Введение

Город Фрейзер — это город, находящийся в статусе законодательно установленного муниципалитета в округе Гранд, штат Колорадо, США. Почтовое отделение под названием Фрейзер работает с 1876 года. Город получил своё название в честь Рубена Фрейзера, одного из первых поселенцев.

География

Фрейзер расположен в юго-восточной части округа Гранд. Он граничит с городом Уинтер-Парк на юге и с неинкорпорированным населённым пунктом Табернаш на севере. Федеральная трасса 40 ведет на юг и восток через перевал Бертхоуд, простираясь на 114 км до Денвера, и на северо-запад на 24 км до Гранби, крупнейшего города в округе Гранд. По данным переписи населения США 2020 года, общая площадь города составляет , включая водную поверхность в . Согласно системе классификации климата Кёппена, в Фрейзере субарктический климат, обозначаемый как Dfc на климатических картах. Самая высокая температура, зарегистрированная в Фрейзере, составила 1 августа 1969 года, а самая низкая – 10 января 1962 года. Самым влажным годом был 1957 год с осадками в , а самым сухим – 1944 год с осадками в . Наибольшее количество осадков за один месяц выпало в сентябре 1961 года. Снегопад здесь обильный и достигает в среднем , максимальное значение составило в феврале 1936 года и в период с июля 1926 года по июнь 1927 года. Заморозки наблюдались в каждый день года, что делает Фрейзер одним из немногих мест в Соединенных Штатах, обладающих таким рекордом.

Ледяная купельница нации

Фрейзер, штат Колорадо, находится в споре с городом International Falls, штат Миннесота, с 1956 года из-за использования товарного знака "Icebox of the Nation". После нескольких лет судебных разбирательств, 29 января 2008 года, Патентное ведомство США официально зарегистрировало этот слоган за International Falls.

Демография

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 910 человек, 410 домохозяйств и 191 семья. Плотность населения составляла [insert density value here]. Насчитывалось 622 единицы жилья при средней плотности [insert density value here]. Расовый состав города был следующим: 94,51% белых, 0,88% афроамериканцев, 0,88% коренных американцев, 0,88% азиатов, 0,22% уроженцев тихоокеанских островов, 1,10% представители других рас и 1,54% представители двух или более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составляла 3,30% населения. В 410 домохозяйствах 25,1% имели детей в возрасте до 18 лет, 33,2% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 9,0% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 53,2% составляли неполные семьи. 27,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом в 3,2% домохозяйств проживал одинокий человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,21 человека, а средний размер семьи – 2,71 человека. Возрастная структура населения города была следующей: 17,9% – лица младше 18 лет, 14,2% – от 18 до 24 лет, 46,2% – от 25 до 44 лет, 18,0% – от 45 до 64 лет и 3,7% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 31 год. На 100 женщин приходилось 129,8 мужчин. На 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 130,6 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составлял 38 173 доллара, а средний доход семьи – 39 643 доллара. Средний доход мужчин составлял 29 583 доллара против 26 346 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 20 628 долларов. Около 11,1% семей и 8,8% населения проживали за чертой бедности, в том числе 9,8% лиц младше 18 лет и ни одного лица в возрасте 65 лет и старше.

Транспортировка

Amtrak предоставляет регулярное сообщение с Фрейзером и расположенным поблизости Винтер-Парком (код станции: WIP), ежедневно осуществляя движение своего поезда California Zephyr в обоих направлениях между Чикаго, штат Иллинойс, и Эмеривиллем, штат Калифорния, в районе залива Сан-Франциско. В 2015 году Amtrak также возобновил сезонное курсирование лыжного поезда до горнолыжного курорта Winter Park. Новый "Winter Park Express" восстановил сервис лыжных поездов, который на протяжении почти 70 лет предоставляла железная дорога Denver and Rio Grande Western Railroad своим Ski Train. Другие варианты транспорта включают Bustang, пришедший на смену автобусам Greyhound, и Home James Transportation, предоставляющую услуги совместных трансферов и частного чартерного транспорта с 1982 года.