Нова-Игуасу: История, География и Современность Бразильского Города

Введение

Новая Игуасу (Nova Iguaçu) — муниципалитет в штате Рио-де-Жанейро в Бразилии.

Местоположение

Город назван в честь реки Игуасу, протекающей через него и впадающей в залив Гуанабара (не следует путать с рекой Игуасу в штате Парана, формирующей водопад Игуасу). Он входит в состав агломерации Большого Рио-де-Жанейро. До выделения муниципалитета Мескита город был вторым по численности населения в штате, а сейчас занимает четвёртое место после Сан-Гонсалу, Дуке-де-Кашиаса и столицы штата, Рио-де-Жанейро. Он расположен к северо-западу от Рио-де-Жанейро, в центре северной части агломерации, Баишада Флуминенсе. Действующий мэр – Рожерио Лисбоа (PR). Город является резиденцией Римско-католической епархии Нова-Игуасу. Численность населения Нова-Игуасу оценивается примерно в 800 000 человек. Хотя его сложно однозначно назвать спутником города, он является пригородом Рио-де-Жанейро и находится под влиянием столицы, куда ежедневно совершают поездки десятки тысяч рабочих и студентов или регулярно посещают его ради культурных возможностей, развлечений, товаров, медицинского обслуживания и прочего. Это город со средним уровнем дохода, относящийся к нижней части среднего класса. На территории муниципалитета имеются несколько исторических и экотуристических достопримечательностей. Муниципалитет включает в себя часть Центральной мозаики Атлантического леса Рио-де-Жанейро, состоящей из природоохранных зон, созданной в 2006 году. В его состав входит часть биологического заповедника Тингуа – строго охраняемой природоохранной зоны Атлантического леса, созданной в 1989 году. Также здесь находится зона экологической защиты Жасеруба, созданная в 2002 году. В муниципалитете также расположена часть государственного парка Менданха, созданного в 2013 году.

Колониальная Бразилия

До прибытия португальцев в Рио-де-Жанейро (в 1503 году) на западном берегу реки Игуасу уже обитали индейцы жакутинга. Это коренное племя оказало помощь французам, когда те прибыли в регион. Около 1565 года, после изгнания французов из залива Гуанабара, была основана деревня Сан-Себастьяно-ду-Рио-де-Жанейро. В то время на побережье новой португальской колонии активно действовало пиратство, поощряемое французскими, английскими и голландскими каперами. В 1575 году тогдашний губернатор капитанства Рио-де-Жанейро, Антониу Салема, возглавил португальскую армию, поддержанную отрядом америндейцев, прошедших индоктринацию с целью искоренения французского и тамойского присутствия, которое длилось двадцать лет на восточном побережье капитанства. Опасаясь потерять свои земли, тамойцы, все еще союзные с французами, были практически уничтожены в ходе восстания, известного как Война Кабо-Фрио. Победоносные войска уничтожили около 500 коренных жителей и взяли в рабство 1500. К повешению были приговорены двое французов, один англичанин и один тупинамба шаман. Тем не менее, войска углубились во внутренние районы, сжигая деревни и убивая тысячи тамойцев. Война при Кабо-Фрио, помимо резни, привела к полному изгнанию французов из региона. Однако другие европейские пираты, в основном англичане и голландцы, продолжали воровать бразильское дерево, что показывало малоэффективность войны, поскольку отсутствие колонизации на побережье Рио-де-Жанейро продолжало приносить прибыль европейским каперам. После этой резни не было заинтересованности в колонизации региона Кабо-Фрио, но поселенцы решили заселить Реконкаво Флуминенсе (область вокруг залива Гуанабара). Они начали селиться на берегах основных рек региона, особенно рек Игуасу, Мерити, Саратога, Саракуруна, Ягуаре, Пилар, Марапику, Жакутинга, Мантикира и Инхомирим. Также в 1575 году капитан-генерал Белхиор Азередо построил часовню в честь святого Антония у подножия холма, в 750 метрах от большого изгиба реки Санто-Антониу, ныне реки Саратога, на земле жакутинга. Здание, возведенное из глины, сыграло решающую роль в завоевании Белхиором Азередо земель индейцев жакутинга в виде земельных грантов от губернатора Криштовау де Барруша, крестив их как Engenho Santo Antônio da Aldeia dos Jacutingas. Капитан-генерал выделил себе участок земли недалеко от Рио-Маже, где построил мельницу (координаты: 22°45'38" ю.ш., 43°23'23" з.д.). В последующие десятилетия небольшая часовня возвысилась по значимости, достигнув других важных должностей в церковной иерархии региона. С момента начала освоения бассейна рек Игуасу, Саратога и Мерити, которое произошло с конца XVI века, традиционные индейские торговые пути превратились в дороги. Одна из них, длинная тропа жакутинга, была преобразована в Эстрада Жерал, соединявшую Фрегезию де Носса Сеньора да Консейсан де Марапику (ныне Марапику) с Фрегезией де Санту-Антониу да Алдейя дос Жакутингас (ныне Белфорд-Роксу). Дорожное полотно в настоящее время занято шоссе RJ 105. Старый мост через реку Саратога был точкой соединения Эстрада Жерал с Эстрада Реал (ныне проспект Пастора Мартина Лютера Кинга-младшего). Королевская дорога шла в сторону церкви Носса Сеньора да Канделария в центре Рио-де-Жанейро, прежде чем пройти через Фрегезию Сан-Жоау-ду-Орагу-ду-Риу-Мерити, через порт Павуна, Инхауму и Фрегезию Носса Сеньора да Апрезентасан ду Иража. Эти пути долгое время были лучшим вариантом для проникновения в землю Реконкаво Флуминенсе, поскольку доступ был затруднен из-за большого количества болот и рек значительной ширины. При прокладке маршрута Эстрада Реал учитывались лучшие места для преодоления рек Саратога и Мерити, отмечая места, где эти реки образовывали отмели. Колонизация этой территории требовала организации потока продукции с мельниц. Первоначально это было возможно благодаря водным путям, когда реки служили автомагистралями, поскольку индейские торговые пути (и дороги, произошедшие от них) были неровными, а реки были самым простым способом проникновения в регион Реконкаво для его колонизации.

Before the Portuguese arrived in Rio de Janeiro (in 1503), the Jacutinga Indians already inhabited the western bank of the Iguaçu River. This Indigenous tribe helped the French when they arrived in the region. Around 1565, after the expulsion of the French from Guanabara Bay, the village of São Sebastião do Rio de Janeiro was founded. There was at that time intense piracy promoted by French, British and Dutch privateers on the coast of the new Portuguese colony. In 1575, the then governor of the captaincy of Rio de Janeiro, Antônio Salema, joined a Portuguese army supported by a troop of Amerindians indoctrinated with the purpose of exterminating the French and Tamoio area that had lasted for twenty years on the eastern coast of the captaincy. Fearful of losing their lands, the Tamoios still allied with the French, but were virtually wiped out because of the uprising, called the War of Cabo Frio. The victorious troops wiped out about 500 natives, enslaving other 1500. There were sentenced to be hanged two French, one English and one tupinambá shaman. Nevertheless, the troops entered the interior, burning villages and killing thousands of Tamoios. The War of Cabo Frio resulted, apart from the massacre, in the complete expulsion of the French in the region. However, other European pirates, mainly British and Dutch, continued to steal Brazil wood, showing the War mostly useless, since the absence of colonization on the coast of Rio de Janeiro continued to provide profit to European privateers. There was no interest in colonizing the region of Cabo Frio after this massacre, but the settlers decided to populate the Recôncavo Fluminense (area around Guanabara Bay). They began to settle on the banks of major rivers in the region, especially the rivers Iguaçu, Meriti, Saratoga, Saracuruna, Jaguaré, Pilar, Marapicu, Jacutinga, Mantiqueira and Inhomirim. Also in 1575, the Captain General Belchior Azeredo built a chapel in honor of St. Anthony, at the foot of a hill 750 meters from the greater curve of the Santo Antônio River, now River Saratoga, on the land of Jacutinga. The building, erected with mud, was crucial for Belchior Azeredo conquer the lands of the Jacutinga Indians in the form of land grants by Governor Cristóvão de Barros, baptizing them as Engenho Santo Antônio da Aldeia dos Jacutingas. The Captain General has granted himself an allotment near the Rio Magé, where he built a mill (coordinates: 22 º 45'38 "S, 43 º 23'23" W). In subsequent decades, the small chapel was raised in level of importance, ascending to other major designations in the church hierarchy of the region. Since the occupation of the Iguaçu, Saratoga and Meriti river basin came into effect, which occurred from the late 16th century, the traditional Indian trade routes became roads. One, the long trail of the Jacutingas, was transformed into the Estrada Geral, which connected the Freguesia de Nossa Senhora da Conceição de Marapicu (current Marapicu) to the Freguesia de Santo Antônio da Aldeia dos Jacutingas (now Belford Roxo). The roadbed is currently occupied by the RJ 105 highway. The old bridge over the Saratoga River was the point of junction of the Estrada Geral with the Estrada Real (now Avenue Pastor Martin Luther King Jr.). The Royal Road went toward the Church of Nossa Senhora da Candelária, in downtown Rio de Janeiro, before passing over the Freguesia de São João do Orago do Rio Merity, by the port of Pavuna, by Inhaúma and the Freguesia de Nossa Senhora da Apresentação do Irajá. These paths formed for a long time the best option to enter the land of the Recôncavo Fluminense, as access was difficult due to the large amount of wetlands and rivers of considerable width. To establish the route of the Estrada Real, were considered the best spots for transposition of the Saratoga and Meriti, noting where these rivers formed bars. The colonization of the area required to route the flow of production of the mills. Initially, this was possible thanks to the waterways, when the rivers served as highways, once the Indian trade routes (and roads derived from them) were rough and the rivers were the easiest way to enter the Recôncavo region for its colonization.

Сокращение

В прошлом Новая Игуасу была значительно больше, чем в её нынешнем виде. История города ознаменована обретением независимости несколькими районами, стремившимися к административной самостоятельности. Первый разрыв произошел 31 декабря 1943 года, когда городской совет ратифицировал эмансипацию Дуке-де-Кашиаса. В 1947 году Нилополис также добился независимости. Однако наиболее значительные отделения произошли в 1990-х годах. До индустриализации Новой Игуасу в 1990-х годах это был пригород, жители которого работали в Рио-де-Жанейро. В самом городе практически отсутствовала городская инфраструктура, поскольку ранее основной деятельностью было выращивание цитрусовых. К 1989 году население города достигло 1,7 миллиона человек, что сделало его шестым по численности населения городом Бразилии на тот момент. В 1990 году был выделен район Белфорд-Роксу, за которым последовал Квеймадус, который включал в себя большую часть промышленной зоны Новой Игуасу. В 1991 году независимость получила Жапери, а в 1999 году – Мескита. Эти отделения стали экономическим ударом для Новой Игуасу, чье население (и, следовательно, доходы) значительно сократилось, в то время как государственные расходы остались на прежнем уровне.

Спорт

Футбольный клуб «Нова Игуасу» — главный футбольный клуб города, а его местными соперниками являются «Арцуль Футбольный Клуб». Также в городе есть регбийный клуб Maxambomba, первая регбийная команда, сформированная в регионе Байшада Флуминенсе.

Железнодорожные аварии

7 июня 1951 года в городе произошла катастрофа на железнодорожном переезде, в которой погибли 54 человека, когда поезд столкнулся с бензовозом. 30 августа 2007 года в городе произошло столкновение двух поездов, в результате которого погибло не менее восьми человек.