Введение

Модернизированная система зенитной ракетной установки типа 81 (81式短距離地対空誘導弾) или Tan SAM (短SAM) получила обозначение SAM 1C в 1995 году, а начальное производство комплектов модернизации для этой системы стартовало в 1996 году. В 2000 году планировалось модернизировать два огневых взвода, работы по программе продолжались до 2006 года. В 2005 году начались разработки модернизации, обозначенной как Tan SAM Kai II. В 2014 году была официально представлена новая ракета малой дальности класса "земля-воздух" типа 11, которая, являясь результатом исследований и разработок Tan SAM Kai II, должна заменить ракету типа 81.

Описание

Ракета Tan SAM 1 имеет крестообразное поперечное сечение с четырьмя усеченными дельта-крыльями, прикрепленными к средней части корпуса, и четырьмя небольшими управляемыми усеченными дельта-плавниками в задней части ракеты. Движение ракете обеспечивает твердотопливный ракетный двигатель, разгоняющий ее до скорости около 2,4 Маха на участке горения. Изначально ракета инерциально наводится к предполагаемой точке перехвата, после чего эстафету принимает всеракурсный инфракрасный самонаводящийся головка для финальной фазы наведения. Боевая часть ракеты – осколочно-фугасная, массой 9,2 кг, с подрывом от контакта или радиовысотомерного взрывателя с радиусом поражения от 5 до 15 метров, в зависимости от типа цели. Расчет состоит из одной машины управления огнем и двух пусковых установок, а также нескольких машин обеспечения с общим экипажем в пятнадцать человек. Машина управления огнем размещена на грузовике Isuzu Motors 6×6 с генератором мощностью 30 кВт, установленным за кабиной водителя, и оснащена прямоугольной трехмерной импульсно-доплеровской фазированной антенной решеткой. Радар может работать в трех режимах: всенаправленный поиск, секторный поиск/сопровождение по курсу и точное сопровождение. Сканирование радара осуществляется как механическим, так и электронным способом, позволяя отслеживать до шести целей в пределах 110-градусного сектора в режиме сопровождения по курсу. В режиме точного сопровождения могут одновременно отслеживаться две цели с повышенной точностью, а вероятность поражения каждой из них отображается на экране оператора посредством ЭЛТ-дисплея. Дальность действия радара составляет около 30 километров, он также оснащен системой распознавания «свой-чужой». Информация о двух выбранных целях передается на две пусковые установки, также смонтированные на грузовиках Isuzu Motors 6×6, которые поворачиваются и поднимают пусковые установки в направлении цели. Пусковые установки могут быть развернуты на расстоянии до 300 метров от машины управления огнем. Вычисляется траектория перехвата, и ракета запускается. Ракета следует по инерциальному курсу до достижения заданной точки, где активируется инфракрасная самонаводящаяся головка. Инфракрасная головка сканирует только запрограммированную область неба, чтобы избежать захвата Солнца. После этого она переходит на пассивное инфракрасное наведение на конечном участке полета. Инфракрасная головка не использует ИК-фильтры для отсеивания ложных целей, однако определенная защита обеспечивается за счет использования сканирующей схемы промежуточной частоты. Каждая пусковая установка оснащена оптическим визиром, который может использоваться вместо радара в условиях сильных помех или при неисправности радара; дополнительно на транспортное средство могут быть установлены один или два 12,7-мм крупнокалиберных пулемета для самообороны на передовых позициях от наземных угроз и от приближающихся воздушных целей на малых дистанциях (до 500 м). Система может быть развернута примерно за 30 минут, а время перезарядки пусковой установки всеми четырьмя ракетами составляет около трех минут. Модернизированная ракета SAM 1C использует фазированную антенную решетку с активной радиолокационной головкой самонаведения, способную принимать обновления целеуказания от машины управления огнем. Модернизация также увеличивает максимальную дальность ракеты до 14 километров, при этом масса ракеты возрастает до 105 килограммов. Также установлен новый бесдымовый двигатель с улучшенной тягой, заменяющий существующий двигатель. Кроме того, машина управления огнем оснащена тепловизором для повышения эффективности работы в условиях сильных помех.

Развертывание

В настоящее время система находится на вооружении Сухопутных сил самообороны Японии (JGSDF), Воздушных сил самообороны Японии (JASDF) и Морских сил самообороны Японии (JMSDF): 57 огневых расчетов состоят на вооружении сухопутных войск (при первоначальной потребности в 76), 30 – в составе воздушных сил, и 6 – в составе морских сил.