Введение

Подводный каньон – это глубокая долина со крутыми склонами, врезанная в морское дно континентального склона, иногда простирающаяся на континентальный шельф, с почти вертикальными стенами и, в некоторых случаях, высотой стен до 300 метров от дна каньона до его края, как, например, в Большом Багамском каньоне. Подобно тому, как надводные каньоны служат руслами для течения воды по суше, подводные каньоны служат руслами для течения мутных потоков по морскому дну. Мутные потоки – это потоки плотной воды, насыщенной взвешенными частицами, поступающей из рек или образующейся на морском дне в результате штормов, подводных оползней, землетрясений и других нарушений грунта. Мутные потоки быстро движутся вниз по склону, размывая континентальный склон и, в конечном итоге, откладывая осадок на абиссальную равнину, где частицы оседают. Около 3% подводных каньонов включают шельфовые долины, пересекающие континентальные шельфы поперечно и начинающиеся в верховьях, совпадающих или находящихся вблизи устьев крупных рек, таких как Конго и каньон Гудзона. Примерно 28,5% подводных каньонов врезаются в край континентального шельфа, в то время как большинство (около 68,5%) не смогли значительно пересечь свои континентальные шельфы, имея начало или "голову" на континентальном склоне, ниже края шельфа. Считается, что формирование подводных каньонов происходит как минимум в результате двух основных процессов: 1) эрозия мутными потоками; и 2) обрушение и массовое сползание грунта с континентального склона. Хотя на первый взгляд модели эрозии подводных каньонов могут напоминать речные каньоны на суше, было обнаружено несколько существенно отличающихся процессов, происходящих на границе грунта и воды. Многие каньоны обнаружены на глубине более 200 метров ниже уровня моря. Некоторые из них могут простираться в сторону моря через континентальные шельфы на сотни километров, прежде чем достичь абиссальной равнины. Древние примеры найдены в породах, датируемых неопротерозоем. Турбидиты откладываются в нижних частях или устьевых участках каньонов, формируя абиссальный веер.

Характеристики

Подводные каньоны чаще встречаются на крутых склонах активных окраин, чем на пологих склонах пассивных окраин. Они демонстрируют эрозию во всех субстратах – от нелитофицированных отложений до кристаллических пород. На активных континентальных окраинах каньоны круче, короче, более разветвленные и расположены плотнее, чем на пассивных.

Формирование

Для образования подводных каньонов предложено множество механизмов. Основные причины их формирования остаются предметом дискуссий с начала 1930-х годов. Ранняя и очевидная теория заключалась в том, что современные каньоны были вырезаны в периоды оледенений, когда уровень моря был примерно ниже современного, и реки текли к краю континентального шельфа. Однако, хотя многие (но не все) каньоны расположены вблизи устьев крупных рек, речная эрозия надводными потоками не могла быть активна на глубинах, где были картированы каньоны, поскольку установлено (на основании многочисленных доказательств), что уровень моря не опускался до таких глубин. Считается, что основным механизмом эрозии каньонов являются турбидные течения и подводные оползни. Турбидные течения – это плотные, насыщенные взвешенными наносами потоки, движущиеся вниз по склону, когда нестабильная масса отложений, быстро накопившаяся на верхней части склона, теряет устойчивость, возможно, из-за землетрясений. Существует спектр типов турбидных или плотностных течений, от "мутной воды" до мощных грязевых потоков, и свидетельства обоих этих крайних проявлений можно наблюдать в отложениях, связанных с более глубокими частями подводных каньонов и каналов, таких как лопастные отложения (грязевые потоки) и береговые валы вдоль каналов. Массовые сдвиги, обрушения и подводные оползни – это формы разрушения склонов (воздействие гравитации на склон), наблюдаемые в подводных каньонах. Термин "массовые сдвиги" используется для обозначения более медленного и менее масштабного перемещения материала вниз по склону. Обрушение обычно используется для описания вращательного движения масс на склоне. Оползни, или сползания, обычно включают отрыв и перемещение масс осадочных пород. Теперь установлено, что многие механизмы формирования подводных каньонов в разной степени влияли на различные места, даже внутри одного и того же каньона или в разные периоды его развития. Однако, если необходимо выделить основной механизм, то линейная морфология каньонов и каналов, направленная вниз по склону, и транспортировка вымытых или рыхлых материалов с континентального склона на большие расстояния требуют, чтобы различные типы турбидных или плотностных течений выступали в качестве основных факторов. Помимо описанных выше процессов, особенно глубокие подводные каньоны могут формироваться и другим способом. В некоторых случаях море с дном, значительно расположенным ниже уровня моря, отрезается от более крупного океана, с которым оно обычно связано. Море, которое обычно пополняется за счет контакта и притока из океана, теперь больше не пополняется и, следовательно, пересыхает в течение определенного периода времени, который может быть очень коротким, если местный климат засушливый. В этом сценарии реки, которые ранее впадали в море на уровне моря, теперь могут углубляться в дно, которое стало открытым. Мессинский кризис солености является примером этого явления: между пятью и шестью миллионами лет назад Средиземное море стало изолированным от Атлантического океана и испарилось примерно за тысячу лет. В это время дельта Нила, как и другие реки, простиралась далеко за пределы своего нынешнего местоположения как по глубине, так и по длине. В результате катаклизма бассейн Средиземного моря был затоплен. Важным следствием этого является то, что вырезанные подводные каньоны теперь находятся значительно ниже современного уровня моря.