Бостонский конгресс-центр: крупнейшая выставочная площадка Северо-Востока США

Введение

Бостонский конгрессный и выставочный центр (BCEC) — выставочный центр в Бостоне, штат Массачусетс, США. Это один из крупнейших выставочных центров на северо-востоке США, располагающий примерно 40 000 квадратных метров непрерывного выставочного пространства. Основная выставочная площадка состоит из трех залов, которые можно изолировать для проведения отдельных мероприятий или объединить в единое большое пространство. Центр расположен на Саммер-стрит, недалеко от набережной Южного Бостона и Бостонского Всемирного торгового центра. Он находится примерно в одном квартале к югу от станции «Всемирный торговый центр» на серебряной ветке МБТА.

История

В 1997 году Роберт Крафт, владелец команды НФЛ «Нью-Ингленд Пэтриотс», и Massport, государственное агентство, управляющее аэропортами и морскими портами, безуспешно попытались построить на этом участке Южный Бостонский спортивный мегакомплекс, включавший новый домашний стадион для футбольной команды взамен стадиона Фоксборо. Возражения исходили, в частности, от жителей близлежащих районов из-за опасений по поводу транспортной загруженности. Считалось, что это связано и с тем, что ни одна площадка в Бостоне не могла вместить все мероприятия. Центр вызывал споры из-за своего расположения в порту Южного Бостона, который находится на значительном расстоянии от основной концентрации отелей в Бостоне. Однако несколько новых отелей были запланированы или построены вблизи конгресс-центра. Законодательное собрание штата Массачусетс уполномочило BCEC в соответствии с главой 152 Законов 1997 года, которая также предусматривала реконструкцию конгресс-центра Спрингфилда в Массачусетсе и другие меры, направленные на сбалансированное воздействие на весь штат. Глава 152 санкционировала приобретение примерно земли в районе порта Бостона посредством принудительного выкупа. Последующий конфликт с местными политиками привел к переименованию района в набережную Южного Бостона. Проект был совместным предприятием Управления по развитию Бостона и Управления конгресс-центров Массачусетса, которые привлекли Tishman Construction в качестве представителя заказчика проекта. Новый конгресс-центр был спроектирован архитектурной фирмой Rafael Viñoly Architects (Нью-Йорк) в сотрудничестве с The HNTB Companies (Бостон). Он открылся в июне 2004 года. Этим летом Macworld вернулся в Бостон, став первой выставкой, проведенной в BCEC, но сокращение масштаба выставки, частично из-за отсутствия участия Apple, привело к тому, что ее встреча в 2005 году (последняя) была перенесена в меньший конгресс-центр Хайнса в районе Бэк-Бей Бостона. Отель Westin Boston Waterfront открылся рядом с BCEC в июне 2006 года. В 2007 году конгресс-центр принял более 1,6 миллиона посетителей, забронировавших более 1 миллиона номеро-ночей в отелях. Согласно ежегодному отчету Управления конгресс-центров штата Массачусетс за 2007 год, это принесло экономический эффект свыше 890 миллионов долларов. Автосалон Новой Англии, который долгое время был важным событием для Bayside Expo Center в районе Дорчестера в Бостоне, переехал в новый BCEC и заключил контракт до 2009 года. Ожидается, что на конгресс-центр придет 90 000 посетителей. Также в 2007 году BCEC был удостоен награды «Конгресс-центр года 2007» на церемонии Event Solutions Spotlight Awards. Среди других крупных мероприятий 2007 года были AIIM/On Demand, Yankee Dental Congress и eBay! Live. В 2007 году MCCA предложила расширение. В 2009 году Управление конгресс-центров Массачусетса запустило «Кампанию Top 5», целью которой было включить Бостон в пятерку лучших городов Северной Америки для проведения конгрессов. В рамках этой инициативы было рекомендовано увеличить количество гостиничных номеров в городе. В 2010 году PAX перенесла свою восточную выставку в конгресс-центр. В 2011 году Управление запросило одобрение на расширение стоимостью 2 миллиарда долларов. В 2012 году на крупной конференции Организации биотехнологической промышленности было объявлено, что она не вернется в 2018 году, как планировалось, без увеличения вместимости. В 2010-х годах губернатор Девал Патрик предложил новую линию Indigo Line, использующую дизельные поезда (DMU), для соединения BCEC со станцией Back Bay и многочисленными отелями там. Финансирование DMU было сокращено губернатором Чарли Бейкером, и 61-й путь вместо этого был переоборудован для испытаний новых поездов, предназначенных для Красной линии MBTA. В апреле 2020 года конгресс-центр был переоборудован в альтернативный госпиталь на 1000 коек для пациентов с COVID-19 в рамках правительственного реагирования на пандемию COVID-19 в Бостоне, что также привело к отмене спроса на проведение конференций. В 2022 году губернатор Чарли Бейкер предложил продать конгресс-центр Хайнса и инвестировать вырученные средства в BCEC.

In 1997, Robert Kraft, the owner of the National Football League's New England Patriots, and Massport, a state government agency that runs airports and sea ports, tried unsuccessfully to build on the lot the South Boston Sports Megaplex, which included a new home stadium for the football team to replace Foxboro Stadium. Opposition came from, among others, the surrounding neighborhoods because of concerns about traffic. It was believed that this move was in part because no single Boston venue could contain the entire show. The center has been controversial because it is located in the South Boston Seaport, which is some distance from the main concentration of hotels in Boston. However several new hotels have been planned or built near the convention center. The Massachusetts State Legislature authorized the BCEC under chapter 152 of the Acts of 1997, which also provided for redevelopment of the Springfield Massachusetts Convention Center in Springfield, MA among other actions designed to balance the impact across the state. Chapter 152 authorized the acquisition by eminent domain of approximately of land in the Seaport area of Boston. A subsequent conflict with local politicians resulted in a change of the name of the area to the South Boston Waterfront. The Project was a joint venture of the Boston Redevelopment Authority and the Massachusetts Convention Center Authority, who employed Tishman Construction as its owner's representative on the project. The new convention center was designed by Rafael Viñoly Architects, New York City, in association with The HNTB Companies, Boston. It opened in June, 2004. That summer, Macworld returned to Boston as the BCEC's first trade show, but the show's reduced size, due in part to lack of participation by Apple, relegated its 2005 meeting (its last) to the smaller Hynes Convention Center in Boston's Back Bay. The Westin Boston Waterfront hotel opened next door the BCEC in June 2006. In 2007, the convention center saw over 1.6 million attendees booking over 1 million hotel roomnights. This equates to an economic impact of over $890 million, according to the Massachusetts Convention Center Authority's 2007 Annual Report. The New England Auto Show, long a staple for the Bayside Expo Center in the Dorchester section of Boston, moved to the new BCEC and signed on through 2009. This show is expected to bring in 90,000 attendees to the convention center. Also in 2007, the BCEC was awarded the 2007 Convention Center of the Year at the Event Solutions Spotlight Awards. Other big shows in 2007 were AIIM/On Demand, the Yankee Dental Congress, and eBay! Live. MCCA proposed expansion in 2007. In 2009, the Massachusetts Convention Center Authority launched the "Top 5 Campaign", aiming to make Boston one of the top five cities in North America for conventions. The initiative recommended increasing the number of local hotel rooms. PAX moved its eastern show to the convention hall in 2010. In 2011, the Authority sought approval for a $2 billion expansion. In 2012, the large Biotechnology Industry Organization conference said it would not return as scheduled in 2018 without more capacity. In the 2010s, a new Indigo Line was proposed by Governor Deval Patrick, using diesel multiple units (DMUs), to connect the BCEC to Back Bay Station and the many hotels there. Funding for DMUs was cut by Governor Charlie Baker, and Track 61 was instead converted to test newly manufactured trains for the MBTA Red Line. In April 2020, the Convention center was set up as a 1,000 bed alternate care site for COVID 19 patients as part of the government response to the COVID 19 pandemic in Boston, which had also eliminated demand for conferences. In 2022, governor Charlie Baker proposed selling the Hynes Convention Center and investing the proceeds in the BCEC.