Всемирная выставка в Спокане: История и наследие Expo '74

Введение

Всемирная выставка в Спокане. За исключением двух павильонов, все основные здания представляли собой модульные конструкции, собранные непосредственно на территории выставки. Выставку посетило 5,6 миллиона человек.

Индустриализация вокруг водопада Спокан

Спокан был первоначально заселен в конце 1800-х годов у водопадов реки Спокан, место, выбранное благодаря гидроэнергетическому потенциалу водопадов для обеспечения функционирования города и экономики конца XIX века. По мере роста Спокана в первые годы, эта территория сильно индустриализировалась, здесь появилось множество лесопилок, мукомольных заводов и гидроэлектростанций. К началу XX века вокруг водопадов начала развиваться железнодорожная сеть. Вся эта индустриализация поглотила и скрыла территорию от общественного доступа и обзора. Братья Олмстед отметили наличие железных дорог в центре города в 1908 году, когда приступили к разработке генерального плана парков для города Спокан. Вскоре Спокан стал местом расположения четырех трансконтинентальных железных дорог: Great Northern, Northern Pacific, Union Pacific и Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad, а также региональных, таких как Oregon Railway. К 1914 году Union Pacific построила собственную станцию на месте парка, с приподнятыми железнодорожными путями, ведущими к ней – тенденция, распространенная во многих американских городах того времени, в центральном деловом районе. Коул, недавно работавший над проектами по благоустройству в Калифорнии, был привлечен для реализации планов городского обновления EBASCO в Спокане. В свете провальных голосований Коул создал общественную группу под названием «Ассоциации за лучшее сообщество» (ABC), чтобы заручиться поддержкой населения в 1960-х годах и продвигать идею благоустройства набережной и превращения острова Хавермел в парк. Неопределенность в отношении возможности города, такого небольшого размера, как Спокан, провести успешное мероприятие, заставила многие страны и корпорации колебаться с крупными инвестициями в выставку. Kodak, General Motors и Ford разместили павильоны на этой выставке, но они были меньше по размеру и значимости, чем экспонаты, представленные на Всемирной выставке в Нью-Йорке десять лет назад. Впервые с момента основания компании General Electric не имела собственного павильона на выставке, но выступила спонсором музыкальной группы Up with People, которая выступала летом на выставке.

Spokane was initially settled in the late 1800s along the Spokane Falls of the Spokane River, a site which was chosen because of the falls' hydropower potential to support a late 19th century city and its economy. As Spokane began to grow over its early years, the area would become heavily industrialized with numerous sawmills, flour mills, and hydroelectricity generators. Railroading would eventually develop around the falls by the early 20th century. All of the industrialization would engulf and obscure the area from public access and view. The presence of railroads within the downtown core was noted by the Olmsted Brothers in 1908 when they began to develop a master plan for parks in the City of Spokane. Spokane would go on to become the site of four transcontinental railroads: Great Northern, Northern Pacific, Union Pacific, and the Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad, as well as regional ones like Oregon Railway. By 1914, Union Pacific had built their own station on the park's site, along with elevated tracks leading up to it. a trend that was prevalent amongst many American cities during this time. in the central business district. who had recently worked on some urban renewal projects in California, to execute EBASCO's urban renewal plans in Spokane. In light of the failed votes, Cole formed a grassroots citizen group, called the Associations for a Better Community (ABC), to build community support through the 1960s around the idea of beautifying the riverfront and turning Havermale Island into a park. Uncertainty about the ability of a city the modest size of Spokane to create a successful event caused many nations and corporations to hesitate about making major investments in the fair. Kodak, General Motors, and Ford hosted pavilions at this fair but they were scaled down in size and presence compared to the exhibits constructed for the New York World's Fair ten years earlier. For the first time since the company's beginning, General Electric did not have a fair pavilion but it sponsored the musical group Up with People that performed during the summer at the fair.

Логотип

Официальный логотип Expo '74 дебютировал в марте 1972 года и был разработан художником из Спокана Ллойдом Л. Карлсоном, перед толпой в примерно 85 000 человек. Никсон высоко оценил выставку и ее экологическую тематику, отметив роль штата Вашингтон как первого в стране штата, принявшего законы об охране окружающей среды.

На выставке также была представлена интерактивная киносистема Kinoautomat. Компания Pacific Northwest Bell представила павильон, в котором отказались от использования кондиционеров, заменив их жалюзийными панелями на крыше. Там продемонстрировали работу оборудования TTY и обсудили использование номера 911 для экстренной телефонной связи. Expo '74 стала последней всемирной выставкой, в которой участвовала компания Bell System до ее разделения десять лет спустя.

Наследие

После закрытия мероприятия, территория экспозиции стала городским парком Риверфронт, сохранив современные логотипы. Несколько сооружений, возведенных для выставки, до сих пор стоят. Павильон штата Вашингтон сохранился и используется как конференц-центр Спокана и Центр искусств First Interstate. Здание, построенное для размещения знаменитого каруселя Лооффа в Спокане, было разобрано в марте 2017 года (во время выставки в нем располагался немецкий пивной сад), и планируется строительство нового здания. Карусель изначально находилась в парке Нататориум, закрытом в 1967 году, и была восстановлена к Всемирной выставке. Еще шесть строений, включая павильон Китайской Республики, были перевезены на 240 километров к югу, в Уолла-Уолла, где их переоборудовали под учебные классы и театр исполнительских искусств для Walla Walla Community College. В парке Риверфронт остались несколько скульптур, созданных для выставки, в том числе "Мусорная коза", разработанная "сварщицей-монахиней" Полой Мэри Тернбулл. Первоначальное покрытие павильона США представляло собой толстый виниловый материал, не рассчитанный на длительное использование. Его оставили, пока оно не начало разрушаться, приобретать неприглядный вид и представлять угрозу безопасности. Когда город принял решение о демонтаже покрытия, обломки толстого винила можно было приобрести на память. Сам купольный дизайн с массивными тросами не предназначался для постоянного использования, однако жители Спокана выразили мнение о необходимости его сохранения как уникального архитектурного сооружения и памятника выставке 1974 года. Как и на других выставках, было произведено и продано множество сувениров как на территории выставки, так и в последующие годы.