В 1887 году железная дорога Чикаго, Канзаса и Небраски построила ветку, идущую с севера на юг, от Херингтона до Колдуэлла.

20 век

Национальная дорога "Старые тропы", также известная как Ocean to Ocean Highway, была основана в 1912 году и пролегала через Лехай, Хиллсборо, Марион, Лост-Спрингс, Пибоди и близлежащий Уотчорн. С 1918 по 1920 год в Пибоди и Уотчорне произошел нефтяной бум. Влияние нефтяной промышленности оставалось сильным в Пибоди и привело к самым значительным изменениям в жизни поселения за короткий период времени. В октябре и ноябре 1919 года было построено более 100 домов. С 1918 по 1919 год население увеличилось на 75% и более, но впоследствии сократилось, так как рабочая сила потребовалась для нефтяных бумов в других районах Канзаса. С 1935 по 1937 год к юго-востоку от Мариона было построено озеро округа Марион. С 1964 по 1968 год к северо-западу от Мариона было построено водохранилище Марион.

21 век

В 2010 году был построен трубопровод Keystone Cushing (Фаза II) с севера на юг через округ Марион, что вызвало множество споров из-за повреждения дорог, налоговых льгот и экологических проблем (в случае утечки). В 2022 году в округе Марион началось строительство ветропарка Sunflower мощностью 201 мегаватт. В июне 2023 года начались испытания предупредительных огней и вращения турбин. Этот ветропарк расположен между городами Пибоди, Оулн и Флоренция и эксплуатируется компанией Ørsted, штаб-квартира которой находится в Фредерисии, Дания.

География

По данным Бюро переписи населения США, общая площадь округа составляет 954 квадратных миль (2471 км2), из которых 944 квадратных миль (2445 км2) приходится на сушу и 9,4 квадратных миль (24 км2) (1,0%) – на водные поверхности. Округ Марион расположен в регионе Великих равнин, а его восточная часть входит в состав Флинт-Хиллз.

Законы

После внесения поправки в Конституцию Канзаса в 1986 году округ оставался сухим до 2004 года, когда избиратели одобрили продажу алкогольных напитков на розлив при условии, что объём продаж продуктов питания составит не менее 30%.

Сообщества

[[Файл:Карта округа Марион, штат Канзас, США.png|мини|300px|right|Карта округа Марион, 2005 год]]

Городок

Округ Мэрион разделен на двадцать четыре поселка. Города Флоренция (в поселках Дойл и Фэрплей), Хиллсборо (в поселках Либерти и Рисли) и Марион (в поселке Центр) считаются административно независимыми и исключены из данных переписи населения для поселков. В следующей таблице населенный пункт – это крупнейший город (или города), включенный в общую численность населения данного поселка, если он имеет значительный размер. Источники: 2000 U.S. Gazetteer от Бюро переписи населения США.

Поселок FIPS Населенный пункт Численность населения (2000) Плотность населения/км2 (/кв. ми) Площадь суши, км2 (кв. ми) Площадь водной поверхности, км2 (кв. ми) Процент водной поверхности Географические координаты

Блэйн 07125 Тампа 212 2 (6) 93 (36) 0 (0) 0,33%
Кэтлин 11075 Пибоди 180 2 (5) 93 (36) 0 (0) 0,05%
Центр 11825 * 535 4 (11) 128 (49) 0 (0) 0,26%
Кларк 13500 Пилсен 149 2 (4) 93 (36) 0 (0) 0,42%
Крик-Клер 13750 Линкольнвилл 592 3 (8) 196 (76) 0 (0) 0,06%
Колфакс 14800 Рамона 218 2 (6) 93 (36) 0 (0) 0,01%
Дойл 18550 * 75 1 (2) 98 (38) 0 (0) 0,08%
Дурхэм-Парк 19100 Дурхэм 230 3 (7) 90 (35) 3 (1) 2,70%
Ист-Бранч 19325 n/a 188 2 (5) 92 (35) 0 (0) 0%
Фэрплей 22350 * 121 1 (3) 116 (45) 0 (0) 0,04%
Гейл 25075 Истшор 220 3 (8) 67 (26) 21 (8) 23,70%
Грант 27775 n/a 128 1 (2) 174 (67) 0 (0) 0,08%
Лихай 39250 Лихай 370 4 (10) 93 (36) 0 (0) 0%
Либерти 40225 * 327 4 (9) 92 (35) 0 (0) 0%
Логан 41950 n/a 127 1 (4) 94 (36) 0 (0) 0,07%
Лост-Спрингс 42850 Лост-Спрингс 201 2 (6) 93 (36) 0 (0) 0,01%
Менно 45800 n/a 317 3 (9) 93 (36) 0 (0) 0,12%
Милтон 46900 Бернс 348 4 (12) 78 (30) 0 (0) 0,03%
Мур 48100 n/a 65 1 (2) 93 (36) 0 (0) 0,03%
Пибоди 55125 Пибоди 1 544 16 (42) 95 (37) 0 (0) 0,23%
Рислей 60000 * 241 3 (7) 89 (34) 1 (0) 1,36%
Саммит 69100 n/a 82 1 (2) 92 (36) 0 (0) 0,51%
Вест-Бранч 76775 Гоессель 1 024 11 (29) 92 (36) 0 (0) 0,01%
Уилсон 79750 Ольн 232 2 (6) 94 (36) 0 (0) 0%

Печать

Хиллсборо Фри Пресс, местная газета города Хиллсборо. Marion County Record, местная газета города Марион. Peabody Gazette Bulletin, местная газета города Пибоди. Hillsboro Star Journal, местная газета для округа Марион и окрестностей. The Newton Kansan, региональная газета города Ньютон. The Wichita Eagle, крупная региональная газета города Уичита.