Введение
Акутан (англ. Akutan, /ˈæ//k//uː//t//æ//n/ Акутан) — город на острове Акутан в районе Восточные Алеуты островов Алеут в Аляске, США. По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 1589 человек по сравнению с 1027 в 2010 году, что делает его четвёртым по темпам роста городом в Аляске за десятилетие. Рядом расположен порт Акутан.
Akutan ('/æ//k//uː//t//æ//n/ AKoo tan, ) is a city on Akutan Island in the Aleutians East Borough of the Aleutian Islands in Alaska, United States. The population was 1,589 at the 2020 census, up from 1,027 in 2010, making it the 4th fastest growing city of the decade in Alaska. Akutan Harbor is adjacent.
География
Акутан расположен в Алеутском регистрационном округе. Акутан расположен на острове Акутан в восточной части Алеутских островов, являющемся одним из островов Креницин в группе островов Фокс. Он находится в 56 км к востоку от Уналаски и в 1233 км к юго-западу от Анкориджа. Акутан находится в морском климатическом поясе, что обуславливает мягкие зимы и прохладное лето. Средние температуры колеблются от …, а среднегодовое количество осадков составляет … . Зимой часты сильные ветры и штормы, а летом – туман. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 49 км², из которых 36 км² приходится на сушу, а 13 км² (25,69%) – на воду.
История и культура
Акутан возник в 1878 году как порт для хранения и торговли мехом компании Western Fur & Trading Company. Агент компании основал коммерческое рыболовство и переработку трески, что быстро привлекло к поселению близлежащих Унанган. В 1878 году были построены русская православная церковь и школа, но они были заменены часовней Святого Александра Невского, возведенной в 1918 году. Тихоокеанская китобойная компания построила станцию по переработке китов на противоположной стороне залива от Акутана в 1912 году. Это была единственная китобойная станция на Алеутских островах, действовавшая до 1939 года. После нападения японцев на Уналаску в июне 1942 года правительство США эвакуировало жителей Акутана в район Кетчикан. В июне 1942 года на острове Акутан потерпел крушение японский истребитель A6M Zero, пилотируемый Тадаёси Когой. В июле он был поднят военно-воздушными силами США. Этот самолет, получивший название «Акутан Зеро», значительно помог американским тактикам в разработке тактики воздушного боя для противодействия «Зеро» и способствовал изменению хода войны. Поселение было восстановлено в 1944 году, хотя многие жители решили не возвращаться. Это знакомство с внешним миром принесло множество изменений в традиционный образ жизни и взгляды общины. Город получил статус муниципального образования в 1979 году. В общине находится федерально признанное племя – деревня коренных жителей Акутана. Население общины состоит из 16,4% коренных жителей Аляски или имеющих смешанное происхождение. Акутан – это рыболовецкое поселение, на месте которого располагалась традиционная деревня Унанган. Около 75 человек проживают здесь круглый год; большинство населения составляют временные работники рыбной промышленности, проживающие в общежитиях.
Демография
Акутан впервые появился в переписи населения США 1880 года как неинкорпорированная деревня алеутов. В ней было зарегистрировано 65 жителей, из которых 63 были алеутами и 2 – белыми. В 1890 году население составляло 80 человек, из которых 71 – коренные жители, 6 – креолы (смешанного русско-коренного происхождения) и 3 – белые. В переписи 1920 года Акутан вновь не упоминался. Официально город был зарегистрирован в 1979 году. Начиная с 1990 года, большинство жителей стали азиатами. По состоянию на 2010 год Акутан – одна из трех общин на Аляске, где преобладает азиатское население (Кодиак) или составляет большинство (Адак). По данным переписи 2000 года, в городе проживало 713 человек, насчитывалось 34 домохозяйства и 17 семей. Плотность жилья составляла 38 единиц на площади, равной 2,7 квадратным милям (1,0/км²). Расовый состав города: 23,56% – белые, 2,10% – афроамериканцы, 15,71% – коренные американцы, 38,57% – азиаты, 0,28% – уроженцы тихоокеанских островов, 18,23% – представители других рас и 1,54% – представители двух или более рас. 20,76% населения относились к испаноязычным или латиноамериканцам любой расы. Из 34 домохозяйств в 20,6% воспитывались дети в возрасте до 18 лет, 32,4% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 14,7% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 47,1% не являлись семьями. 38,2% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 2,9% возглавлялись людьми в возрасте 65 лет и старше, проживающими в одиночестве. Средний размер домохозяйства составлял 2,21 человека, а средний размер семьи – 3,00 человека. Возрастная структура населения города: 3,1% – младше 18 лет, 11,1% – от 18 до 24 лет, 48,2% – от 25 до 44 лет, 36,2% – от 45 до 64 лет и 1,4% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 40 лет. На каждые 100 женщин приходилось 334,8 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 342,9 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составлял 33 750 долларов, а средний доход семьи – 43 125 долларов. Средний доход мужчин составлял 13 988 долларов, а женщин – 23 750 долларов. Доход на душу населения в городе составлял 12 258 долларов. Ни одна семья и 45,5% населения проживали за чертой бедности, включая ни одного человека в возрасте до 18 лет и 40,0% людей старше 64 лет. В ходе переписи населения США 2000 года было зарегистрировано 38 единиц жилья, из которых 4 были вакантными. Было зарегистрировано 97 трудоустроенных жителей. Уровень безработицы в то время составлял 83,89%, при этом 84,84% взрослого населения не входило в состав рабочей силы.
Государственные услуги
Вода поступает из местного ручья и плотины, первоначально построенной в 1927 году. Вода очищается и подается по трубам во все дома. Запрошены средства на строительство двух новых водосборных плотин и нового резервуара для хранения воды объемом 125 000 галлонов, а также очистных сооружений. Канализация отводится в общественный септик, а очищенные сточные воды сбрасываются через выпуск в океан. Твердые бытовые отходы собираются три раза в неделю; недавно были завершены строительство нового полигона и мусоросжигательного завода. Город перерабатывает алюминий. Trident Seafoods имеет собственные системы водоснабжения, канализации и электроснабжения. Электричество обеспечивает Akutan Electric Utility. В поселке есть одна школа – школа Акутан Восточного школьного округа Алеутских островов (AEBSD), где обучаются 18 учеников. Примерно в октябре 1978 года в школе, которая тогда входила в состав школьного округа Алеутского региона, был один учитель и 12 учеников. К местным медицинским учреждениям относится Мемориальная клиника Анезии Кудрин (907 698 2208). Мемориальная клиника Анезии Кудрин является учреждением первичной медико-санитарной помощи. Eastern Aleutian Tribes Inc. управляет клиникой Анезии Кудрин в рамках своей системы здравоохранения. Клиника является квалифицированным центром экстренной медицинской помощи. Акутан классифицируется как изолированный город/субрегиональный центр и находится в регионе EMS 2H Алеутского/Прибиловского региона. Службы экстренной помощи имеют доступ к побережью и вертолетам. Экстренную медицинскую помощь оказывают волонтеры и фельдшер. В клинике Анезии Кудрин работает сертифицированный помощник врача, а большую часть года – помощник врача или медсестра-практик в клинике профессиональной медицины/скорой помощи на перерабатывающем заводе. Дополнительную медицинскую помощь оказывают спасатели Акутана (907 698 2208/2315) или путем авиаперелета в Уналаску или Анкоридж. Транспортное сообщение осуществляется гидросамолетами, частными или рыболовецкими судами, а государственный паром совершает ежемесячные рейсы в летнее время.
Экономика
В экономике Акутана доминирует коммерческая переработка рыбы, и лишь немногие местные жители заняты на сезонных работах. Компания Trident Seafoods управляет крупным перерабатывающим заводом к западу от города, где перерабатывают треску, краба, минтая и рыбную муку. В период переработки численность населения Акутана может увеличиваться в четыре-пять раз. Семь жителей имеют лицензии на коммерческий вылов рыбы, в основном палтуса и других донных рыб. К традиционным продуктам питания относятся тюлень, лосось, сельдь, палтус, моллюски, дикий крупный рогатый скот и дичь.
Транспортировка
Единственными средствами передвижения в Акутан и из него являются лодки, самолеты-амфибии, судна на воздушной подушке или вертолеты. Имеются 61-метровый док и небольшой причал для катеров. Ведутся работы по разработке удобного способа добраться до большой лодочной гавани, построенной в начале залива. Государственная паромная переправа осуществляет рейсы из Кодиака два раза в месяц с мая по октябрь. Грузы доставляются еженедельно грузовым судном из Сиэтла; город владеет и эксплуатирует десантное судно M/V Akutan. В Акутане отсутствует взлетно-посадочная полоса из-за пересеченной местности, однако имеется база для гидросамолетов, доступная для общего пользования. Вертолетное сообщение между Акутаном и островом Акун, где расположен аэропорт Акутан, было запущено в феврале 2014 года. Единственной авиакомпанией, обслуживающей аэропорт, является Grant Aviation, выполняющая рейсы в расположенный поблизости голландский порт (Dutch Harbor). Строительство аэропорта оценивалось в 77 миллионов долларов, из которых около 60 миллионов долларов поступило от федерального правительства США. Компания Trident внесла 1 миллион долларов в финансирование строительства аэропорта.