Введение

Тип машины

Энергетическая машина Ньюмана была двигателем постоянного тока, изобретатель Джозеф Ньюман утверждал, что она производит механическую мощность, превышающую потребляемую электрическую мощность. В 1979 году Ньюман попытался запатентовать это устройство, но Патентное ведомство США отклонило заявку, признав его вечным двигателем. Когда отказ был обжалован, окружной суд США потребовал проведения испытаний машины Ньюмана Национальным бюро стандартов (NBS). В июне 1986 года NBS заключило, что выходная мощность не превышает входную. В результате патент был отклонен повторно.

Претензии изобретателя

Добавление витков к обмотке двигателя приводит к генерации всё большей противоЭДС в двигателе. Ньюман изложил свои утверждения о фундаментальном электромагнитном взаимодействии, присутствующем во всей материи и в конечном итоге происходящем из единственного типа частицы-переносчика силы, распространяющейся со скоростью света. Ньюман утверждает, что двигатель получает энергию, преобразуя часть массы меди в обмотках в полезную энергию, в соответствии с принципом эквивалентности массы и энергии Эйнштейна. По мнению сторонников "Энергетической машины", наиболее важной частью конструкции является то, что происходит в результате механической коммутации.

Заявка на патент США

В 1979 году Ньюман подал заявку на свое устройство в Ведомство по патентам и товарным знакам США, что послужило началом длительной судебной тяжбы. Окружной суд Соединенных Штатов запросил назначение специального судьи для принятия окончательного решения. Уильям Э. Шейлер-младший, бывший комиссар Патентного ведомства США из Вашингтона, округ Колумбия, был выбран судом для вынесения окончательного решения о выдаче или отказе в выдаче патента Ньюману. Шейлер пришел к выводу, что представленные доказательства в поддержку заявления Ньюмана были убедительными и не обнаружил никаких противоречащих фактов. Однако судья распорядился провести испытания машины Ньюмана в Национальном бюро стандартов (NBS). Национальное бюро стандартов (NBS), ныне известное как Национальный институт стандартов и технологий (NIST), по запросу патентного ведомства, в течение нескольких месяцев тестировало устройство и получило отрицательные результаты. Во всех случаях, описанных в отчете NBS, выходная мощность была ниже потребляемой мощности от аккумуляторной батареи, а следовательно, эффективность была менее 100%. Суд, таким образом, оставил в силе отказ в выдаче патента. Ньюман утверждал, что патентное ведомство отнеслось к нему несправедливо, и попытался добиться легализации своего двигателя непосредственно через Конгресс США. Ему удалось получить слушание 30 июля 1986 года перед несколькими сенаторами, но он не добился успеха. Во время слушания Ньюман отказался от проведения испытаний машины независимыми экспертами, а сенатор Джон Гленн указал на то, что его якобы независимый эксперт фактически имел с ним предыдущие деловые связи. В настоящее время этот случай приводится в Руководстве по патентной экспертизе USPTO в качестве примера "неработоспособного" изобретения, не имеющего практической ценности, а именно – машины вечного движения.

Приказ о прекращении действия

В августе 2007 года Комиссия по ценным бумагам штата Алабама издала предписание о прекращении деятельности в отношении "Newman Energy Corporation", обвинив компанию в продаже не зарегистрированных акций. В январе 2008 года компания сделала предложение девяти инвесторам из Алабамы об отказе от сделки купли-продажи, предложив вернуть им уплаченные средства. Восемь инвесторов отклонили предложение, предпочтя сохранить свои инвестиции; девятый не ответил. Компания согласилась выплатить штату Алабама 7 000 долларов в качестве административных сборов и расходов на расследование.

В популярной культуре

Устройство упоминается в песне Big Black "Newman Generator", записанной во время их Peel Session 1987 года.