Жаңартылған 81-ші үлгінің жер-әуе қорғаныс зымыран жүйесі
Type 81 (missile)
Жаңа 81-ші типті жер-әуе қорғаныс зымыран жүйесі (Tan SAM) және оның жаңартулары: SAM 1C, Tan SAM Kai II, Type 11. Техникалық сипаттамалары мен даму тарихы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
81 типті жер-әуе ракетасы (81式短距離地対空誘導弾) немесе Тан САМ (短SAM) жаңартылған жүйесі 1995 жылы SAM 1C деп белгіленді, жүйеге арналған жаңарту жиынтықтарының бастапқы өндірісі 1996 жылы басталды. 2000 жылы екі атыс бөлімі жаңартудан өтуге жоспарланған, ал бағдарлама бойынша жұмыстар 2006 жылға дейін жалғасты. Tan SAM Kai II деп аталатын жаңарту жұмыстары 2005 жылы басталды. 2014 жылы "Тайп 11" деп аталатын жаңа қысқа қашықтықтағы жер-әуе ракетасы ресми түрде таныстырылды, ол Tan SAM Kai II зерттеу және әзірлеу нәтижесі болып, 81 типті ракеталарды алмастыратын болады.
The Type 81 Surface to Air Missile (81式短距離地対空誘導弾) or Tan SAM (短SAM) Upgraded system was designated as SAM 1C in 1995, initial production on upgrade kits for the system starting in 1996. Two fire units were scheduled to be upgraded in 2000, with work on the program continuing into 2006. Development work on an upgrade designated Tan SAM Kai II started in 2005. In 2014, the new type of short range surface to air missile designated as Type 11 was officially unveiled, which as Tan SAM Kai II research & development results, would replace the Type 81.
Сипаттама
Tan SAM 1 зымырасының қимасы төрт кесілген дельта қанатымен жабдықталған, ал зымыраның арт жағында төрт кішкентай, бағыттауға жарамды кесілген дельта қанаттары орналасқан. Зымыраны қатты отынды ракеталық қозғалтқыш итереді, оның жылдамдығы шамамен 2.4 Мах құрайды. Алдымен инерциялық жүйемен ықтимал кездесу нүктесіне бағытталады, содан кейін барлық жақтан инфрақызыл іздеуші терминалдық бағытты өз мойнына алады. Зымыраның 9.2 килограмдық сынықталатын соққылық бөлігі бар, ол соқтығысу немесе радиолокациялық жақындық фитилі арқылы іске қосылады, нысана түріне байланысты оның зиян келтіру радиусы 5-тен 15 метрге дейін жетеді. Өрттік бөлімшеде бір Өртке Бақылау Жүйесі көлігі, екі ұшыру көлігі және жалпы он бес адамнан тұратын қолдау көліктері бар. Өртке Бақылау Жүйесі көлігі Isuzu Motors 6x6 жүк көлігінен, жүргішінің кабинасының артында орналасқан 30 кВт генераторлық блоктен және тіктөртбұрышты үш өлшемді импульстік Доплерлік фазалық антенналық радардан тұрады. Радар үш режимде жұмыс істей алады: толық айналымды іздеу, секторлық іздеу/бағытты қадағалау режимі және нақты қадағалау режимі. Радар механикалық және электрондық түрде сканерленеді және бағытты қадағалау режимінде 110 градус доғадағы алты нысананы қадағалай алады. Екі нысананы жоғары дәлдікпен нақты қадағалау режимінде қадағалауға болады, әр нысанаға бір рет сәтті соққы беру ықтималдығы CRT дисплейі арқылы операторға жеткізіледі. Радардың қашықтығы шамамен 30 шақырымды құрайды және IFF мүмкіндіктеріне ие. Екі таңдалған нысана туралы ақпарат екі ұшыру құрылғысына беріледі, олар да Isuzu Motors 6x6 жүк көліктеріне орнатылған, ұшыру құрылғыларын нысанаға бағыттайды. Ұшыру құрылғыларын Өртке Бақылау Жүйесі көлігінен 300 метрге дейін орналастыруға болады. Зымыраның ұстап алу траекториясы есептеледі және зымыра ұшырылады. Зымыра бастапқы инерциялық траекторияны алдын ала бағдарланған нүктеге жеткенше сақтайды, онда инфрақызыл іздеушісін қосады. Инфрақызыл іздеуші күнге бағытталуын болдырмау үшін аспанның бағдарламаланған бөлігін ғана сканерлейді. Осыдан кейін ол ұшудың соңғы кезеңі үшін пассивті инфрақызыл бағыттау жүйесіне ауысады. Инфрақызыл іздеуші алдау құрылғыларын қабылдамау үшін инфрақызыл сүзгілерін қолданбайды, бірақ аралық жиілікті іздеушінің сканерлеу үлгісін пайдалану арқылы қорғаныстың белгілі бір деңгейі қамтамасыз етіледі. Әр ұшыру құрылғысы радар жұмыс істемейтін немесе жоғары ЭҚМ ортасында радардың орнына қолданылатын оптикалық бағыттау құрылғысымен жабдықталған; сонымен қатар, көлік құралы алдыңғы жақтан келетін қауіптерге қарсы және 500 метрден кем қашықтықтағы әуеден келетін қауіптерге қарсы өзін-өзі қорғау үшін бір немесе екі 12.7 мм калибрлі ауыр пулеметпен жабдықталуы мүмкін. Жүйені шамамен 30 минут ішінде орнатуға болады, ал барлық төрт зымыраны қайта жүктеу уақыты шамамен үш минутты құрайды. SAM 1C жаңартылған зымырасы Өртке Бақылау Жүйесі көлігінен орта бағытты бағыттау туралы жаңартуларды алу мүмкіндігімен жабдықталған фазалық антенналық белсенді радар іздеушісін пайдаланады. Жаңарту зымыраның ең жоғарғы қашықтығын 14 шақырымға дейін ұлғайтады, ал салмағын 105 килограммға дейін арттырады. Қазіргі қозғалтқыштың орнына жақсартылған итеру күшіне ие түтінсіз жаңа қозғалтқыш орнатылады. Сондай-ақ, Өртке Бақылау Жүйесі көлігі ауыр ЭҚМ ортасында жұмысын жақсарту үшін жылулық бейнелеу құрылғысымен жабдықталған.
The Tan SAM 1 missile is cruciform in cross section with four clipped delta wings attached to the mid body, and four small steerable clipped delta fins at the rear of the missile. The missile is propelled by a solid rocket motor, with giving it a burn out velocity of about Mach 2.4. It is initially inertially guided to a likely intercept point, with an all aspect infra red seeker taking over to handle terminal guidance. The missile has a 9.2 kilogram fragmentation warhead triggered either by contact or a radar proximity fuze with a lethal radius of between 5 and 15 meters depending on the target type. A fire unit consists of one Fire Control System vehicle and two launcher vehicles as well as a number of support vehicles with a total crew of fifteen men. The Fire Control Systems vehicle consists of an Isuzu Motors 6×6 truck with a 30 kW generator unit mounted behind the driver's cabin, and a rectangular three dimensional pulse doppler phased array radar. The radar can operate in three modes: omni directional search, sector search/course tracking mode, and fine tracking mode. The radar is scanned both mechanically and electronically and can track up to six targets within the same 110 degree arc in course tracking mode. Two targets can be tracked in fine tracking mode at greater accuracy, with the single shot kill probability for each target relayed to the operator via a CRT display. The radar has a range of about 30 kilometers, and has built in IFF capabilities. Information on the two selected targets is then passed to the two attached launcher units, which are also mounted on Isuzu Motors 6×6 trucks, which slew and elevate their launchers toward the target. The launchers can be deployed up to 300 meters away from the Fire Control System vehicle. An intercept course is computed for the missile, and the missile is launched. The missile follows the initial inertial course until it reaches a pre programmed point where it activates its infrared seeker. The infrared seeker only scans a programmed area of the sky to prevent it from locking onto the sun. From that point it switches to passive infrared homing for the terminal phase of the flight. The infrared seeker does not use IR filters to reject decoys, although there is a degree of protection provided by the use of intermediate frequency seeker scanning pattern. Each launcher is equipped with an optical director than can be used instead of the radar in a high ECM environment or if the radar is not operational; additionally the vehicle can be mounted with one or two 12.7 mm calibre heavy machine guns, for self defense in frontal forward areas against ground threats and close in(<500 m) incoming air threats. The system can be set up in approximately 30 minutes, and the launcher reload time for all four missiles is around three minutes. SAM 1C upgraded missile use a phased array active radar seeker, with the capability of receiving mid course guidance updates from the Fire Control Systems vehicle. The upgrade also increases the missiles maximum range to 14 kilometers while increasing the missile weight to 105 kilograms. A new smokeless motor with improved thrust is also fitted, replacing the existing motor. Also the Fire Control Systems vehicle is fitted with a thermal imager to improve operation in an ECM heavy environment.
Қатысу
Қазіргі уақытта бұл жүйе JGSDF, JASDF және JMSDF қолданысында. Жер күштерінде 57 (алғашқы қажеттілік – 76) өрттік топтар, әуе күштерінде 30, теңіз күштерінде 6 топтар қызмет етеді.
The system is currently deployed by the JGSDF, JASDF and JMSDF with 57 fire units serving with the ground force (out of an initial requirement for 76), 30 serving with the air force, and 6 serving with the maritime force.