Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Гилман — заброшенный шахтёрский городок в юго-восточной части округа Игл, штат Колорадо, США. Почтовое отделение Гилмана работало с 3 ноября 1886 года по 22 апреля 1986 года. Почтовая служба США в Минтурне (почтовый индекс 81645) теперь обслуживает почтовые адреса Гилмана. В 2007 году компания Ginn планировала построить частный горнолыжный курорт с частными жилыми участками на территории горы Бэтл-Маунтин, включая застройку на месте городка Гилман. 27 февраля 2008 года городской совет Минтурна единогласно одобрил планы аннексии и развития горнолыжного и гольф-курорта Battle Mountain, состоящего из 1700 единиц жилья. Проект Battle Mountain включает в себя значительную часть территории старого городка Гилман. 20 мая 2008 года город Минтурн одобрил аннексию на общегородском референдуме, где за неё проголосовало 87% избирателей. По состоянию на 9 сентября 2009 года компания Ginn отказалась от планов развития территории Battle Mountain. Компания Crave Real Estate Ventures, являвшаяся первоначальным финансовым партнёром Ginn, взяла на себя оперативное управление этой недвижимостью.
Gilman is an abandoned mining town in southeastern Eagle County, Colorado, United States. The Gilman post office operated from November 3, 1886, until April 22, 1986. The U. S. Post Office at Minturn (ZIP Code 81645) now serves Gilman postal addresses. In 2007, The Ginn Company had plans to build a private ski resort with private home sites across Battle Mountain including development at the Gilman townsite. On February 27, 2008, the Minturn Town Council unanimously approved annexation and development plans for of Ginn Resorts’ 1,700 unit
Battle Mountain residential ski and golf resort; Ginn's Battle Mountain development includes much of the old Gilman townsite. On May 20, 2008, the town of Minturn approved the annexation in a public referendum with 87% of the vote. As of September 9, 2009 the Ginn Company has backed out of development plans for the Battle Mountain Property. Crave Real Estate Ventures, who was the original finance to Ginn, took over day to day operations of the property.
Описание
Город расположен на высоте 8950 футов (2728 м) на впечатляющем обрыве высотой 600 футов (183 м) над рекой Игл, на склоне горы Батл. Он находится к юго-востоку от Минтурна и к северу от перевала Теннесси вдоль федеральной трассы 24. Остатки поселения видны во многих местах на изгибах трассы. Более новые дома расположены на крутом склоне самой горы, рядом с бывшими шахтами. Шахтерский район стал самым богатым и успешным в округе Игл. Руда встречается в сульфидных месторождениях замещения трех типов: 1) тонкослоистые месторождения в кварците Саватч, (2) сильно вытянутые рудные тела в известняке Лидвилл (полностью доломитизированном), и (3) вертикальные жилы или дымоходы, пересекающие различные геологические образования. Минералы руды в порядке убывания их распространенности: сфалерит, халькопирит и галени́т. Нерудные минералы пирит и сидерит также в изобилии присутствуют в рудных телах.
The town sits at an elevation of 8950 feet (2728 m) on a dramatic 600 feet (183 m) cliff above the Eagle River on the flank of Battle Mountain. It is located southeast of Minturn and north of Tennessee Pass along U. S. Highway 24. The remnants of the townsite are visible in many places along the curves of the highway. More recent housing situated on the steep flank of the mountain itself near the former mines. The mining district became the richest and most successful in Eagle County. The ore occurs in sulfide replacement deposits of three types: 1) thin bedded deposits in the Sawatch Quartzite, (2) highly elongated ore bodies in the Leadville Limestone (here completely dolomitized), and (3) vertical pipes or chimneys cutting across the various formations. The ore minerals in order of decreasing abundance are sphalerite, chalcopyrite, and galena. The non ore minerals pyrite and siderite are also abundant in the ore bodies.
История
К 1879 году, в первый год Колорадской серебряной лихорадки, вдоль Батл-Маунтин возникло несколько горнодобывающих предприятий. Город Гилман и близлежащие горные выработки были развиты в 1880-х годах Джоном Клинтоном, старателем, судьей и спекулянтом из соседнего Ред-Клиффа. В 1887 году золото и серебро были обнаружены в двух вертикальных выработках на шахте Ground Hog, которая продолжала давать золото- и серебряную руду до 1920-х годов. В 1880-х годах Клинтон приобрел ряд горнодобывающих предприятий в окрестностях, включая прибыльную Iron Mask, известную своими многочисленными пещерами с кристаллическими образованиями. Клинтон развил эту местность как город и модернизировал горные выработки, увеличив капитал. Город, который Клинтон развивал, чтобы удержать шахтеров на месте, первоначально был назван в его честь. Он пожертвовал землю для первой школы и построил первый пансион. Железная дорога Denver and Rio Grande Grande достигла шахтерского лагеря Белден у подножия скалы в 1882 году. К 1899 году население составляло около 300 человек, а также издавалась газета под названием Gilman Enterprise. Когда шахтеры достигли глубоких первичных сульфидных руд, они обнаружили, что руда содержит слишком много цинка, из-за чего плавильные заводы отказывались ее покупать. В 1905 году была установлена обжарочная печь и магнитный сепаратор для извлечения цинковых минералов, что превратило проблему в преимущество. Добыча все больше переориентировалась на цинк, хотя в 1930 году шахта Eagle Mine оставалась ведущим производителем серебра в штате. Компания New Jersey Zinc Company пришла в Гилман в 1912 году и в течение нескольких лет выкупила все основные шахты и весь город. Цинк оставался экономической основой до 1931 года, когда низкие цены на цинк вынудили компанию перейти на добычу медно-серебряных руд. Производство цинка возобновилось в 1941 году и оставалось основным продуктом шахт до их закрытия в 1980-х годах. В 1960-х годах население города составляло несколько сотен человек. В городе когда-то были лазарет, продуктовый магазин и боулинг. В 1950-х годах город несколько раз переживал трудовые споры, частично вызванные корпоративным владением из других штатов. К 1970 году общая добыча на шахтах составила 10 миллионов тонн руды, золото, серебро, 105 000 тонн меди, 148 000 тонн свинца и 858 000 тонн цинка. После закрытия шахты и заброшенности города территория, включавшая 8 миллионов тонн шахтных отходов, была объявлена объектом Superfund Агентством по охране окружающей среды (EPA) и внесена в Национальный список приоритетов в 1986 году.
Several mining operations had sprouted along Battle Mountain by 1879, the first year of the Colorado Silver Boom. The town of Gilman and nearby mining operations were developed in the 1880s by John Clinton, a prospector, judge, and speculator from nearby Red Cliff. In 1887, gold and silver were discovered in two vertical chimneys at the Ground Hog Mine, which continued to produce gold and silver ore until the 1920s. In the 1880s, Clinton acquired a number of mining operations in the vicinity, including the profitable Iron Mask, noted for its numerous caverns with crystal formations. Clinton developed the area as a town and improved the mining operations with higher capitalization. The town, which Clinton developed in order to keep miners at the site, was initially named for him. He donated the land for its initial schoolhouse and built its first boarding house. The Denver and Rio Grande Railroad reached the mining camp of Belden at the base of the cliff in 1882. By 1899, it had a population of approximately 300, as well as a newspaper, called the Gilman Enterprise. As they reached the deeper primary sulfide ores, the miners found that the ore contained so much zinc that the smelters refused to buy it. A roaster and magnetic separator were installed in 1905 to separate out the zinc minerals, turning the problem into an asset. The mining operations transitioned increasingly to zinc, although the Eagle Mine was still the leading producer of silver in the state in 1930. The New Jersey Zinc Company entered Gilman in 1912, and over a period of years bought all the principal mines and the entire townsite. Zinc was the economic mainstay until 1931, when low zinc prices forced the company to switch to mining copper silver ores. Zinc production resumed in 1941, and remained the principal product of the mines until they were closed in the 1980s. The town population was a few hundred in the 1960s. At one time, the town had an infirmary, grocery store, and bowling alley. The town experienced labor strife several times in the 1950s, partly inflamed by the out of state corporate ownership. By 1970, total production at the mines was 10 million tons of ore; of gold; of silver; 105,000 tons of copper; 148,000 tons of lead; and 858,000 tons of zinc. After the closure of the mine and the abandonment of the town, a area, which included 8 million tons of mine waste, were designated a Superfund site by the EPA and placed on the National Priorities List in 1986.
Текущий статус
Город стал жертвой вандализма, а главная улица города сильно исписана граффити. В городе осталось лишь несколько неповрежденных окон, так как двадцатилетний вандализм разрушил почти все стеклянные объекты в городе. Однако многие части города сохранились почти в том виде, в котором они были после закрытия шахты. Главные подъемники шахты все еще готовы к вагонеткам, постоянно заблокированные на верхнем уровне. Несколько автомобилей и грузовиков до сих пор стоят в гаражах, брошенные своими владельцами. Благодаря своим размерам, современности и степени сохранности, город также представляет интерес для многих историков, исследователей и фотографов.
The townsite is a victim of vandalization, and the town's main street is heavily tagged. There are only a few intact windows left in town, as twenty years of vandalism have left almost every glass object in the town destroyed. However, many parts of the town are almost as they were when the mine shut down. The main shaft elevators still sit ready for ore cars, permanently locked at the top level. Several cars and trucks still sit in their garages, left behind by their owners. Because of its size, modernity and level of preservation, the town is also the subject of interest for many historians, explorers, and photographers.