Океан-Вью, Вирджиния: История и Развитие Прибрежного Района

Введение

Регион Норфолка, штат Вирджиния, США.

Ocean View — прибрежный район в независимом городе Норфолк, штат Вирджиния, в Соединенных Штатах. Он имеет несколько миль береговой линии вдоль залива Чесапик на севере, от Уиллоуби Спит на западе до Объединенной экспедиционной базы Литтл-Крик в независимом городе Вирджиния-Бич на востоке.

От графства к графству, от города к городу

Вся территория Южного Хэмптон-Роудс входила в состав округа Элизабет-Ривер при его образовании в 1634 году. Из этого первоначального округа (или графства) в 1636 году был выделен округ Нью-Норфолк, который в 1637 году был вновь разделён на округа Верхний Норфолк и Нижний Норфолк. В 1691 году округ Нижний Норфолк был разделён на округа Принцесса-Энн и Норфолк. Район Оушен-Вью оставался частью округа Норфолк более 225 лет, пока он и прилегающая территория Уиллоуби-Спит не были аннексированы независимым городом Норфолк в 1923 году. (В Вирджинии существуют независимые города как административно-территориальные единицы с 1871 года). Небольшая часть Ист-Оушен-Вью, прилегающая к амфибийной базе Литтл-Крик, была присоединена в результате обмена землями с городом Вирджиния-Бич в 1988 году.

Оушен-Вью-Сити: троллейбусы, знаменитый парк развлечений

Район, который стал известен как Ocean View City, изначально представлял собой участок площадью 360 акров (1,5 км²), называемый плантацией Магагнос, с обширным выходом к Чесапикскому заливу к востоку от Уиллоуби-Спит и к западу от Литтл-Крик. Район Оушен-Вью был обследован и размечен улицами и участками как Оушен-Вью-Сити в 1854 году Уильямом Махоном, молодым инженером-строителем, который строил железную дорогу Норфолк и Петерсберг. Под руководством Уолтера Г. Тейлора, примерно через 30 лет, была создана узкоколейная паровая пассажирская железная дорога между Норфолком и Оушен-Вью, длиной 9 миль, пересекающая тогдашний ручей Таннера (позже переименованный в реку Лафайетт). Первоначально названная Ocean View Railroad, она позже стала известна как Norfolk and Ocean View Railroad. Небольшой паровоз по имени «Генерал Уильям Б. Махон» перевозил все большее количество пассажиров, особенно по выходным дням. Позже паровое сообщение было заменено электрическими трамваями, превратив Оушен-Вью в популярный курорт и пригород Норфолка. Первоначальные улучшения включали купальный пляж и коттеджи. Это место пользовалось большой популярностью для воскресных выездов из Норфолка. Популярный отель Nansemond был построен около 1928 года и уничтожен пожаром в 1980 году. С появлением дополнительных электрических трамваев в конце XIX века на конце линии был разбит парк развлечений, а вдоль прилегающей пляжной зоны построена набережная. Они пользовались популярностью у моряков, находящихся в отпуске с военно-морской базы Норфолк. В конце 1940-х годов трамваи были заменены автобусами. В середине XX века в течение нескольких лет AM-радиостанция WGH вела прямые трансляции из будки под американскими горками. Завершение строительства тоннеля Hampton Roads Bridge Tunnel в 1957 году соединило район Оушен-Вью с полуостровом Вирджиния. Однако он и другие новые автомагистрали побуждали посетителей продолжать путь в курортную зону Вирджиния-Бич на Атлантическом океане, небольшой город, который расцвел после слияния с округом Принцессы Анны в 1963 году. В частности, строительство близлежащих автомагистралей Interstate 64 и Virginia Beach Expressway (ныне часть Interstate 264) облегчило туристам из отдаленных районов объезд Ocean View по пути в район Оушенфронт Вирджиния-Бич.

The area which became known as Ocean View City was originally a 360 acre (1.5 km) tract called the Magagnos Plantation which had extensive frontage on the Chesapeake Bay east of Willoughby Spit and west of Little Creek. The Ocean View area was surveyed and laid out with streets and lots as Ocean View City in 1854 by William Mahone, a young civil engineer who was building the Norfolk and Petersburg Railroad. Under the leadership of Walter H. Taylor, about 30 years later, a narrow gauge steam passenger railroad service was established between Norfolk and Ocean View, a 9 mile long line crossing what was then known as Tanner's Creek (later renamed Lafayette River). Originally named the Ocean View Railroad, it was later known as the Norfolk and Ocean View Railroad. A small steam locomotive named the General William B. Mahone hauled ever increasing volumes of passengers, primarily on the weekends. The steam service was later replaced by electric powered trolley cars, becoming both a popular resort and a streetcar suburb of the City of Norfolk. Initially, the improvements consisted of the swimming beach and cottages. The location was quite popular for Sunday outings from Norfolk. The popular Nansemond Hotel was built about 1928; it was destroyed in a fire in 1980. With the advent of additional electric streetcars in the late 19th century, an amusement park was developed at the end of the line and a boardwalk was built along the adjacent beach area. These were a favorite of sailors on leave from the Norfolk Navy Base. Buses replaced the streetcars in the late 1940s. In the mid 20th century, for a number of years, AM radio station WGH broadcast live from a booth under the roller coaster. Completion of the Hampton Roads Bridge Tunnel in 1957 connected the Ocean View area to the Virginia Peninsula. However, it and other newer highways encouraged visitors to continue on to the Virginia Beach resort area on the Atlantic Ocean, a small city which boomed after merging with Princess Anne County in 1963. In particular, construction of nearby Interstate 64 and the Virginia Beach Expressway (now part of Interstate 264) made it easier for tourists from afar to bypass Ocean View en route to the Oceanfront area of Virginia Beach.

Упадка, возрождение

После нескольких лет упадка в 1970-х годах, когда менее чем в часе езды открылся Busch Gardens в Уильямсбурге, парк развлечений Ocean View был закрыт после Дня труда 1978 года и вскоре снесен после съемок телевизионного фильма 1979 года "Смерть парка Ocean View" с Майком Коннорсом, известным по сериалу "Мэнникс", Барри Ньюманом и лауреатом премии "Оскар" Мартином Ландау в главных ролях. Ключевая сцена включала взрыв знаменитых деревянных американских горок "The Rocket". Несмотря на обеспокоенность общественности по поводу структурной целостности знаменитого, но обветшавшего деревянного сооружения, первые попытки снять его разрушение с помощью взрывчатки провалились. Наконец, при третьей попытке, и при помощи бульдозера за кадром, подталкивающего конструкцию, достопримечательность, казалось, взорвалась огромным огненным шаром. Кроме того, в фильме 1977 года "Американские горки" (с Тимоти Боттомсом, Джорджем Сигалом, Генри Фондой и Ричардом Видмарком) показаны "The Rocket", а также другие кадры парка в начальных сценах. В начале XXI века, когда рынок прибрежной недвижимости переживал бурный рост, застройка в районе Ocean View привела к появлению новых элитных жилых комплексов, заменивших старые пляжные домики и небольшие мотели вдоль курортной полосы. Стоимость недвижимости, особенно участков на берегу залива, в частности в районе East Beach, значительно возросла. Сегодня автомагистраль U.S. Route 60 является главной дорогой, идущей параллельно заливу вдоль курортной полосы на Ocean View Avenue. Автомагистраль U.S. Route 460 начинается на перекрестке напротив места бывшего парка развлечений, где сейчас находятся городской парк и высотный жилой комплекс.

Восточный пляж

В рамках масштабного проекта по реновации городской застройки, начатого в 1990-х годах, город Норфолк инвестировал более 50 миллионов долларов в создание, в рамках государственно-частного партнерства, нового элитного района в стиле новой урбанистики на набережной под названием "Ист-Бич" в Восточном Океан-Вью. В ходе реализации проекта город выкупил и снес более 1600 зданий на площади 100 акров, а также переселил сотни жителей с низким уровнем дохода. Генеральный план района был разработан Андресом Дуани совместно с Duany Plater Zyberk. Район спроектирован по образцу классических прибрежных поселений юго-восточного побережья и включает 700 жилых домов, рестораны, бутики, клуб Bay Front, офисы, парки и общественные пространства. В 2003 году был завершен масштабный проект по восстановлению пляжа, реализованный городом, Инженерным корпусом армии США и Портовым управлением Вирджинии, включавший масштабное восстановление песчаных дюн, посадку растительности и установку 10 подводных волноломов для замедления эрозии и защиты района от прибрежных штормов. В 2007 году Американская ассоциация по сохранению берегов и пляжей назвала Ист-Бич одним из семи лучших восстановленных пляжей в стране.

Рыболовный пирс с видом на океан

Не только парк развлечений был хорошо известен в этом регионе, но и рыболовный причал Харрисона. Принадлежал Биллу Харрисону и управлялся Чарли Вудардом. Он был сильно поврежден во время урагана Изабель в сентябре 2003 года. Был построен новый причал, названный "Оушен Вью Фишинг Пирс". Сейчас принадлежит Ронни Буну-младшему, и он продолжает оставаться ориентиром и достопримечательностью Оушен-Вью. Этот рыболовный причал имеет длину 515 метров и считается самым длинным рыболовным причалом в Северной Америке.