Западная Филадельфия: история и современность

Введение

Район Филадельфии, штат Пенсильвания – современная территория.

Западная Филадельфия, часто называемая Вест Филли, является частью города Филадельфии. Хотя официально границы не определены, обычно считается, что она простирается от западного берега реки Скулкилл до Сити-авеню на северо-западе, Коббс-Крик на юго-западе и линии SEPTA Media/Wawa на юге. Альтернативное определение включает в себя все городские земли к западу от Скулкилла, включая также Юго-Западную Филадельфию и её районы. Восточная часть Западной Филадельфии также известна как Университетский город.

Топография

Топография Западной Филадельфии характеризуется пологими холмами, постепенно поднимающимися от реки Скулкилл в сторону Коббс-Крик на западе и плато Белмонт на северо-западе. Благодаря этому постепенному подъему горизонт Центрального города виден из многих точек Западной Филадельфии. Район Уиннфилд – популярное место среди фотографов и организаторов общественных мероприятий.

Демография

Согласно переписи населения 2010 года, в районах с почтовыми индексами 19104, 19131, 19139, 19143 и 19151 проживает 216 433 человека. (Карта)

Расовая демография

Неиспаноязычные чернокожие или афроамериканцы: 164 921 (76,2%)
Неиспаноязычные белые/европейцы: 37 010 (17,1%)
Испанцы или латиноамериканцы: 4328 (2,0%)
Американские индейцы: 4112 (1,9%)
Азиаты: 3246 (1,5%)
Смешанные или другие: 2813 (1,3%)

Начиная с первой волны ирландских иммигрантов в начале XIX века, Западная Филадельфия была домом для большого числа европейских иммигрантов и их потомков. Население афроамериканцев в этом районе начало расти в 1880-х годах благодаря миграции из южных штатов; отток белого населения в начале 1960-х годов завершил переход к преобладанию афроамериканского населения. С 1980-х годов джентрификация, иммиграция и программа переселения коренных американцев в города способствовали увеличению расового разнообразия. Прибывшие из Восточной Азии и Латинской Америки, в основном доминиканцы, пуэрториканцы и мексиканцы, привели к формированию небольших латиноамериканских и азиатско-американских общин. В сообществе проживает значительное число афрокарибских/карибских американцев из Ямайки, Гаити, Барбадоса и других стран Вест-Индии, а также увеличивается число африканских иммигрантов – от выходцев из Западной Африки (например, нигерийцев) до выходцев из Восточной Африки (например, эфиопов).

История

Кладбище Вудлендс, расположенное недалеко от западного берега реки Скуиллкилл, изначально было поместьем Эндрю Гамильтона, который приобрел эту землю в 1735 году у потомков Уильяма Уорнера, основателя Блокли Тауншипа, родом из Брокли, Англия. Уорнер был первым известным европейцем, поселившимся к западу от Скуиллкилла. В 1840 году поместье было преобразовано в кладбище с дендрарием, насчитывающим более 1000 деревьев. На его территории покоятся многие известные жители Филадельфии. С 1862 по 1865 год здесь действовала больница Саттерли – одна из крупнейших больниц Армии Союза во время Гражданской войны; часть её территории сейчас является северной частью парка Кларка. Население Западной Филадельфии значительно выросло в конце XIX и начале XX веков, во многом благодаря конным трамваям, а затем и электрическим трамваям, а также мостам через реку Скуиллкилл, которые позволяли представителям среднего класса добираться на работу в Центральный деловой район, расположенный в нескольких милях к востоку. Западная Филадельфия была одним из первых пригородов, развившихся благодаря трамвайной линии, и часть её включена в Национальный реестр исторических мест как исторический район «Пригород трамвайной Западной Филадельфии». В западной части района когда-то располагалась одна из самых дорогих территорий в стране (и сохранилось значительное количество впечатляющей архитектуры викторианской эпохи). За последние 50 лет этот район утратил свою прежнюю значимость, отчасти из-за роста преступности и оттока представителей среднего и высшего класса в пригороды и другие районы города. Западная Филадельфия привлекла внимание общественности в 1978 и 1985 годах из-за ожесточенных столкновений между полицией и афроцентрической группой, придерживающейся принципов единения с природой, под названием MOVE. Во время последней конфронтации полиция подожгла штаб-квартиру группы, в результате чего погибли 11 человек и был разрушен целый квартал на проспекте Осадж и улице Пайн. В последние годы некоторые районы Западной Филадельфии подверглись «пеннтрификации» – термин, отражающий роль Университета Пенсильвании в процессе джентрификации района, включая кампанию по переименованию части территории в Университетский город (это название теперь можно увидеть на картах, уличных указателях и в официальных списках). В этот район переехало много молодых специалистов и семей. В 2008 году территория вокруг музея Please Touch, Филадельфийского зоопарка и Музыкального центра Манна была объявлена Столетним районом – территорией, которая должна быть обновлена к 250-летию страны в 2026 году.

The Woodlands Cemetery, which is located near the west bank of the Schuylkill River, was originally the estate of Andrew Hamilton who bought the property in 1735 from descendants of Blockley Township's founder, William Warner, who hailed from Brockley, England. Warner was the first known European west of the Schuylkill. In 1840, the property was transformed into a cemetery with an arboretum of over 1,000 trees. It holds the graves of many famous Philadelphians. Satterlee Hospital, one of the largest Union Army hospitals of the Civil War, operated from 1862 to 1865; part of its grounds are now the northern section of Clark Park. West Philadelphia's population expanded in the late 19th and early 20th centuries, thanks in large part to horsecars, then streetcars, and Schuylkill River bridges that allowed middle class breadwinners to commute into the Central Business District a few miles to the east. West Philadelphia was among the early streetcar suburbs, and a portion of it is listed on the National Register of Historic Places as the West Philadelphia Streetcar Suburb Historic District. The western portion of the neighborhood was once home to some of the most expensive real estate in the country (and much striking Victorian era architecture remains). The area has declined in prominence over the last 50 years, thanks in part to increasing crime and the migration of many middle and upper class residents to suburbs and other sections of the city. West Philadelphia drew national attention in 1978 and 1985 for violent clashes between police and an Afro centric, back to nature group called MOVE. During the latter confrontation, police firebombed the group's headquarters, killing 11 people and destroying an entire block of Osage Avenue and Pine Street. In recent years, parts of West Philadelphia have undergone "Penntrification," a term that reflects the University of Pennsylvania's role in gentrification of the neighborhood; including a campaign to rename part of the area University City (the designation now appears on maps as well as public street signs and government listings). Many young professionals and families have moved into the area. In 2008, the area around the Please Touch Museum, Philadelphia Zoo, and the Mann Music Center was designated the Centennial District: an area to be revitalized by the country's 250th birthday in 2026.

Жилье

Большинство домов в Западной Филадельфии – это дома в рядах, хотя встречаются районы с полуотделенными и отдельно стоящими домами. Первые застройки начались в 1850 году, а последний период массового строительства завершился в 1930 году. Развитию способствовало появление конки, которая расширила застройку примерно до 43-й улицы, а после появления электрического трамвая в 1892 году оно ускорилось в западном и юго-западном направлениях. В основном по заказу спекулятивных застройщиков и спроектированные одними из самых известных архитекторов города, эти дома приобретали промышленные менеджеры и другие профессионалы, возглавившие первую волну переселения представителей высшего и среднего класса из перенаселенного центра города. Застройщики обнаружили, что могут увеличить прибыль, ориентируясь на эту новую группу, уменьшая размеры участков и строя более компактные и менее декоративные дома. Первоначальная застройка была разделена на кварталы и продана в 1852 году с условием возведения «прочных зданий из камня или кирпича». Дома в этой группе в основном представляют собой трехэтажные здания в итальянском стиле, объединенные материалами, декоративными деталями и формой. Дополнительные, но более скромные и менее декоративные 16 итальянских домов из коричневого камня, полуотделенные, схожие по форме с первоначальными, были построены вокруг Честер-авеню. Отступ этих домов составлял 25 футов, что обеспечивало просторные передние дворы. Еще один проект на Локуст-стрит, реализованный банкиром и жителем Западной Филадельфии Кларенсом Говардом Кларком, включал трехэтажные двухсекционные кирпичные дома в стиле королевы Анны, выполненные в сдержанной манере. Улица была объединена передними дворами и огорожена декоративными железными заборами. Эти дома объединили принципы пригородного строительства – наличие веранд и зеленых зон – с формой городского дома в рядах, создав прибытное и желанное жилье для среднего класса в пригороде. Другие проекты привели к увеличению плотности застройки и архитектурной унификации: стиль королевы Анны с верандами на колоннах и декоративной резьбой, кирпичной кладкой и карнизами; крутые скаты крыш с шиферной черепицей «рыбья чешуя»; башни; балконы; и окна с одним стеклом, окруженные небольшими стеклами. Эти дома типичны для застроек начала 20-го века в Западной Филадельфии и характеризуются ритмичным чередованием элементов веранд и крыш. Полушестиугольная выступающая эрке на втором этаже является частью этого дизайна и определяет более поздние дома в рядах. Западные районы Западной Филадельфии были застроены многокилометровыми рядами двухэтажных домов с эркерами над классическими верандами на колоннах. В результате появилась коллекция домов в стиле колониального возрождения с элементами стиля «арс-нуво», отражающая изысканный вкус филадельфийцев после Первой мировой войны. Впервые в Западной Филадельфии дома стали строить с гаражами. Позднее появились дома в стиле Тюдоров и испанского возрождения, а также дома с квартирами в стиле ар-деко, которые заполнили свободные участки между застройками и позволили большему количеству представителей среднего класса Филадельфии переехать в этот район.

Most of the houses in West Philadelphia are row houses, although there are areas of semi detached and detached houses. The earliest developments began in 1850 and the final period of mass construction ended in 1930. Development was enabled by the creation of the horsecar, which pushed development to about 43rd Street, and, after the arrival of the electrified streetcar in 1892, accelerated to the west and southwest. Largely commissioned by speculative developers and designed by some of the city's most prolific architects, they were purchased by industrial managers and other professionals who led the first movement of upper and middle class from the more crowded city center. Developers found they could increase profits by catering to this emerging group, shrinking lot sizes, and building more compact, less ornate houses. Initial development was divided into block lots and sold in 1852 with the condition that "substantial stone or brick buildings" be erected. The houses in this grouping are primarily three story Italianate buildings, linked by material, decorative detail, and form. An additional but smaller and less ornate 16 Italianate, brownstone, semi detached houses, similar in form to the initial houses, were built around Chester Avenue. The setback of these houses was 25 feet, allowing generous front yards. Another development on Locust Street, a project by banker and West Philly resident Clarence Howard Clark, comprised three story, two bay, brick, restrained Queen Anne rowhouses. The street was unified by front yards, and enclosed by decorative iron fences. The houses melded the suburban principles of front porches and greenspace with the urban rowhouse form, producing profitable, yet desirable, middle class suburban housing. Other developments introduced urban density and architectural uniformity: the Queen Anne style with columned porches and decorative spindlework, brickwork and corbelling; steeply pitched gables with fishscale slate shingles; turrets; balconies; and windows with a single pane surrounded by small panes. These houses are typical of the early 20th century developments in West Philadelphia, and are unified by rhythmic patterning of porch and gable features. The second story, projecting, semi hexagonal bay is incorporated into this design, an element which defines the later rowhouses. The western reaches of West Philadelphia included miles of two story rowhouses with bay windows above classical columned front porches. What resulted was a collection of Colonial Revival houses with Arts and Crafts influences, which reflect the sophisticated tastes of post World War I Philadelphians. For the first time in West Philadelphia, houses had garages. Later Tudor and Spanish Revival houses, and the Art Deco influenced apartment houses also filled in available lot spaces between developments and made it possible for more middle class Philadelphians to move to the area.

Высокопоставленная рельса

Одной из самых заметных особенностей Западной Филадельфии является "Эл", или линия "Маркет-Франкфорд" (Market Frankford Line) или "Голубая линия" (Blue Line) SEPTA. Построенная в 1907 году, эта эстакадная линия метро связала Западную Филадельфию, Миллборн и Верхний Дарби с Центром города, а затем и с Франкфордом. Проходя над и частично под улицей Маркет-стрит, эта транспортная артерия является одной из двух главных транспортных линий Филадельфии, ежедневно перевозящих сотни тысяч студентов и работников в город и по всему городу. В прошлом "Эл" был движущей силой экономики Западной Филадельфии. Торговые районы располагались вдоль каждой улицы, где была станция, а также вдоль Маркет-стрит. В последнее время многие из этих торговых районов, за исключением 52-й улицы, были преобразованы в основном в жилые зоны. Одной из причин этих изменений стала недавняя реконструкция "Эл", которая, из-за объездов по "номерным улицам" – пронумерованным улицам, идущим с севера на юг, и закрытия значительных участков Маркет-стрит, привела к закрытию многих оставшихся предприятий.

Легкостроительная

Еще одним важным транзитным звеном в Западной Филадельфии являются пять поверхностных линий метро, часто называемых "зелеными линиями" из-за их обозначения на маршрутных картах SEPTA. Они включают в себя пять из шести сохранившихся в Филадельфии трамвайных линий. В общей сложности эти троллейбусные маршруты перевозят более 150 000 пассажиров ежедневно и работают по круглосуточному графику, даже во время сильных метелей. Троллейбус маршрута 10 следует по Ланкастер-авеню от перекрестка 63-й и Малверн-авеню до 36-й и Ладлоу-стрит, где портал обеспечивает доступ к туннелю метро в Центр-Сити. Троллейбус маршрута 34 следует по Балтимор-авеню от Коббс-Крик на 61-й улице до транзитного туннеля на 40-й улице в Университетском городе. Троллейбус маршрута 13 следует по Честер-авеню от транзитного туннеля на 40-й улице и Балтимор-авеню до 67-й улицы, где он сворачивает с Честер-авеню и продолжает движение по PA Route 13 в Йедон, округ Делавэр, до конечной остановки на Грин-Лейн. Троллейбус маршрута 11 следует по Вудленд-авеню от транзитного туннеля на 40-й улице до границы города в Коббс-Крик и продолжает движение в Дарби-Боро. Наконец, троллейбус маршрута 36 – самый длинный троллейбусный маршрут "зеленой линии". Троллейбус 36 выходит из транзитного туннеля на 40-й улице, следуя по Вудленд-авеню до 49-й улицы, где поворачивает на юг, чтобы продолжить движение по бульвару Линдберг, затем сворачивает на Элмвуд-авеню, начиная с 55-й улицы. Маршрут 36 заканчивается в юго-западной Филадельфии на пересечении Авеню-Айленд-Уэст и 73-й улицы, недалеко от международного аэропорта Филадельфии. Ранее через Западную Филадельфию проходили еще две троллейбусные линии. Троллейбус маршрута 38, следовавший из Уинфилда в Центр-Сити через Белмонт-авеню, и троллейбус маршрута 31, следовавший из Овербрук в Центр-Сити через Хаверфорд-авеню, были заменены дизельными автобусами после того, как Филадельфийская транспортная компания передала управление троллейбусным сообщением компании National City Lines.

Региональная железная дорога

Западную Филадельфию также обслуживают пять из тринадцати региональных железнодорожных линий SEPTA, которые ежедневно перевозят тысячи пассажиров в Центр-Сити и Университет-Сити, а также обеспечивают быструю и недорогую связь с международным аэропортом Филадельфии. [Все 13 линий обслуживают станцию 30-я улица на окраине Западной Филадельфии.] Линия Airport Line обслуживает Университетский город на станции University City Station, расположенной в Университете Пенсильвании, и далее следует на юг, в юго-западную часть Филадельфии и к аэропорту. Линия Media/Wawa также обслуживает Университетский город и часть юго-западной Филадельфии, прежде чем продолжить движение в Медиа и за её пределы. Линия Paoli/Thorndale обслуживает районы Овербрук и Уиннфилд и следует до населённых пунктов Main Line и Паоли. Однако линия Paoli/Thorndale не делает остановок между 30-й улицей и проспектом City Line, а обходит большую часть Западной Филадельфии с момента закрытия станции 52-я улица. Линия Cynwyd – это экспресс-линия с ограниченным расписанием, соединяющая Центр-Сити с районом Бала-Синюид в округе Нижний Мерион. Большинство этих пассажирских поездок начинаются за пределами города, но всё больше жителей Западной Филадельфии используют многоразовый проездной SEPTA "Transpass", который предоставляет неограниченное количество поездок на транспорте SEPTA в пределах городской черты. Общественные организации призвали SEPTA возобновить работу закрытых станций региональных железнодорожных линий в районах, расположенных дальше от линий Market-Frankford и Broad Street.

Преступление

Пересечение 52-й улицы и Маркет-стрит в Западной Филадельфии заняло восьмое место в списке десяти самых известных мест сбыта наркотиков в городе, составленном в 2007 году по материалам статьи журналиста Philadelphia Weekly Стива Волка. Полицейский департамент Филадельфии разделяет Западную Филадельфию на четыре патрульных района: 16-й, 18-й, 19-й и 92-й.

Государственные школы

Общественные школы района управляются Школьным округом Филадельфии. Средняя школа Западной Филадельфии была одной из крупнейших и наиболее разнообразных школ в штате, когда она открылась в 1911 году. Учениками "Запада" были дети представителей чернокожего среднего класса, а также ирландцев, евреев, поляков и других иммигрантских групп. Среди других средних школ – средняя школа Университетского города, средняя школа Уильяма Л. Сайра (ранее средняя школа Сайра), средняя школа Роберта Э. Ламбертона, кампус Mastery Charter Shoemaker (ранее средняя школа Уильяма Шумейкера) и средняя школа Овербрук. К начальным школам относятся начальная школа Мортона МакМайкла и начальная школа Ли. Начальная школа Харрити принадлежит округу и управляется Mastery Charter Schools.

Частные школы

В нескольких кварталах от района "Запад" располагались католические средние школы для девочек Западной Филадельфии на 46-й улице и для мальчиков на 48-й улице, которые сейчас объединены в Западно-католическую подготовительную школу в здании на 46-й улице. Средняя школа Святого Фомы Мора для мальчиков, расположенная на пересечении 47-й улицы и проспекта Уайалюсинг, была закрыта в 1975 году и в настоящее время занимает школа имени сестры Клары Мухаммад.

Колледжи и университеты

В Западной Филадельфии находится несколько университетов, включая Пенсильванский университет, Университет Дрекселя, Университет наук в Филадельфии и Университет Святого Иосифа.

Места назначения

В Западной Филадельфии находится около 75 из 196 синих исторических маркеров Филадельфии, отмечающих исторически значимые места рождения, дома, предприятия и другие объекты. Старейший зоологический сад в стране, Филадельфийский зоопарк, предлагает экспозиции и образовательные программы. Расположенный в центре парка Фэрмаунт, он находится рядом с Мемориальным залом, в котором сейчас располагается музей Please Touch, бассейном Келли, Домом каруселей и новой средней школой, являющейся партнером Microsoft – «Школой будущего».

К культурным учреждениям относятся Музыкальный центр исполнительских искусств Манна и Театр исполнительских искусств Bushfire на 52-й улице. В Западной Филадельфии расположено множество мест для отправления религиозных обрядов. Среди них мечети, такие как Masjid Al Jamia, суннитское мусульманское учреждение по адресу Уолнат-стрит, 4228. Основанный в конце 1980-х годов, Masjid Al Jamia находится в здании бывшего театра Commodore, кинотеатра, открытого в 1928 году и построенного в испанском колониальном или мавританском архитектурном стиле.

В СМИ

Район приобрел известность благодаря песне DJ Jazzy Jeff & the Fresh Prince "Yo Home to Bel Air", которая стала заглавной темой комедийного сериала NBC "Свежий принц Бел-Эйр", в котором Уилл Смит, уроженец Уиннефилда, исполняет рэп: "В Западной Филадельфии я родился и вырос".

Действие драматического сериала NBC "Американские мечты" разворачивается в Западной Филадельфии в середине 1960-х годов. Западная Филадельфия также была местом создания популярного танцевального шоу "Американский бэндстэнд", которое дало старт карьере ведущего Дика Кларка и превратило некоторых местных старшеклассников в подростковых кумиров. Шоу производилось в студии B телеканала WFIL TV (канал 6, ныне WPVI TV), расположенной в недавно построенном здании по адресу 4548 Market Street. На здании, на крыше которого до сих пор установлена большая спутниковая антенна, сейчас находится West Philadelphia Enterprise Center.

Предлагаемые изменения

С начала 2017 года к крупным планируемым проектам в Западной Филадельфии относятся район вокзала 30-й улицы и комплекс Schuylkill Yards.